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Vous avez un truc à dire mais qui ne concerne pas la mob ? C'est ici !
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jolacrasse
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Message par jolacrasse »

et partout!
Il y a trop de mort sur la route, roulons sur les trottoirs.

ARC : almost ready to crash!
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Flucky
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Message par Flucky »

Bien vu TomTom
tom-tom
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Message par tom-tom »

Merci :wink:
103peugeot
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Message par 103peugeot »

Quelqu'un aurait la hauteur de la jupe au niveau de l'ouverture du transfert arrière par rapport au plan de joint sur un cylindre bidalot open ?

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Jef
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Message par Jef »

Je regarderai sur le mien, mais ca avait ete tape il me semble
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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BAk0U
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Message par BAk0U »

Bonjour des dom-Tom!

Bravo tomtom!

rastaf je te ramène un rhum pas mauvais du tout ... Faut que tu reviennes goûter ça a Nantes !!!

B link fais donc un scan de ta carte postale !!

Biz à tous
défenseur de l'orthographe opprimé !
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gegeochaco
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Message par gegeochaco »

ce cylindre me fait rêver...
Ma mere dit qu'un jour je vais finir par fabriquer une central nucleaire avec un pot de yaourt. Vous croyez que ça peut faire avancer une mob?

cox 58' air ride
combi plit 58'
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3x solex 3800
2x solex 660
solex super proto

Allez tous visiter ma page sur facebook: OCP-factory
zebulon
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Message par zebulon »

Je lance la commercialisation de mon kit qui rattrape les kits chaine usés ! Pas cher, ecolo et facile d'installation, effet garantie :icon_cheers:

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krema003
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Message par krema003 »

j'achète mdr

t'as du en chier pour tout jarter!!
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DataMAX
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Message par DataMAX »

Une allumette voyons :lol: C'est du MBK, y'a rien à perdre :lol:

Z'ont de l'humour dans le 44 ...
http://www.leboncoin.fr/animaux/353897249.htm?ca=12_s
103peugeot
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Message par 103peugeot »

Entiérement d'accord avec toi Data :D: :mrgreen:
gegeochaco a écrit :ce cylindre me fait rêver...
A choisir, vaut mieux celui la :wub:

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Message par krema003 »

c'est quoi ce bloc??
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Message par DataMAX »

Marrant ça ils ressemblent tous aux Honda d'il y a 20 ans :lol:
103peugeot
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Message par 103peugeot »

le bida oui sai du honda 100 %

Celui que je montre est un sprocatti, copié a 100 % sur une Aprilia RSW
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alex51man
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Message par alex51man »

C'est une impression ou il est impossible de trouver de l'acide phosphorique en GSB ?
Même de l'acétone sa ce fait rare ... et les prix :shock:

(ps : j'ai bien vu le site "mon-droguiste", mais je voudrais bien savoir si sa peut se trouver dans certaines GSB, car j'ai un peu peur de recevoir une bouteille éventré :? )

Sabler un réservoir cloisonné, c'est pas évident,
et le traitement par électrolyse ... faut déja trouver un contenant adapté pour le cadre.
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103peugeot
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Message par 103peugeot »

L'acétone se trouve sans problème a Mr bricolage.

Les leroy-merlin qui veulent se donner une image bio ne refourgue que du substitut qui ne sert strictement a rien :shock:

L'acide phosphorique même chez les distributeur de peinture, sai la misère.

Maintenant je ne m'emmerde plus la vie, je prend tous sur le site mon droguiste, toujours bien emballé, livraison rapide, jamais de problème.

Si tu veut électrolyser l'intérieur de ton réservoir, l'idéal étant de placer une électrode a l’intérieur de celui ci, mais avec les cloisonnements, pas toujours évident.
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alex51man
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Message par alex51man »

Tu les touches à combien les 5L d'acétone ?

Le seul endroit ou j'en ai vu, c'était dans les 15 € :shock: (plus de stock en version 1L)

Donc selon toi, on peut faire une électrolyse sans immerger totalement le réservoir dans le bain électrolytique ... du moment que le réservoir est rempli et qu'il contient une/des électrode(s) ?
ou j'ai mal compris ?
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103peugeot
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Message par 103peugeot »

Pour 5 litres d'Acétone sa doit être a peut prêt au bricolage du coins.

