[Max Speed Cup STOCK] Défis

[103peugeot]

Un Origine, il y en a des choses a faire. Je ne sais pas si le 100Km/h est jouable avec le carburateur limité a 15 mm, mais ces a éssayer

Presse Purée, pour le vario :

- Embrayage et Variateur Origine OBLIGATOIRE
........ - Devra garder tous les éléments d'origine (sauf réglage soit : Contre poids, billes, rouleaux, ressorts, basculateurs) sans retrait ni apport de matière. Fabrication artisanale INTERDITE

Si par exemple je veut reprendre l'angle des joues du vario au tour j'ai le droit ou pas ?

A la lecture des différend post il y a quelque contradiction

[lowentity]

bah nan, retrait ni ajout, si tu usine les joues tu retire de la matière ou tu en rajoute forcement

[matrhack]

Au marteau ?

édit en y repensant .... aplatir les joues augmenterai la plage

[103peugeot]

lowentity, ces la ou se trouve la contradiction justement

tu joues de la perceuse si tu veux (pour alléger la cloche par exemple), le tout c'est de conservé toutes les pièces d'origines. Si tu perces la cloche d'origine pour l'alleger, tant qu'elle est d'origine c'est bon ! C'est de l'amélioration pure et dure du vario d"origine

Pas de retrait ni d'ajout de matière de matière sur le groupe embrayage variateur mais quand même le droit de percer la cloche

Ces cette partie que je ne comprend pas trop

[lowentity]

ah oui, mais en faite le règlement a été revue un peu depuis la citation que tu as donné

le bon règlement est celui en page 1, 1er post (enfin normalement si board l'a mis a jour ^^) pas de soucis, normalement y'a pas de contradictions

[103peugeot]

lowentity tu va me trouver chiant, mais en relisant le règlement en page 1 il n'y a pas de mention pour le modification du groupe variateur

Pour RCX/SPX Embrayage Origine et ressorts Origine OBLIGATOIRE
>> Poulie d'embrayage sur Peugeot 103 et 51 exepté [RCX ou SPX] INTERDITE
- Prise directe INTERDITE

Il n'y a pas de mention non plus indiquant si le vilebrequin peu être modifié.

On ne vas pas commencer ou tous se qui n'est pas indiqué dans le règlement est autorisé, sinon ces la course a l'armement

[lowentity]

rho qu'est ce qu'il nous a fait le boardy

bon dans l'esprit, c'est le règlement "production" du TGO, sauf que le carbu est limité a un sha 15

pour le vilo tu colle ce que tu veux, du moment que c'est du commerce (donc pas de racing) et vu que l'ajout de matière est interdit... après sur le vilo tu peu retirer de la matière si ça te chante

les réglages pour le vario sont autorisé, basculeurs, poids, ressorts, pas d'ajout ni retrait de matière sur celui ci

pose moi les questions ou tu doute, je te répondrai

[103peugeot]

sur le vilo tu peu retirer de la matière si ça te chante :

Bah non, je voulait en rajouter

[lowentity]

je me doute bien en enlever apporte rien (mis a part peut être équilibrer, mais bon c'est déjà fait d'origine) c'est pour ça que je t'ai dit ça ^^

mais ajout interdit, donc pas le droit

[Jef]

board aurait du reprendre le reglement exact du production.... sauf que ca l arrangeait pas le petit

[Boardzero]

Gnark gnark gnark, je me mange les doigts

[Jef]

bon ap'

[ghostrider666]

pour le compteur
si je prends un gps ça marche aussi

[lowentity]

y'a pas plus fiable pour la vitesse, donc oui

[Flucky]

On ne vas pas commencer ou tous se qui n'est pas indiqué dans le règlement est autorisé, sinon ces la course a l'armement

C'est pour ça qu'il est spécifié dans le règlement Production UFOLEP que toutes les modifications non mentionnées sont interdites page 5

http://mcamorce50.jimdo.com/app/downloa ... ++2009.pdf

Et il est aussi interdit de percer les cloches d'embrayage

[BAk0U]

bah si les poulies pleines sont obligatoires, c'est pas pour autoriser des trous autre part ...

[louprider]

.........t'aimes çà les trous, HEIN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Jef]

dis pas ca, tu vas l'exiter

[BAk0U]

bandes de dégoutant

[beegs]

salut, bonne idée que ce défit.

On peut me confirmer qu'il est possible de passer un 103 vogue simple embrayage en vario tout en restant dans de l'origine, éventuellement préciser ce point dans le règlement, car outre les 103, ça doit concerner pas mal d'anciennes séries de motobec, merci.

[ben43g]

a mon avis tu peu , c' est comme si tu roulais en SP/MVL

[Boardzero]

Exact camarade Yes you can

[presse puré]

Je remonte ça tiens toujours cette affaire?
c'est ou les engagements?
J'ai une 41 avec un AV7 a mettre sur la ligne de départ

[Thithi]

Ça en est ou ct'affaire?Y'a de l'avancement?