Première amende pour ma bécane !

wencallo · Message par **wencallo** » dim. 03 mai 2009 - 13:00

....ouai et on se ferat baisé avec nos f1 pas homologué vue qu'ils cherchent la petite bete a chaque fois!

Flucky · Message par **Flucky** » dim. 03 mai 2009 - 15:08

La je suis d'accord pour que les poulets pralinent un rétro F1.

Un rétro c'est un organe de sécurité, et un F1 ne donne pas du tout une image fidèle de ce qu'il y derrière toi.

BAk0U · Message par **BAk0U** » dim. 03 mai 2009 - 15:10

+1, c'est completement déformé, et en plus c'est tout petit ...

je prefere largement l'oreille de mickey d'origine ...

_White · Message par **_White** » dim. 03 mai 2009 - 15:40

bert a écrit : le flic de l'epoque était farceur (ou c**)

flic con c'est un pléonasme

(ripoux 3)

Djidane57 · Message par **Djidane57** » dim. 03 mai 2009 - 20:04

Un rétro F1, passé les 80 ça sert plus à rien, on voit 4 phares au lieu de deux par ex, sans compter ceux dont le plastique fend, ou les vis se barrent ...(alors qu'un classique tiens sans problème ^^)

Guigui_68 · Message par **Guigui_68** » dim. 03 mai 2009 - 21:03

Un rétro d'origine c'est pas la mort, celui de la XR (rétro de bousteur) m'a coûté 10€ (neuf chez le pro), et on voit quelque chose dedans au moins

103RocK · Message par **103RocK** » dim. 03 mai 2009 - 21:09

Ah ils t ' on pas loupé ! C' est vrai qu' ici ils font les malins, quand t' en vois faut s' éloigner d' eux direct^^ J' en ai déjà rencontré qui nous fesaient "ah ouais moi aussi j' avais un 51, vario giraudo, kit polini... le pot et tout, ah ouais ça tapait bien les 100"

cannard · Message par **cannard** » lun. 04 mai 2009 - 19:58

pour les rétros c'est normal, franchement le rétro d'origine rond chromé il est loin d'être moche et on voit correctement (par contre je supporte pas l'espèce de bout de plastique noir

même si je dois avouer qu'on voit très bien dedans...).

sinon il y en a de beaux pour moto, au moins ça tiens le coup, et puis on arrive à en trouver à des prix raisonnables encore ( exemple )

Xr_du_29 · Message par **Xr_du_29** » mer. 06 mai 2009 - 1:21

+1 pour les rétros F1 ...

Quand je conduit le scoot de mes potes qui en ont, je me retourne au lieu de regarder dans le rétro parce que ...

cooldedeman_3 · Message par **cooldedeman_3** » mer. 06 mai 2009 - 8:34

mbkeur a écrit :pour cooldedeman_3 , un compteur de vitesse n'est pas obligatoire

exact, c'est un compteur kilometrique qui est obligatoire, mais comme sa se trouve la plupart du temps avec le compteur de vitesse....

Mais maintenant, je me suis mis au pas, j'en ai un ! il fonctionne pas, mais au moins je l'ai !

cannard · Message par **cannard** » mer. 06 mai 2009 - 21:14

pas sur que ça soit obligatoire sur les brêles qui n'en ont pas d'origine... (le cas de la mienne par exemple

, MV2 avec toutes les options cycles et certaines moteur (amortisseurs et vario

) mais pas ce genre de détails inutiles

)

cooldedeman_3 · Message par **cooldedeman_3** » mer. 06 mai 2009 - 22:22

l'homme en bleu à eu la bonne idée de me montrer dans son gros bouquin l'article en question...

Flucky · Message par **Flucky** » jeu. 07 mai 2009 - 9:26

Il semblerait quand même que ça soit devenu obligatoire, d'après l'article R317-5 du CDR

http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... e=20090507

En ce qui concerne les clignotants, non, d'après les textes, c'est à partir de 0,5 T pour le PTC (poids total en charge) que c'est obligatoire

R313-14

http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... e=20090507

jvm25 · Message par **jvm25** » jeu. 07 mai 2009 - 11:16

Dans le resumé en tout cas, il n'est pas dit que c'est rétroactif ^^

Je ne pense pas que cette mesure soit rétroactive, on ne peut obligé personne à changer les caractéristiques de son véhicule (qui implique un nouveau passage aux mines

)

Flucky · Message par **Flucky** » jeu. 07 mai 2009 - 12:01

Ce qui implique d'avoir la feuille des Mines sur soi.

J'ai accès à pas mal de feuilles, si besoin

cooldedeman_3 · Message par **cooldedeman_3** » jeu. 07 mai 2009 - 16:19

jvm25 a écrit :Dans le resumé en tout cas, il n'est pas dit que c'est rétroactif ^^

la loi na pas d'effet rétroactif sauf pour les loi dite douce (en somme qui va dans ton sens....), elle ne dispose que de l'avenir (article 2 du code civil....je savais que mes cours de fac de droit me servirai un jour).

Apres, tu as juste à comparer la date de mise en circualtion de ton cyclo et de la date de parution de la loi au journal officiel

Val67 · Message par **Val67** » jeu. 07 mai 2009 - 16:27

Je viens de découvrir que les ASVP ne sont que enclins à verbaliser les infractions relatives aux règles d'arrêt et de stationnement des véhicules

jvm25 · Message par **jvm25** » jeu. 07 mai 2009 - 19:37

BEn oui chez moi ce sont juste des poseurs de topics.

Employés de la municipalité, ils sont la risée de toute la ville parce qu'ils roulent des mecaniques alors que ce sont juste des poseurs de pvs...

cannard · Message par **cannard** » jeu. 07 mai 2009 - 23:03

Flucky a écrit :Il semblerait quand même que ça soit devenu obligatoire, d'après l'article R317-5 du CDR

bon bah je vais devoir m'y mettre, je sais pas combien va me couter cette connerie encore... (ça marche les compteur de vélo m'sieur l'agent ?

)

Flucky · Message par **Flucky** » ven. 08 mai 2009 - 9:56

Vu que le texte ne précise rien, j'imagine que oui ?

cannard · Message par **cannard** » ven. 08 mai 2009 - 16:56

nickel alors

j'en ai un dans un coin à réparer, du boulot en perspective...