carte grise mob : facile
- braceletti
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carte grise mob : facile
allez hop déja deux mobs immatriculées !
la 51 et la mobyx
fastoche
avec :
quittance edf
carte identité
certificat de vente ( bidon signé par ma belle mère )
fiche des mines ( imprimée sur le site les mordus du galet )
formulaire de demande de carte grise standard
+ un sourire a la grosse dame derriere le guichet
c'est passé comme une lettre a la poste !
ça coute 2.5 e , car il t'envoie la carte grise par poste
pour la mobyx j'avais la facture du concess tobec d'époque donc pas besoin d'un certificat de vente bidon
mais bof , faut pas hesiter a bidonner , un certificat rempli par le tonton ou la grand mére va très bien du moment qu'il prouve l'origine de propriété de la mob
c'est juste une histoire de paperasse
car on sait trés bien que la mob a été donnée ou echangée ou achetée a la brocante sans papier sans rien a l'époque !
a la préfecture il ne sont pas con ils le savent bien , mais eux du moment qu'on présente un certificat de vente ou une facture tout va bien
bonne chance pour vos démarches
date limite 31/12/2010 après c'est le maxi PV et la confiscation de la mob ! si on circule sans plaque
bon ça fait quand meme drole d'avoir la plaque aux fesses
mais bof , en hollande les vélos sont bien immatriculés alors !
la 51 et la mobyx
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+ un sourire a la grosse dame derriere le guichet
c'est passé comme une lettre a la poste !
ça coute 2.5 e , car il t'envoie la carte grise par poste
pour la mobyx j'avais la facture du concess tobec d'époque donc pas besoin d'un certificat de vente bidon
mais bof , faut pas hesiter a bidonner , un certificat rempli par le tonton ou la grand mére va très bien du moment qu'il prouve l'origine de propriété de la mob
c'est juste une histoire de paperasse
car on sait trés bien que la mob a été donnée ou echangée ou achetée a la brocante sans papier sans rien a l'époque !
a la préfecture il ne sont pas con ils le savent bien , mais eux du moment qu'on présente un certificat de vente ou une facture tout va bien
bonne chance pour vos démarches
date limite 31/12/2010 après c'est le maxi PV et la confiscation de la mob ! si on circule sans plaque
bon ça fait quand meme drole d'avoir la plaque aux fesses
mais bof , en hollande les vélos sont bien immatriculés alors !
Dernière modification par braceletti le mer. 27 oct. 2010 - 14:22, modifié 1 fois.
ceux qui connaissent ma mob n'ont vu que
l'arriere
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Aujourd'hui énorme suprise dans la boîte à lettres !!!
Il y a 1 mois je fais une demande de certificat de conformité chez Piaggio pour pouvoir immatriculer le GSM (45€ quand même, mais bon...), pareil, photo du N) de série sur la cadre, carte d'identité, facture EDF...
Ce matin, je n'ai pas reçu le certificat de conformité commé prévu, mais bel et bien la CG, il se sont occupés de tout !!!
CHAPEAU PIAGGIO !!!
Il y a 1 mois je fais une demande de certificat de conformité chez Piaggio pour pouvoir immatriculer le GSM (45€ quand même, mais bon...), pareil, photo du N) de série sur la cadre, carte d'identité, facture EDF...
Ce matin, je n'ai pas reçu le certificat de conformité commé prévu, mais bel et bien la CG, il se sont occupés de tout !!!
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- braceletti
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.........fo que je m'en "occupe".....çà fait "ch.................er" la paperasse................
--> Pocket Home-Made :http://www.autocadre.com/forum/index.ph ... t&p=181075
.......50 V MOPAR .....LoupBylette AV79.....
Paulo les Gaz: le 1er Padawan // Anoman: jeune Jedi !! // // Boardzero: Jedi SkyWalker, alias Jérémie La Purée !!!
Proto "Point G"en puzzle, c'est la Drag-Queen .........
