vilebrequin RGD peugeot

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antonio
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vilebrequin RGD peugeot

Message par antonio »

la ou je taf je connais le gars qui vend des vilebrequins neufs RGD peugeot, qui sont sur leboncoin d'ailleurs, j'ai envie de lui en prendre un (déja vu le prix qu'il les vend) mais je ne sais pas si c'est du costaud ou pas, si ça encaisse!
a la base RGD était une assez bonne marque mais la pour le vilo je sais pas, j'attend des précisions si quelqu'un d'entre vous en a :wink:
moka
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Message par moka »

sa doit ce valoir avec de l'adaptable voir du conti mais je penche plus pour de l'adaptable
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Jef
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Message par Jef »

je pense aussi pour de l'adaptable
c'est meme pas du masse pleine !!!! XD
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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antonio
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Message par antonio »

ok :wink:
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DataMAX
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Message par DataMAX »

Jef a écrit :je pense aussi pour de l'adaptable
c'est meme pas du masse pleine !!!! XD
Elle est grotesque ta réponse. Les masses pleines ne sont pas plus résistants que les autres. C'est la qualité des métaux et l'équilibrage qui le détermine.
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Jef
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Message par Jef »

c est bien our ca que j'ai mis "XD"
en l'occurence, je pense que c'est pour un usage course, et les masses pleines offrent une meilleure precompression, et moins de perturbation.

en terme de qualité, ca doit etre au moins aussi bien que de l origine

ca te convient mieux?
Le second degrés n'est pas qu'une température.
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Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
psylotaz
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Message par psylotaz »

^^
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