The Loup's Pub

wargmy · Message par **wargmy** » lun. 01 juil. 2013 - 21:51

Et voila ca tourne =)

http://youtu.be/mqZnIMtr8R8

matrhack · Message par **matrhack** » lun. 01 juil. 2013 - 22:29

C'est pour taquiner la piste un tel jouet ?
Au rapport poid/puissance ca dois commencer a être intéressant

Je cherche pas a faire le moraliste et c'est pas plus pour toi que qui que ce soit, mais faites attention, un accident arrive vite et souvent bêtement, je sais de quoi je parle et on en garde souvent des traces ...

krema003 · Message par **krema003** » mar. 02 juil. 2013 - 13:27

2.0 16s? je croyais que tu avais un 1.9 mi16 moi??

en tout cas elle a l'air de bien présenter pour une phase 1

Message par **DataMAX** » mer. 03 juil. 2013 - 7:54

Personne n'a parlé de la prouesse de Sébastien LOEB ? C'en est bien dommage, même les médias n'en ont pas parlés

De même que Bruno LANGLOIS !

http://www.motomag.com/Pikes-Peak-2013- ... orado.html
http://www.sports.fr/auto-moto/

krema003 · Message par **krema003** » mer. 03 juil. 2013 - 9:41

j'ai suivi ça moi il a pulvérisé le record

record qui a faillit se terminer en tragédie quand des photographes on traversé la piste alors que notre champion sortait d'un virage sans visibilité heureusement sans gravité et avec encore moins de ralentissement.

Je trouva cela génial d'avoir nos gagnant en moto et en voiture qui soient français (pour une fois que la France est forte en discipline sportive)

la montée

http://www.redbull.com/en/motorsports/h ... -pov-video

ce qui aurait pu faire une catastrophe

http://www.lepoint.fr/auto-addict/sport ... 24_658.php

Message par **Rastaf'** » mer. 03 juil. 2013 - 14:48

DataMAX a écrit : même les médias n'en ont pas parlés

Normal !
Les sports mécaniques sont dans le collimateur...

SebSpx 333 · Message par **SebSpx 333** » mer. 03 juil. 2013 - 15:02

Bel prouesse et magnifique machine concoctée par Peugeot !!

Sinon je me demande vraiment pourquoi il n'y a AUCUNE sécurité sur cette course ?!!! C'est un bordel monstre y'a du monde partout, aucune barrière,.... En cas de sortie de route, c'est le strike direct !

Pourtant en rallye et course de côte, il y a bien des zones spectateurs, photographes, et des commissaires pour faire respecter tout ça, non ??

krema003 · Message par **krema003** » mer. 03 juil. 2013 - 17:41

si il fallait un flic derrière chaque spectateur, il en faudrait du monde, et si tout le monde était responsable ça n'arriverai pas.

Tous les ans, il y a un drame et on veut mettre en cause le pilote avec tout un tas d'examen alcool drogue alors qu'ils sont clean. Ils ne veulent pas comprendre que de la mécanique c'est de la mécanique et qu'il peut y avoir casse méca et que le seul échappatoire possible ne dois pas être encombré.

Il y a un temps pour tout, une fois les racailles qui se castagnent sur les terrains de foot, une fois les runs sauvages, une autre fois la dangerosité des sports mécaniques. (comme la mode un éternel recommencement)

Pour en revenir à ce monstre, 875cv 875 kg moteur pescarolo courage, roues reprises de ce prototype du mans de l'époque où Peugeot et Pescarolo étaient liés, et au niveau appui aérodynamique on retrouve un aileron arrière de 908, pneus spécialement conçu par Michelin pour l'occasion et fabriqué à l'usine Cataroux de Clermont Ferrand (la grande cheminée vous savez) et chose qui m'a laissé sur le c** c'est le radiateur d'huile... pour la direction assistée (ce fameux radiateur tout petit que l'on voit en bas du pare choc devant.

Question que je me pose je me demande si Peugeot a pas été pris par le budget pour concevoir cette auto ou alors est-ce que c'était un défis de l'équipe Peugeot Sport de recycler ou alors un cruel manque de temps en tout cas c'est une sacrée prouesse.

laurent · Message par **laurent** » mer. 03 juil. 2013 - 19:12

salut les mobeurs

le king loeb, tout simplement parfait, on dirait prost tellement il a une conduite coulée

limite on a l'impression qu'il attaque pas, mais pourtant il explose le chrono, bravo à lui

B-link · Message par **B-link** » mer. 03 juil. 2013 - 21:05

C'est exactement ce que je disais aussi. A voir la vidéo, on à l'impression qu'il y a du temps à gagner facilement.

C'est d'ailleurs un truc que je trouve dingue. Comment on peut arriver sur une course qu'on a jamais fait, avec une voiture préparée spécialement pour l'occasion, péter le record d'une minute trente puis rentrer chez soi sans que ça se remarque... Loeb est sur une autre planète.

krema : Quel intérêt de perdre du temps en développement quand on a déjà des trucs qui fonctionnent ? Ils sont pas fous les ingénieurs, surtout pour un proto destiné à faire une course. (Mais je en sais pas du tout ce qu'ils ont prévu de faire de cette voiture ensuite en réalité)

krema003 · Message par **krema003** » mer. 03 juil. 2013 - 23:00

je ne trouve pas le record hyper significatif c'est la première année que la côte est entièrement goudronnée ça aide aussi

ce qui faut plus prendre en compte c'est la 50aine de seconde d'avance sur le second

oui ce n'est pas faux je pense qu'à part la ressortir l'an prochain et en laisser un exemplaire au musée elle ne servira plus à grand chose...