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Ouep ! Bon faut vraiment que je le fasse.DataMAX a écrit :Ajout du message de rappel au dessus; je vais y laisser un moment, non ?
2.5€ c'est une bonne nouvelle! J'avais un peu peur du prix... En gros y'en a pour moins de 20€ avec l'achat de la plaque.
EDIT : si je mets un vendeur inventé ça passe ou est-ce qu'ils vérifient si la personne existe ?
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Salut, je suis un peu à la rue sur cette histoire d' immat'...
Mon mvl, avec lequel il m'arrive de rouler, je vais vite m'en occuper.
Par contre j'en ai une autre en pièce dans ma cave que je comptais refaire pour cet été. Dois je dès maintenant déclarer mon "cadre" ou je pourrais attendre qu'elle soit montée?
Mon mvl, avec lequel il m'arrive de rouler, je vais vite m'en occuper.
Par contre j'en ai une autre en pièce dans ma cave que je comptais refaire pour cet été. Dois je dès maintenant déclarer mon "cadre" ou je pourrais attendre qu'elle soit montée?
Mes 103 sont en miettes (euh, en pièces pardon...)
- raoultaboul
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Je reviens de la préfécture, où j'ai du m'énerver un peu car je n'avais pas le certificat de conformité...
Enfin j'ai réussi, toutes les cases sont vides ou marquées 0 à part la marque, le modèle, le numéro de cadre et le nombre de places ( 2 ).
Enfin je me suis bien rendu compte que c'était pas vraiment organisé pour les vieux cyclos (j'ai balancé la date de 1985, c'est celle qui est indiqué sur le cadre de ma 51 )
Je vais donc recevoir une belle carte grise, complètement inutile à mon avis, que j'aurais payé la modique somme de 0.00 euros
Et maintenant je suis censé faire faire une plaque d'immatriculation et coller ce truc moche et sans utilité au cul de ma 51 ...
Enfin une de faite, va falloir recommencer pour l'autre quand elle sera assurée.
Enfin j'ai réussi, toutes les cases sont vides ou marquées 0 à part la marque, le modèle, le numéro de cadre et le nombre de places ( 2 ).
Enfin je me suis bien rendu compte que c'était pas vraiment organisé pour les vieux cyclos (j'ai balancé la date de 1985, c'est celle qui est indiqué sur le cadre de ma 51 )
Je vais donc recevoir une belle carte grise, complètement inutile à mon avis, que j'aurais payé la modique somme de 0.00 euros
Et maintenant je suis censé faire faire une plaque d'immatriculation et coller ce truc moche et sans utilité au cul de ma 51 ...
Enfin une de faite, va falloir recommencer pour l'autre quand elle sera assurée.
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Je voulais faire le malin à aller à la sous-préfecture Ancenis (40km) pour pas avoir à attendre ni chercher où me garer. C'était fermé, en grève !!!! Donc j'ai tracé à Nantes avant la fermeture.
Détails "intéressants" : gratuit, pas besoin du certificat de conformité si on fournit l'attestation d'assurance (carte verte).
Pour le coup, le certificat des mines que j'ai fourni a permis à "la grosse dame" (bien bonne, en passant) de remplir pas mal de cases.
Dans la foulée je suis aller faire ma plaque (12x14cm env). Je suis allé chez un petit commerçant : 20€ c'est plus cher qu'ailleurs, mais la boutique avait l'avantage d'être juste derrière la prefecture
Ensuite direction l'assurance pour mettre tout à jour.
Résultat : 120km et une journée de niquée, mais bon... C'est réglé. Et l'immat commence par "BG"
Détails "intéressants" : gratuit, pas besoin du certificat de conformité si on fournit l'attestation d'assurance (carte verte).
Pour le coup, le certificat des mines que j'ai fourni a permis à "la grosse dame" (bien bonne, en passant) de remplir pas mal de cases.
