Hello,
Voici un article intéressant de Motomag, sur le deux temps à l'heure de la norme Euro 5. Je ne savais pas qu'une assistance au niveau du carburateur existait, ça doit permettre d'ajuster les paramètres en fonction des différentes sondes.
C'est fichtrement intéressant ça, la Langen en est un bel exemple. Ironie du sort, c'est lorsque les Anglais ne sont plus tributaires des normes Européennes qu'ils sortent un engin aux-dites normes
Z'en pensez quoi ?
Carburateurs mécanisés Dell'Orto
- Jef
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Re: Carburateurs mécanisés Dell'Orto
j'en pense que cette Langen est superbe Oo
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
Re: Carburateurs mécanisés Dell'Orto
Sur la photo des carbu, c'est un simple Phva à starter automatique à gauche...
Probablement une simple photo d'illustration !
Vu la tronche du bloc et de son système d'alimentation, je pense plutôt qu'il s'agit d'une injection.
Belle machine en tout cas !
https://acidmoto.ch/cms/content/news/20 ... 50-2-temps
Probablement une simple photo d'illustration !
Vu la tronche du bloc et de son système d'alimentation, je pense plutôt qu'il s'agit d'une injection.
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https://acidmoto.ch/cms/content/news/20 ... 50-2-temps
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Re: Carburateurs mécanisés Dell'Orto
D'après cortex le moteur Vins est connu chez les Italiens.
https://4h10.com/2-temps-102-kg-75ch-la ... ins-motors
Et ce serait une injection, à priori.
https://4h10.com/2-temps-102-kg-75ch-la ... ins-motors
Et ce serait une injection, à priori.