Allumage bidalot pvl .

vince73 · Message par **vince73** » lun. 04 oct. 2010 - 18:13

Salut a tous . Quel sont les différant calage que l on puisse faire pour cette allumage . On m a dit entre 0.90 et 1.80 mm . Quel sont vos avis ? (Avis au possésseurs de pvl ) J ai pas eu la notice ...

gegeochaco · Message par **gegeochaco** » lun. 04 oct. 2010 - 19:12

analogique ou digital?

vince73 · Message par **vince73** » lun. 04 oct. 2010 - 19:38

c'est l'analogique .

gegeochaco · Message par **gegeochaco** » lun. 04 oct. 2010 - 20:08

inconnu pour moi.

TEAM-MIR35 · Message par **TEAM-MIR35** » lun. 04 oct. 2010 - 20:21

1mm c'est pas mal

ne dépasse pas les 1.4

vince73 · Message par **vince73** » lun. 04 oct. 2010 - 20:56

J ai un petite souci ! J ai montés le racing pro sur la rcx avec le pvl ! Avec une avance de 1.0 mm , le kit tourne moin bien avec le racing pro ! Il tourne mieux avec le ninja !

J ai donc modifié l avance (1.4mm) et là , sa tourne beaucoup mieux avec le racing pro ! Le kit prend bien les tours et sa marche fort ! Je comprend plus rien ... Sur un moteur d origine , en dessous de 1 = + vers la pointe , en dessus de 1 = + vers accel !
C est normal ?

ben43g · Message par **ben43g** » lun. 04 oct. 2010 - 21:43

sa doit etre une histoire d' accord de pot non ?

gegeochaco · Message par **gegeochaco** » lun. 04 oct. 2010 - 22:41

oui c'est normal. c'est un histoire d'ensemble. quelque chose qui marche avec un pot ne marchera pas forcement avec un autre. un moteur est un ensemble et chaque chose influ sur une autre.