Message par **DataMAX** » mer. 03 juil. 2013 - 23:49

Faux, ça date de 2012

SebSpx 333 · Message par **SebSpx 333** » jeu. 04 juil. 2013 - 7:17

Allez juste pour le plaisir

krema003 · Message par **krema003** » jeu. 04 juil. 2013 - 9:50

ha je croyais que c'était la première fois

il y a une autre raison les pneus les autres savaient peut-être qu'en y allant plus fort ils ne finiraient pas que Loeb savait que son bolide arriverai en haut

et après que voulez vous il y a les bons et il y a les autres

cooldedeman_3 · Message par **cooldedeman_3** » jeu. 04 juil. 2013 - 19:01

en meme temps, on peu pas trop comparer malheureusement j'ai envie de dire...
terre/asphalte
600ch et des brouettes/ 875ch...
sa bite et son couteau/voiture blindée d'electronique et assistance en tout genre.

Pour moi, les deux ont battus un reccord, mais Loeb n'a pas battu Vatanen (en tout cas, pas t'en qu'il l'aura pas fait avec la 405 T16 et encore, c'est pas la meme chose sur asphalte...)

wargmy · Message par **wargmy** » jeu. 04 juil. 2013 - 22:50

Peu importe si Loeb a été aidé par le bitume ou autre, il quand même un sacrée coup de volant quoi qu'on dise.

Quand à ma 205 c'est pour la piste et c'est bien un 2,0 16s

zebulon · Message par **zebulon** » ven. 05 juil. 2013 - 11:38

Je paye la tournée, j'ai eu mon bac S et je suis pris en IUT GMP à Orléans

cooldedeman_3 · Message par **cooldedeman_3** » ven. 05 juil. 2013 - 17:11

wargmy a écrit :Peu importe si Loeb a été aidé par le bitume ou autre, il quand même un sacrée coup de volant quoi qu'on dise.

entierement d'accord ! quand on voit la video, on a l'impression qu'il va chercher son pain a la boulangerie !

laurent · Message par **laurent** » ven. 05 juil. 2013 - 17:13

je veut bien une caisse comme ça pour aller prendre le pain

félicitation zebulon, à la tienne

Message par **Rastaf'** » ven. 05 juil. 2013 - 17:44

Une tournée pour Zebulon !!!

zebulon · Message par **zebulon** » ven. 05 juil. 2013 - 18:07

Merci

Message par **DataMAX** » ven. 05 juil. 2013 - 19:10

krema003 · Message par **krema003** » ven. 05 juil. 2013 - 21:25

je veux bien la même pour aller chercher le pain

je paye mon dijo moi j'ai eu bon BAC optique lunetterie mention A Bien

en attendant le 14 pour avoir la réponse de où je vais pour mon bts

matrhack · Message par **matrhack** » sam. 06 juil. 2013 - 0:51

wargmy a écrit :Peu importe si Loeb a été aidé par le bitume ou autre, il quand même un sacrée coup de volant quoi qu'on dise.

Clairement pas comparable avec la 405 t16, mais une chose est sur, le chrono donne Loeb premier sur ce terrain.

Pikes peak ca a été en terre, en terre, j'ai un peu de mal a me faire a l'idée que c'est full goudron mais ca enlève rien a la perd de loeb ...

Comparer les chronos terre/goudron c'est comparer le 400m a pied et le 400m avec les pieds attaché ...

Message par **DataMAX** » sam. 06 juil. 2013 - 16:57

Même sur terre Loeb aurait fait prem's avec une branlée pour les autres

laurent · Message par **laurent** » sam. 06 juil. 2013 - 17:36

a l'aise

il aurait même eu le temps de ramener le pain

oh les chauvins

matrhack · Message par **matrhack** » dim. 07 juil. 2013 - 3:55

DataMAX a écrit :Même sur terre Loeb aurait fait prem's avec une branlée pour les autres

Le penser on as le droit, le vérifier on en aura jamais la chance, a moins qu'ils grattent le goudron ...

Message par **DataMAX** » dim. 07 juil. 2013 - 11:26

Enfin c'est quand même son domaine de prédilection

mbkeur · Message par **mbkeur** » dim. 07 juil. 2013 - 13:28

wargmy a écrit :
Quand à ma 205 c'est pour la piste et c'est bien un 2,0 16s

Elle est superbe, j'ai aussi un peu avancé sur la mienne avec la pose d'un échangeur plus gros des injecteurs 320cc pour tourner à l’éthanol et quelques trucs encore qui font maigrir le compte en banque mais voilà le pied que c'est de rouler avec !
C'est quand même pas facile à maitriser ça part du cul pour réussir à la guider c'est pas évidant, j'en ai fais les frais ça m'a couté deux pneus coté droit LOL

oui ça dépasse

krema003 · Message par **krema003** » dim. 07 juil. 2013 - 22:06

toutes mes excuses warg si tu as un acav il est plutôt fiable tu as gardé le système acav??

une petite lame ça ferait certes - origine mais il se verrait beaucoup moins et au pire tu peux toujours le repeindre en noir l'échangeur non??