Dans la foulée je suis aller faire ma plaque (12x14cm env). Je suis allé chez un petit commerçant : 20€ c'est plus cher qu'ailleurs, mais la boutique avait l'avantage d'être juste derrière la prefecture
Ensuite direction l'assurance pour mettre tout à jour.
Résultat : 120km et une journée de niquée, mais bon... C'est réglé. Et l'immat commence par "BG"
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il faut que j'y aille pour le side car. sa serait une belle fraude pour le mettre en regle ça.
pour la 41 je laisse tomber de toute facon si je me fait arreter je suis mort:
75cc, carbu de 28, pas d'eclairage.
pour la 41 je laisse tomber de toute facon si je me fait arreter je suis mort:
75cc, carbu de 28, pas d'eclairage.
Ma mere dit qu'un jour je vais finir par fabriquer une central nucleaire avec un pot de yaourt. Vous croyez que ça peut faire avancer une mob?
cox 58' air ride
combi plit 58'
a88
50v sidecar
3x solex 3800
2x solex 660
solex super proto
Allez tous visiter ma page sur facebook: OCP-factory
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- Inscription : sam. 13 oct. 2007 - 18:11
- Localisation : finistere
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Euh...
La bataille n'est pas encore fini!
Moi,j'ai entendu un autre son de cloche pour le premier Janvier...
Ca va etre reculé!Source Gendarmerie de mon coin!
On va encore attendre!
Et de toute facon si ya on pourra immat quand meme apres!
Edit: De gros blems sont apparu...
Des gens qui donnent un numéro de ref de pieces moteur au lieu du numéro de série moteur...Résultat:différente plaque pour un seul est meme numéro de série!Ben quand ya vole!Bingo tout les mobs se retrouvent comme étant volés!
Probleme avec plaque italienne qui devient de plus en plus dur à gérer appriori!
On m'a fait bien comprendre que l'immat mob devient de plus en plus problèmatique!En gros,c'est le moment de chourré un cyclo car demain avec immat il devient à vous...
Et la les bleus tirent la tronchent!
La bataille n'est pas encore fini!
Moi,j'ai entendu un autre son de cloche pour le premier Janvier...
Ca va etre reculé!Source Gendarmerie de mon coin!
On va encore attendre!
Et de toute facon si ya on pourra immat quand meme apres!
Edit: De gros blems sont apparu...
Des gens qui donnent un numéro de ref de pieces moteur au lieu du numéro de série moteur...Résultat:différente plaque pour un seul est meme numéro de série!Ben quand ya vole!Bingo tout les mobs se retrouvent comme étant volés!
Probleme avec plaque italienne qui devient de plus en plus dur à gérer appriori!
On m'a fait bien comprendre que l'immat mob devient de plus en plus problèmatique!En gros,c'est le moment de chourré un cyclo car demain avec immat il devient à vous...
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Bigouden et fier de l'etre!
Fuck a duck and try to fly!(proverbe étudiant)
http://breton-en-bb.over-blog.fr/
http://s1629.skyrock.com/
http://magnum-racing-club.xooit.fr/
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- Inscription : lun. 05 nov. 2007 - 20:01
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En tout cas, ce que j'ai vu cet après-midi c'est des affiches collées partout mentionnant une immatriculation obligatoire pour les cyclos d'avant 2004. Source préfecture région.freddu29 a écrit :Moi,j'ai entendu un autre son de cloche pour le premier Janvier...
Ca va etre reculé!Source Gendarmerie de mon coin!
Sinon je suis d'accord que le système est foireux : il faut inventer des papiers, certificats. Mais bon, ça leur fait plaisir et au moins le 1er janvier, je pourrai rouler.
Pour ce qui est des mobs trafiquées, ça limite encore un peu les possibilités. Ca fait un an et demi que je me suis résigné à rouler à 45, donc perso...
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- Inscription : mer. 15 sept. 2010 - 19:23
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Vu la gueule que des collègues tirai hier quand j'en ai parlé c'est sûr que ça va être limite, mais ce n'est vraiment pas une source fiable...Moi,j'ai entendu un autre son de cloche pour le premier Janvier...
