L'embase est à l'empreinte de l'origine. Celui ci n'a que 300 km et va reprendre du service avec une correction aux coups de lime donnés à l'époque.


et le piston, monté sur un vilo Lead'air renforcé, intégralement poli, qui fera l'objet de photo au prochain démontage, car peu courant, mais superbe pièce ( qui cacherait un buzzeti sous le nom Lead'air ).


Spahis