INTRAMOTOR gloria RG50 VIDEO!!!
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INTRAMOTOR gloria RG50 VIDEO!!!
salut a tous.
je fais un petit post sur mon "vieux cross", motorisé un minarelli p6!!
donc pour l'histoire de cet becane:
un jour, à 6h30 du mat', je suis réveillé par un coup de téléphone
C'étais mon oncle, qui me dit qu'il vient tout juste de recup une vieille 50cc en allant au boulot
il m'envoie la photo par mms...
bon, on voit pas grand chose, mais sa ressemble a un fantic cabalero
donc j'attends toute la journée,(au collège ) en pensant à ma nouvelle moto
en rentrant, je la vois dans cet état:
Donc bon, je me dit qu'elle va servir de banc de pièce pour la rstauration de mon rocvale et du testi de mon oncle....
puis en cherchant un peu sur le web, je trouve rien, nada nothing sur cette moto
donc bon, je me dis, après tout, ca doit etre un modèle rare...
puis, a force de chercher, Mr Desmarie, vendeur de pièce pour testiet autre m'envoie ca:
moto non importée....je suis peut etre le seul en france!!
entre temps, j'avais acheté un petit moteur(a over94..) qui, devait normalement se retrouver sur le rocvale, que je devait recevoir dans pas longtemps...
finalement, il s'est retrouvé sur l'intramotor...!!
après, toute la resto fut faite petit a petit en....1 mois!
achat de garde boue 7 euros neuf sur ebay...
peinture et vernis du cadre/accessoire...
changement de la selle provisoire pour une de fantic que j'avais, en meilleur etat...
changement des pneus par les pneus neufs du rocvale....
et puis un peu d'huile de coude...
tout ca pour pouvoir fermer une course de vtt....
a la reception des gardes boues et du moteur...
par chance, l'ancien proprietaire a laissé le carbu....pendu au cable d'accelerateur!!
malheureusement, en le démontant pour le nettoyer, j'ai paumé tout le systeme du starter....
donc voila, elle roulé...
pas trop mal.
sauf que bon, avec une prise d'air a la pipe d'admission (que j'avais pas vu..) et au "je roule avec le starter" (et oui, plus de sytseme= starter en permanence..)
et ben..serrage...
manque de chance, c'est mon pere qui a serré
donc c'est pas ma faute..
bon, un peu deg quand meme...
une petite photo avec un pote:
le pot été provisoire, j'avais que ca sous la main...
pour ce qui est du "chewing gum" sur le reservoir, c'est de la pate spéciale, le reservoir était percé..
donc bon, qui dit serrage, dit sous, dit démoralisé totalement
donc je me resigne a la mettre en vente...
pas mal de gens ont voulu me l'acheter, deux italien meme
mais grace a over (encore une fois décidément... )
j'ai racheté cylindre/piston, NEUF!
et bien sur, c'est un kit brevetto, admission en 19 etc... sa change du kit 14/12....
donc voila voila...
la derniere photo que j'ai c'est celle ci: en pleine adaptation du pot d'echappement...
bon maintenant elle roule, fait beaucoup de bruit
et est a réglée
j'ai de quoi bricoler encore
sinon, une photo d'une d'origine:
une autre, moins jolie mais....
voila voila...
le hic du moment: comment vais je l'assurer??
je fais un petit post sur mon "vieux cross", motorisé un minarelli p6!!
donc pour l'histoire de cet becane:
un jour, à 6h30 du mat', je suis réveillé par un coup de téléphone
C'étais mon oncle, qui me dit qu'il vient tout juste de recup une vieille 50cc en allant au boulot
il m'envoie la photo par mms...
bon, on voit pas grand chose, mais sa ressemble a un fantic cabalero
donc j'attends toute la journée,(au collège ) en pensant à ma nouvelle moto
en rentrant, je la vois dans cet état:
Donc bon, je me dit qu'elle va servir de banc de pièce pour la rstauration de mon rocvale et du testi de mon oncle....
puis en cherchant un peu sur le web, je trouve rien, nada nothing sur cette moto
donc bon, je me dis, après tout, ca doit etre un modèle rare...
puis, a force de chercher, Mr Desmarie, vendeur de pièce pour testiet autre m'envoie ca:
moto non importée....je suis peut etre le seul en france!!
entre temps, j'avais acheté un petit moteur(a over94..) qui, devait normalement se retrouver sur le rocvale, que je devait recevoir dans pas longtemps...