Pour électrolyser l’intérieur du réservoir, 2 exemples qui montre que sa marche

http://tomdunord.over-blog.com/pages/De ... 35661.html

http://webcache.googleusercontent.com/s ... =firefox-a

Faire gaffe a se que l’électrode ne touche pas le cloisonnement du réservoir.

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(Photo piqué a Tazrider pour illustrer)
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Message par SebSpx 333 »

Merci pour le lien 103P, cela va peut être me servir :)
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Message par alex51man »

Yeah ! T'es un chef 103P :icon_thumright: :wink:
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Message par SebSpx 333 »

Connaissez-vous ce principe de chromage ? Je trouve ça impressionnant ! :shock:

http://youtu.be/TC23BGcqk8s?hd=1

Je ne comprends pas trop comment ça ne fait pas de coulure, ni pourquoi il rince en pleine peinture. En tout cas, le résultat est bluffant !
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Message par krema003 »

on en parlais avec mon carrossier il faut que la surface préparée soit parfaite et la machine coûte une burne

peindre de cette manière sans coulure ho le rêve!!
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Message par 103peugeot »

alex51man pour ton électrolyse, au lieu de d'utiliser une alim de PC ou un chargeur de batterie, se qui va super bien, ces un poste a souder type Inverter.

Sa te sort du continu avec des chevaux et sai ventilé et protéger contre les court circuit.

Me sert plus que de sa.
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Message par alex51man »

Merci du conseil :wink:
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Message par DataMAX »

Mais, crois-tu que les GYS soient au moins bon pour cet usage ? :lol:
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BAk0U
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Message par BAk0U »

Salut tout le monde!

Je suis tombé sur une annonce de rover 114 gti pour 900€

Ça ressemble a ça : Image

Vous pensez que ça vaut le coup ? 100 cv dans 850 kg... moi ça m'amuserais pas mal... mais niveau entretien? Tenue dans le temps? ( pas tenue de route il parait que ça tient pas la route....) fiabilité? J'y connais rien en rover...
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Message par krema003 »

suspensions hydragas de la bouse en boite juste un bon plan pour te tuer

je préfère te prévenir que de voir un bakou dans un sac mortuaire!!

http://www.leboncoin.fr/voitures/355792042.htm?ca=18_s certes plus lourds mais tu la monte en 15 pour l'esthétique et la monte de pneus voir en 16" et quand tu en seras arrivé à te faire piéger tu me diras je viendrais t'offrir une médaille :)
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Message par Rastaf' »

On peut reussir à se tuer avec n'importe quoi...
Par contre bon nombre de pilotes ont commencé leur carrière en R8 Gordini, Flucky pourra témoigner que ce n'était pas des bagnoles à mettre entre toutes les mains... Un feeling à prendre quoi...


Par contre Rover niveau fiabilité, c'est anglais :evil:
Attention à l'outillage nécessaire ! Il y a 6 ans je me suis fait baiser la gueule, impossible d'intervenir sur un Range Rover --> tout etait en pouce ! Avec mes Facom métriques j'étais niqué :evil:
Attention aussi pour te fournir en pièces ! C'est rare, pas facile à trouver, avec des délais, et cher...

Je ne veux pas te dégouter hein ! Mais j'ai le sentiment que niveau entretien ce ne sera pas de la tarte.
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A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
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Message par alex51man »

Clair que Rover, c'est ptet pas forcément le bon plan ...
Après, faut voir ce que tu recherches, en agrément de conduite, budget, toussa ...

C'est pas toi qui avait une Focus ?
Tu devrais l'échanger contre une comme sa
http://www.youtube.com/watch?v=zro8m7rfAvw

:lol: :wink:
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gegeochaco
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Message par gegeochaco »

103peugeot a écrit :Entiérement d'accord avec toi Data :D: :mrgreen:
gegeochaco a écrit :ce cylindre me fait rêver...
A choisir, vaut mieux celui la :wub:

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la tu me vend du rêve! sur du piaggio en plus...
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