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MessagePublié : lun. 23 janv. 2012 - 19:16 
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Inscription : jeu. 15 déc. 2011 - 19:45
Messages : 110
Localisation : saverne
un poste de passage pour montrer vos plus belle préparation moteur ou autre ! pour en apprendre de beau truc :D


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culasse 103 pour 102 raboter par mecamob et moi !


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carter 103 origine aligner au Malossi 70 CVF par mecamob


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piston pour cylindre 103 origine préparer (j'ai pas de photos du cylindre)

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je possède que du peugeot, toujours du peugeot, encore du peugeot


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MessagePublié : lun. 23 janv. 2012 - 19:55 
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Inscription : mer. 16 févr. 2005 - 11:55
Messages : 10110
Localisation : /BZH/home
calle de 9mm de mémoire, détourée a la cnc par lowentity, evidée par lowentity, alignée par moi ...

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plusieurs heures de taf sur le cylindre pour avoir qqch de symetrique (et le segment a cassé sur la pre grille ... :()

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et une prepa carter peugeot

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j'ai d'autres choses mais pour l'instant, ca fera l affaire

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Flucky a écrit :
Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur

maxoum a écrit :
tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.


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MessagePublié : lun. 23 janv. 2012 - 22:47 
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Inscription : sam. 23 déc. 2006 - 17:54
Messages : 696
Localisation : alsace,saverne
purée a chaque fois que je vois des truc comme ça je me dit que je suis qu'un débutant XD

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MessagePublié : lun. 23 janv. 2012 - 22:53 
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Inscription : jeu. 05 juil. 2007 - 18:14
Messages : 6061
Localisation : quelque part dans le 44
le Jef' me sidere toujours autant ... mais bon ...

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défenseur de l'orthographe opprimé !
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*Boarf, tant que ça roule, hein...*


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MessagePublié : mar. 24 janv. 2012 - 10:08 
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Inscription : mer. 10 févr. 2010 - 0:05
Messages : 158
Du beau boulot.


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MessagePublié : mar. 24 janv. 2012 - 10:54 
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Inscription : sam. 24 juin 2006 - 12:44
Messages : 5636
Localisation : Grenoble
-Une bonne prépa pour mon polini 70cc, cale maison , carters polini préparés, kit 46 polini préparé... tout aligné...

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Ma cale faite au tour puis le reste tout à la lime ... finition au papier de verre:
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Le kit en question une fois retraité chez Airsal , grosse retouche au renvoie d'angle :

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-Une prépa simple aussi sur mon 46 ovale polini, passage en joints toriques, permet de monter les diagrammes à l'aide 3 joints d'embase, ensuite retouche de l'échappement ( 172/118 ) ça marche 2 fois mieux qu'avant...

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-Admission un peu spéciale pour carters AV10 mbk :

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-Carbu phbl 24 en magnésium préparé : réalésé en 26 , venturisé en 28 puis raccourcis.

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le reste' de l'admission pour carters polini : pipe avec platine maison, clapets aligné avec une diffuseur maison moulé à l'époxy :

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Un petit 512 ( récupéré sur une 51 passion brulée )

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Je l'ai monté sur ma xr là je peux vous dire qu'il torche.....
:shock:

J'ai encore pas mal de photos mais faut que je trie, y'a pas mal de prépas basiques.


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MessagePublié : mar. 24 janv. 2012 - 19:14 
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Inscription : sam. 23 déc. 2006 - 17:54
Messages : 696
Localisation : alsace,saverne
tu fait du beau taf aussi mbkeur , j'aime bien l'admission avec le carbu a menbrane =P

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MessagePublié : mar. 24 janv. 2012 - 19:26 
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Inscription : lun. 23 mars 2009 - 10:03
Messages : 452
Localisation : 29 pas loin de bouest
beau boulot sur le 512, ca doit bien respirer pour un cylindre d'origine :D

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2 strokes forever


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MessagePublié : mar. 21 févr. 2012 - 12:07 
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Inscription : jeu. 15 déc. 2011 - 19:45
Messages : 110
Localisation : saverne
j'ai trouver un vilo de pocket je voulais vous monter pour le plaisir la différence entre pocket et Mbk :lol:

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je possède que du peugeot, toujours du peugeot, encore du peugeot


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MessagePublié : mar. 21 févr. 2012 - 18:48 
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Inscription : mer. 20 déc. 2006 - 23:56
Messages : 4827
Localisation : nantes, st sebastien sur loire
Pocket à moteur de tronçonneuse il faut bien le préciser!

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Et vive les moteurs qui tournent sur trois pattes


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MessagePublié : mar. 21 févr. 2012 - 19:26 
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Inscription : mar. 26 févr. 2008 - 21:21
Messages : 4240
Localisation : 03 allier
c'est pas du masse pleine sur une tronçonneuse (remarque faut peu d'inertie là-dessus)

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