finalement, il s'est retrouvé sur l'intramotor...!!
après, toute la resto fut faite petit a petit en....1 mois!
achat de garde boue 7 euros neuf sur ebay...
peinture et vernis du cadre/accessoire...
changement de la selle provisoire pour une de fantic que j'avais, en meilleur etat...
changement des pneus par les pneus neufs du rocvale....
et puis un peu d'huile de coude...
tout ca pour pouvoir fermer une course de vtt....
a la reception des gardes boues et du moteur...
par chance, l'ancien proprietaire a laissé le carbu....pendu au cable d'accelerateur!!
malheureusement, en le démontant pour le nettoyer, j'ai paumé tout le systeme du starter....
donc voila, elle roulé...
pas trop mal.
sauf que bon, avec une prise d'air a la pipe d'admission (que j'avais pas vu..) et au "je roule avec le starter" (et oui, plus de sytseme= starter en permanence..)
et ben..serrage...
manque de chance, c'est mon pere qui a serré
donc c'est pas ma faute..
bon, un peu deg quand meme...
une petite photo avec un pote:
le pot été provisoire, j'avais que ca sous la main...
pour ce qui est du "chewing gum" sur le reservoir, c'est de la pate spéciale, le reservoir était percé..
donc bon, qui dit serrage, dit sous, dit démoralisé totalement
donc je me resigne a la mettre en vente...
pas mal de gens ont voulu me l'acheter, deux italien meme
mais grace a over (encore une fois décidément... )
j'ai racheté cylindre/piston, NEUF!
et bien sur, c'est un kit brevetto, admission en 19 etc... sa change du kit 14/12....
donc voila voila...
la derniere photo que j'ai c'est celle ci: en pleine adaptation du pot d'echappement...
bon maintenant elle roule, fait beaucoup de bruit
et est a réglée
j'ai de quoi bricoler encore
sinon, une photo d'une d'origine:
une autre, moins jolie mais....
voila voila...
le hic du moment: comment vais je l'assurer??
Dernière modification par s-b0ard le jeu. 16 oct. 2008 - 20:49, modifié 1 fois.
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- raoultaboul
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J'adore ce "truc", comme tous tes "machins" d'ailleurs!!
Ça ressemble pas à grand chose, un sorte de forme de vie chimérique revenue d'outre-tombe pour crier un dernier BWAAAaaaap et faire la nique aux p'tits 2roues modernes!! Mais ça a du caractère, une gueule quoi.
Pi j'aime pas non plus les gardes-boue mais je l'aimerais pas autant avec d'autres.
C'est formulé drôlement mais je te promet que c'est un compliment .
Ça ressemble pas à grand chose, un sorte de forme de vie chimérique revenue d'outre-tombe pour crier un dernier BWAAAaaaap et faire la nique aux p'tits 2roues modernes!! Mais ça a du caractère, une gueule quoi.
Pi j'aime pas non plus les gardes-boue mais je l'aimerais pas autant avec d'autres.
C'est formulé drôlement mais je te promet que c'est un compliment .
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bon, j'ai trouver (je crois ) le pourquoi du comment elle demarre pas très bien et tout...
vous allez voir, c'est tres con..
j'avais tout regarder, allumage, carburation..etc
j'y est meme monté mon 22..pour voir...
ben en faite c'est ma bougie...
trop froide d'après ce que j'ai compris..(une br6)
donc faut que j'achete une br8 et on verra si c'est ca!
j'espere, j'en ai marre
vous allez voir, c'est tres con..
j'avais tout regarder, allumage, carburation..etc
j'y est meme monté mon 22..pour voir...
ben en faite c'est ma bougie...
trop froide d'après ce que j'ai compris..(une br6)
donc faut que j'achete une br8 et on verra si c'est ca!
j'espere, j'en ai marre
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ouai!!!
changement de bougie, je pousse un metre!!! et la!!
elle demarre nikel!!
bon, j'ai un gicleur trop gros (broute a bas regime) mais tout est la!!
trop content!!
le lien vers la video:
http://www.dailymotion.com/rat_fink/vid ... rrage_auto
a+++!!! pour de nouveaux reglages!!
changement de bougie, je pousse un metre!!! et la!!
elle demarre nikel!!
bon, j'ai un gicleur trop gros (broute a bas regime) mais tout est la!!
trop content!!
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http://www.dailymotion.com/rat_fink/vid ... rrage_auto
a+++!!! pour de nouveaux reglages!!