The Loup's Pub

krema003 · Message par **krema003** » sam. 20 juil. 2013 - 23:02

beurk les angel eyes sinon ça se présente bien

Question:

Je vais sur Blois l'an prochain je cherche donc un studio là-bas

une fois que j'aurais le studio, pour mes demandes d'APL dois-je m'adresser à ma CAF locale ou alors à la CAF du loire et cher??

cooldedeman_3 · Message par **cooldedeman_3** » sam. 20 juil. 2013 - 23:03

à la caf de ton lieu de residence, ou de futur residence devrais-je dire !

krema003 · Message par **krema003** » dim. 21 juil. 2013 - 9:25

arrg galère alors

je les appelleraient (si je tombe sur quelqu'un c'est pareil là-dedans)

mbkeur · Message par **mbkeur** » dim. 21 juil. 2013 - 18:21

jolie wargmy, moi j'ai craché la mienne, erreur d’inattention au volant et fatigue, je vais essayer de la retaper
mais je dois trouver une assurance garage mort ?

matrhack · Message par **matrhack** » dim. 21 juil. 2013 - 20:16

C'est le plus simple parceque pour désassurer la tienne c'est galère si t'as pas déclarer l'accident ... perso j'ai passé la mienne en assurance "garage" en disant qu'elle est en panne et j'en ai pas utilité. puis au cas ou y aurait des dégâts provoqué par ta caisse chez toi c'est mieux, le truc con mais si elle dévale ton jardin pour atterrir dans ton salon au moins t'es couvert ..

Mon monstre a roulé aujourd'hui, c'est ma tournée !!
Le double vario gitan/bourrin as fais ses premiers tours de roue, il arrive tout juste a trainer le 10*64 avec un poil d'élan et il m'as mangé un embrayage adaptable a 15€, je l'ai retrouvé fendu en 3 morceaux ..

cooldedeman_3 · Message par **cooldedeman_3** » dim. 21 juil. 2013 - 21:50

l'assurance garage est la plus simple et permet d'avoir une protection en cas de pepin (la maison prend feu, une voiture non assurer dans le garage, et les experts vont dire que le feu vient de la voiture, et tu as tes yeux pour pleurer...).

Ou sinon, pour désassurer un véhicule, tu fais un acte de vente de ton véhicule, véhicule que tu vends a un de tes potes par exemple.
Tu remplis que la partie que tu enverras à ton assurance, sans barré la carte grise ni envoyé aucun formulaire a à pref. Pour ton assurance, ta voiture est vendu, et donc tu n'es plus assuré...

Mais bon, comme je le dis plus haut, vaut mieux avoir une assurance garage, bien moins risqué, surtout pour le peu que sa coute...

matrhack · Message par **matrhack** » dim. 21 juil. 2013 - 21:54

C'est une technique que j'utiliserais si j'avais a détruire une voiture de façon peu conventionnelle, autant la laisser assurer, je crois que ca tourne a 80€/an pour ma golf 2 .. mais faut que je la degage ><

mbkeur · Message par **mbkeur** » dim. 21 juil. 2013 - 22:26

ok merci de vos conseils je vais voir, en faite tout le train avant tordu apparemment les pneus sont à la corde à l'intérieur

bref je monterai le tct sur une gti plus tard

Message par **DataMAX** » lun. 22 juil. 2013 - 16:04

alex51man a écrit :c'est vraiment un endroit incroyable : autant au niveau des infrastructures,
que de ce qui se passe sur le circuit des touristes ...

Et le revêtement, c'est du bitume de route ou de circuit ?

alex51man · Message par **alex51man** » lun. 22 juil. 2013 - 21:19

Sur le circuit, c'est en grande partie du bitume de circuit,
sauf bien entendu le Karoussel et ces dalles de béton.

Mais attention, c'est loin d'être un parfait billard !

c'est bien pour sa que là bas en moto faut être hyper vigilant !
s'agit pas de perdre l'équilibre sur un raccord de bitume ou un petit nid de poule,
ou de faire un écart et se faire envoyer dans le décor par les caisses derrière toi
(genre là ou tu passera a 160 sur ton 1er tour, certain le passeront à plus de 200 en caisse)

Par contre, les petites routes aux alentours du circuit,
c'est que du bonheur

comparé a ici avec nos routes toute bosselé et rempli de nids de poule ...

Fin bref, si tu veux tenter l'aventure là haut n'hésites pas !
faut juste être conscient des dangers qui te guette avant d'acheter ta ring card ...

tu peux même le faire en mob ... faut juste pouvoir atteindre mini 60 km/h
et que ta machine soit clean pour que les marshals te refoulent pas !
ah et surtout ... que se soit fiable : un dépannage sa coute ...