Ca va etre reculé!Source Gendarmerie de mon coin!
Quand on vois les conneries qu'ils sont capable de nous sortir pour avoir raison!
J'ai eu un accident en sortant de chez moi (chemin prioritaire, en sortie de virage sur nationale, au milieu des platanes avec panneau 150m avant et 6x4m jaune ) bein le flic, 20 ans qu'il été dans ce bled et il me soutenait le contraire!!!
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Ya encore mieux!
Ce qui récup des plaques mines MBK peuvent ce faire des plaques d'immat...Ca va etre marrant a voir ca aussi!
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- Inscription : lun. 18 août 2008 - 22:30
- Localisation : Colmar/Strasbourg
Une question qui me taraude encore : quelles dates mettre sur le certificat de cession ? Sachant que le nouveau modèle n'est en vigueur que depuis février...
Est-ce que ça passerait en ayant la date de vente de l'époque (il y a deux ans dans mon cas) et le certificat daté d'aujourd'hui ? Ou vaut-il mieux faire des certificats antidatés ?
Est-ce que ça passerait en ayant la date de vente de l'époque (il y a deux ans dans mon cas) et le certificat daté d'aujourd'hui ? Ou vaut-il mieux faire des certificats antidatés ?
MagnumRacing XR Liquide / Motoconfort AU89 et diverses mobs plus ou moins en pièces
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- Inscription : lun. 05 nov. 2007 - 20:01
- Localisation : Nantes
Perso j'ai tout daté d'aujourd'hui, et sur les nouveaux certificats. Donc certificat de session daté de ce mois, date de la vente juillet 2009.
J'ai demandé si ça posait un problème : aucun. Si tu fais un certificat de session antidaté, ils peuvent se demander pourquoi tu ne l'as pas transmis à l'administration à l'époque (même si ça arrive souvent qu'on ne le fasse pas)
J'ai demandé si ça posait un problème : aucun. Si tu fais un certificat de session antidaté, ils peuvent se demander pourquoi tu ne l'as pas transmis à l'administration à l'époque (même si ça arrive souvent qu'on ne le fasse pas)
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- Localisation : bretagne
vous avez une photo des "super" plaque? en plsu moi toutes mes ecriture de ma palque des mines commence a partir ...V1NC3N7 a écrit :Perso j'ai tout daté d'aujourd'hui, et sur les nouveaux certificats. Donc certificat de session daté de ce mois, date de la vente juillet 2009.
J'ai demandé si ça posait un problème : aucun. Si tu fais un certificat de session antidaté, ils peuvent se demander pourquoi tu ne l'as pas transmis à l'administration à l'époque (même si ça arrive souvent qu'on ne le fasse pas)
magnum xr
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- Inscription : mer. 26 déc. 2007 - 16:25
- Localisation : alpes maritimes
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...
et behen ... va falloir que je fasse mes "cg" alors Perte de temps mais bon.
je compte garder qques mobs (mobyx, solex, bb3.....) mais le reste le vendre d'ici la fin de l'année scolaire.
Si je vends de janvier à juin, si je vends sans Cg c'est bon ?
Parce que si je doit faire toutes les cartes grises pour les vendre je vais avoir du boulot....
merci
je compte garder qques mobs (mobyx, solex, bb3.....) mais le reste le vendre d'ici la fin de l'année scolaire.
Si je vends de janvier à juin, si je vends sans Cg c'est bon ?
Parce que si je doit faire toutes les cartes grises pour les vendre je vais avoir du boulot....
merci
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- Dieu de la mob
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- Inscription : mer. 20 déc. 2006 - 13:42
Un super site ou vous pouvez télécharger de nombreuses feuilles des mines.
http://lesmordusdugalet.free.fr/index.p ... mitstart=0
Un grand merci a l'association "les mordus du galet"
http://lesmordusdugalet.free.fr/index.p ... mitstart=0
Un grand merci a l'association "les mordus du galet"