refaire le revetement d'un cylindre
refaire le revetement d'un cylindre
bonjour , je suis a la recherche d'une entreprise qui ferais le niquazil d'un cylindre , je connais nikasil france , mais jtrouve leur tarif execif (sans vraiment savoir ce qu'il font vraiment
C3 picasso (2010) pour tout les jour
renautl 5 alpine turbo (1983)
renault 4l export 870(1972)
Renault 4l bye bye (1993)
Mg f (2001)
Super 5 gtx (1986)
Solex 2200 dans un etat neuf
Solex 3800
Peugeot 57 tc de 1956
av 50 serie F1 assistance
Magnum rock presque racing
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Re: refaire le revetement d'un cylindre
airsal en espagne s'en occupe, c'est assez simple et pas aussi chère que chez nickasil france
plein de cylindres partent là bas, ENORMEMENT même, c'est devenu une référence dans ce domaine!
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Et vive les moteurs qui tournent sur trois pattes
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Re: refaire le revetement d'un cylindre
De la grosse merde !biloux a écrit : je connais nikasil france , mais jtrouve leur tarif execif (sans vraiment savoir ce qu'il font vraiment
Trou dans le nickasil, cylindricité en forme de tonneau, côtes non tenu...
Ok il refont mais tu doit te repayer un piston....
Avant de crier a la diffamation, j'ai les preuves derrière pour étayer.
La vie commence à 14 000 tours/min
j'ai donc bien fait de demander vos avis , quelqu'un aurais les coordonnées de airsal ??? pour le piston j'en et un de mon bidalot air , de souvenir c'est le meme
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Je confirme Airsal c'est TOP, j'ai refait 3 cylindres également et RAS
à moi les moustiques !!!
http://gel11.skyrock.com/
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http://www.airsal.com/fra/reparaciones.htm
Il faut ajouter 16.5% pour les taxes et 40€ de port aller retour au prix de la réparation selon le diamètre.
Attention si rayure profonde il faudra ajouter une opé de rechargement d'alu
Il faut ajouter 16.5% pour les taxes et 40€ de port aller retour au prix de la réparation selon le diamètre.
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Airsal propose du Scanimet ? Jamais entendu parler. Qu'est ce que c'est et qu'est ce que ça vaut par rapport au Nickasil ?103peugeot a écrit :Se qui serait génial ces que pour le même prix il propose du Nickasil au lieu du Scanimet
103 spx : Montage PLG - HM Bidalot RR prépa - Carters Polini asm - Vilebrequin Bidalot G1/G2 Junior - Allumage MVT Digital Direct - Carbu PHBG 17.5mm - Vario Malossi Variotop - Ressort moteur Doppler - Pot Ninja G2 Open Carte Noire - Poulie d'embrayage URT G3 - Transmi 12x72
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le scanimet serait moins resistant que le nicka...
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
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Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.