Message par **DataMAX** » lun. 22 juil. 2013 - 22:55

Et la ring card, le coût ?

Djidane57 · Message par **Djidane57** » mar. 23 juil. 2013 - 10:09

1 tour : 26 €
4 tours : 95 €
9 tours : 198 €
25 tours : 490 €

Après y a une carte, ce sont les derniers ou avant dernier tarots que j'ai eu sous les yeux ...

176 virages et 20 bornes, à Chambley je paye 25 la demi heure ...

alex51man · Message par **alex51man** » mar. 23 juil. 2013 - 10:27

Certes certes, mais c'est pas le même tracé non plus

et puis Chambley en open, c'est une journée tout les X jours, alors que là, c'est ouvert tout les jours ou presque.

Regarde ce qui t'attends DataMAX :http://www.youtube.com/watch?v=EB-tHl8TE20

Message par **DataMAX** » mar. 23 juil. 2013 - 11:15

Tarifs pour les 4 et 2 roues identiques ?

Djidane57 · Message par **Djidane57** » mar. 23 juil. 2013 - 18:38

Ah oui c'est clairement pas comparable ! j'irais aussi sur le ring, y faut ! Mais pour le moment j'reste dans mon coin ^^

Message par **Rastaf'** » mar. 23 juil. 2013 - 20:59

L'état de la piste

Ca fait peur...

Meme en France on a encore quelques départementales en meilleurs état...

D'ailleurs, en parlant de ca, des copains rentrent de Suisse, d'Italie et d'Espagne... Ben les routes sont en bien meilleurs état la-bas !
Comme quoi on nous emmerde avec la sécurité routière, mais la base de la base ce serait deja de proposer des routes en bonne état et qui tiennent dans le temps...

alex51man · Message par **alex51man** » mar. 23 juil. 2013 - 21:36

DataMAX a écrit :Tarifs pour les 4 et 2 roues identiques ?

Identique !
pas de discrimination entre 2 et 4 roues ... incroyable hein ?

Le plus hallucinant, c'est que t'arrives, t'achète ton ticket comme sa
sans condition ... on ne te demande pas un papelard, rien, 0, nada

ce qui fait que n'importe qui et n'importe quoi roule dessus.

Rastaf' : les plaques de béton, c'est le Karroussel
t'inquiète, toute la piste n'est pas comme sa !

Mais d'autres coins sont piègeux :
http://www.youtube.com/watch?v=IfHJCv_S6iI

alex51man · Message par **alex51man** » mar. 23 juil. 2013 - 21:40

Djidane57 a écrit :Ah oui c'est clairement pas comparable ! j'irais aussi sur le ring, y faut ! Mais pour le moment j'reste dans mon coin ^^

T'as du bol, t'es pas loin de chambley ... ^^

Moi j'ai environ 3h de route

L'anneau du Rhin, c'est le moins loin de chez moi,
mais j'ai jamais les dates des journées open

matrhack · Message par **matrhack** » mar. 23 juil. 2013 - 21:44

alex51man a écrit :
DataMAX a écrit :Tarifs pour les 4 et 2 roues identiques ?
Identique !
pas de discrimination entre 2 et 4 roues ... incroyable hein ?

Et j'ai même pas vue de gillotine .. ca c'est pas incroyable ?

edit : avec des balla et une super connaissance du circuit ca ressemble a ca :

http://www.youtube.com/watch?v=iGsTcmLG7dU

7'50 ..

Djidane57 · Message par **Djidane57** » mer. 24 juil. 2013 - 10:39

alex51man a écrit :
Djidane57 a écrit :Ah oui c'est clairement pas comparable ! j'irais aussi sur le ring, y faut ! Mais pour le moment j'reste dans mon coin ^^
T'as du bol, t'es pas loin de chambley ... ^^

Moi j'ai environ 3h de route

L'anneau du Rhin, c'est le moins loin de chez moi,
mais j'ai jamais les dates des journées open

J'voulais faire l'anneau, mais fait gaffe, la bas c'est du richou qui sait pas rouler ... un bon pote qui sortait les voitures de loc's la bas me disait que c'est vraiment celui qui a la plus grosse, une lotus elise c'est de la chiasse pour eux ...

(adeptes de grosses GT etc)

Du coup j'irais une fois, mais d'abord pour voir ...

alex51man · Message par **alex51man** » mer. 24 juil. 2013 - 21:28

Mouai, vlà le bel esprit !

et le geoparc t'as déjà pu y rouler ?

d'après leur site, pot d'origine obligatoire (c'est débile, une ligne fait pas forcément un bruit à réveiller les morts),
et les jours open sont souvent semaine ... sa craint !

et Chenevières c'est pas trop loin de Chambley ... t'as des infos là dessus ?

matrhack · Message par **matrhack** » mer. 24 juil. 2013 - 23:56

Ca me ragarde qu'as moitié mais a votre place, j'essayerai de faire en sorte que les infos glané sur les differents circuits, prix disponibilités avis et expérience soit pas perdu dans le bar, quitte a faire un post dans tout ce qui ne concerne pas la mob et faire un recap rapide..
C'est que mon avis, ca me dérange pas que ce soit dis sur le bar, je trouve juste dommage de perdre ces infos dans le bordel de post du bar ..

Djidane57 · Message par **Djidane57** » jeu. 25 juil. 2013 - 11:20

Le problème c'est que eprso je suis apte à faire deux ou trois circuit dans l'est de la France ...

Chenevieres c'est très court, en gros avec une Puma ou une civic c'est bien, mon "mécano" en Sky y est passé une fois il c'est fait chier, impossible de lancer la bête, même avec 480 chevaux et le super hicas (roues directrices et motrices) c'est un gros circuit de kart d'après lui, mais en moto ou avec une caisse "courte" et joueuse y a moyen de gravement s'amuser ...

je connais pas la population locale, mais à Chambley ce qui est bien c'est l'encadrement, on viens pas t'embêter si tu roules crade, sauf si tu abuses (par ex mon pote qui à fait l'anneau du Rhin à du se sortir plus ou moins volontairement à cause d'un mec qui est rentré trop fort sur une corde et à élargi un max, plutôt que de cartonner il a fait 25 mètres dans l'herbe, le commissaire à 30 mètres de tout ça nous à fait un signe de pouce de la main, du genre, bonne réaction, vaut mieux labourer un peu plutôt que de faire un carton ...

) après ils aiment pas le drift et ça se comprend, quand on voit la merde qu'on ramène sur la piste même quand c'est sec, c'est pas la peine, en sachant que les mecs y vont franco ... (on a pris un drapeau noir un peu plus tard à cause de ça, mais pas méchant, le mec nous à expliqué en 2 minutes et nous à laissé repartir tourner)

Enfin voila, après j'imagine qu'on pourrait louer la piste à une 15 aine un week end pas en open, mais faudrait voir les tarifs et se loger pour ceux qui viennent de loin ...

BAk0U · Message par **BAk0U** » sam. 27 juil. 2013 - 20:43

Xsara vendue... Pour du japonais... ( assemble en uk ,ok, mais japonais quand même...)

Je vous laisse deviner... C'est une voiture de 1996 a chaine de dis tri, vitre elec, fermeture centralisée, 16 soupapes, direction assistée et 5 portes..japonaise mais assemblée en Angleterre. A vous de trouver...

Djidane57 · Message par **Djidane57** » sam. 27 juil. 2013 - 22:35

La moitié des infos sont normal pour une jap' de 1996 (les "options"), les seules dénotation sont la chaine de distri et l'assemblage rosbif, ce qui me laisse penser à un diesel Isuzu ou un General Motors, donc à une mazda 323 ...

(pour la chaîne en faite)

C'est les seuls jap's à mixer avec ford les mazda à piles ... :p

Après je peux me tromper :p et je saurais pas te dire la déclinaison y en a une belle chiée !

BAk0U · Message par **BAk0U** » dim. 28 juil. 2013 - 1:33

Loupé c'est pas celle la.. Je peux rajouter une suspension type Panhard alors... Et c'est un petit moulin d'en dessous d'1.2L.

Djidane57 · Message par **Djidane57** » dim. 28 juil. 2013 - 14:07

Daihatsu Charade ?

BAk0U · Message par **BAk0U** » dim. 28 juil. 2013 - 14:27

Il manque 2 portes, mais tu es dans la bonne taille de voiture...

C'est une concurrente de la Suzuki alto et c'est une "nouvelle" datsun. Si avec ça tu trouves pas...

zebulon · Message par **zebulon** » dim. 28 juil. 2013 - 14:37

allé au pif... Nissan Pixo ?

Djidane57 · Message par **Djidane57** » dim. 28 juil. 2013 - 16:31

Ah une micra ...

Je savais pas que Nissan avait des usines UK ... enfin avec moulin à chaine encore plus, ça voudrait dire qu'ils savaient faire des moulins "normaux" (en dehors des Fairlady Z) et qu'ils ont trouvé le moyen de foutre du renault dans les gammes actuelles ...

Sinon Sunny je viens de penser aussi, d’ailleurs une coupé GTI de 87 me fait de l’œil en ce moment, je trouve ça rigolo comme voiture

Mais chu surpris du coup ...