Restauration de ma 2cv4 de 1978 ! Elle est finie !!!!

Vous avez un truc à dire mais qui ne concerne pas la mob ? C'est ici !
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monprojet51
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Message par monprojet51 »

103 dans le sang a écrit :Bon boulot,

J'ai également récupéré ma 15 qui sort du carrossier, et je me dis qu'il reste des heures à passer, pour réviser le moteur/boîte et tout remonter....

Bon courage à toi!
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Merci a vous tous et just epour info il me reste jus quau 16 aout pour la remonter..
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Message par krema003 »

et bien bon courage!!
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Message par monprojet51 »

Oui et il en faut !! ^^ Merci beaucoup :wink:
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Message par samou »

la 2cv 6 consomme combien a l'origine et avec tes modif's moteur a 130 pour la route des vacances tu vas faire 10 litres nan ? :D
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Message par krema003 »

on en a déjà parler au dessus...
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Message par samou »

toutes mes excuses
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Message par monprojet51 »

Hey bien pour repondre a ta question.. le 2cv6==> 602cc Fait env du 6-7 L
Mais pour le moment Le moteur va reste stock.. mise a part les cylindre piston neuf avec un taux de compression plus elever..
Ce qui va me donner de l'alonge c'est surtout la boite D'ami 8 car la 4éme rapport est plus long
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Message par samou »

ok merci
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Message par monprojet51 »

Bonsoir a tous
Voici des photo du remontage
Sa premire sortie sur la route
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Arriver dans le jardin
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Malgré les coulure la peinture est vraiment belle
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Et hop poser sur le chassis

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Bon maintenant il faut refaire les fillet de la cullasse car il sont foiré
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L'autre coter pareil on perce en 10.25 pour ensuite re tarauder en 12 avec une profondeur de filet de 1.75
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Mainteanant on s'attaque au remontage faiseau par brise vitre de custodes. serrure
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Support de feux arriére et quelque bricole

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Dernière modification par monprojet51 le lun. 12 nov. 2012 - 19:08, modifié 1 fois.
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Message par monprojet51 »

La suite
Tien une preuve que sa a deja été rafistoler on voit les trace de brasure en jaune
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Bon ben malheuresement ben il fait vraiment une bonne couche de mastic quoi...
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Mais voila on sent déja beaucoup les " vague" sur l'aile
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J'imagine que c'est la maladie sur les aile de 2cv
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Le capot lui aussi a été toucher par l'accident..
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Encore quelque mastic sur les aile arriére
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Et la jme suis apercue qu'il avait enféte un poc énorme qui parcourait la moitié de l'aile.. bon ben obliger de mastiquer.. par contre pour le poser jme suis amuser ^^
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Et maintenant hop appret !
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Et pourtant malgré totu ce que j'ai pu mettre il reste encore des poc !! GRRrrr
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La malle par contre elle elle est nikel !!
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Je crois que j'ai jamais souder aussi bien de ma vie je suis trop fier... ^^
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Bon cette partie la était pas trop compliquer
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Hop encore du mastic.. ^^
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Et hop c'est bon sa se voit plus
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Sur ce coup la je suis content de moi
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ENcore et encore des mastic..
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Je trouve que l'ont arrive a un résultat a peu prés correct
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Bon cette apré midi rebelote.. il faut souder au méme endroit mais sur l'autre aile...
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Et aprés quelque coup de meule et un disque a la poubelle j'ai réussi a reprendre la forme..
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Mastic encore et toujours
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Le mastic... yen n'a vraiment beaucoup quand méme..
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Bon voila ou j'en suis actuelement des news demain
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Bonne fin de soirée a tous
Dernière modification par monprojet51 le lun. 12 nov. 2012 - 21:34, modifié 1 fois.
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Message par Flucky »

http://i40.servimg.com/u/f40/13/40/14/49/dsc00531.jpg

Un conseil : quand tu as une fissure comme ça, tu peux bien ressouder tout ce que tu veux, si tu ne perces pas un trou de 1 ou 2 mm à l'extrémité de la fissure, elle va progresser.

Le fait de percer un petit trou va répartir les forces en extrémité de fissure sur 360° au lieu d'une direction unique, elle sera donc stabilisée.
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Message par monprojet51 »

Flucky a écrit :http://i40.servimg.com/u/f40/13/40/14/49/dsc00531.jpg

Un conseil : quand tu as une fissure comme ça, tu peux bien ressouder tout ce que tu veux, si tu ne perces pas un trou de 1 ou 2 mm à l'extrémité de la fissure, elle va progresser.

Le fait de percer un petit trou va répartir les forces en extrémité de fissure sur 360° au lieu d'une direction unique, elle sera donc stabilisée.
En effet cela n'est pas béte... mais sur la photo non ne vois pas mais j'ai aussi resouder de part l'intérieur de l'aile... j'éspére que cela ne va pas bouger mais je suis déja assez ric rac au niveau temp donc sa sera pour la prochaine fois en tout cas ! Mais c'est bon a savoir :wink:
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Message par V1NC3N7 »

Normalement si c'est soudé et pas seulement "collé", y'a plus de fissure.
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Message par monprojet51 »

Sur ce coter la j'ai déja fait l’erreur avec les bas de caisse donc la c'est bien soudé et non coler
Et puis si sa rebouge c'est pas sa qui va empêcher la deuche d'avancer. ^^
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Message par 103 dans le sang »

monprojet51 a écrit :
103 dans le sang a écrit :Bon boulot,

J'ai également récupéré ma 15 qui sort du carrossier, et je me dis qu'il reste des heures à passer, pour réviser le moteur/boîte et tout remonter....

Bon courage à toi!
T'as une traction toi !!
Merci a vous tous et just epour info il me reste jus quau 16 aout pour la remonter..
pour moi c'est largement fesable ^^
Heu non... Une Renault 15...

Bon courage pour la suite....

Attention pour le mastique, à trop charger cela risque de fissurer dans le temps....
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Message par monprojet51 »

103 dans le sang a écrit :
monprojet51 a écrit :
103 dans le sang a écrit :Bon boulot,

J'ai également récupéré ma 15 qui sort du carrossier, et je me dis qu'il reste des heures à passer, pour réviser le moteur/boîte et tout remonter....

Bon courage à toi!
T'as une traction toi !!
Merci a vous tous et just epour info il me reste jus quau 16 aout pour la remonter..
pour moi c'est largement fesable ^^
Heu non... Une Renault 15...

Bon courage pour la suite....
Pour le coup du mastic.. on me la deja dit mais bon.. malheuresement j'ai pas le choix... si je veux avoir un truc d correct...

Attention pour le mastique, à trop charger cela risque de fissurer dans le temps....
On me la deja signaler Mais bon j'ai aps trop le choix si je veux avoir quelque chose d'a peu prés propre...
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Message par BAk0U »

perso j'prefere avoir quelques bosses sous une peinture neuve qui tient, que des craquelures au bout de 6 mois ...

cela dit, tu vas assez loin dans la restauration, c'est pas mal pour une premiere fois ;)
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Message par monprojet51 »

BAk0U a écrit :perso j'prefere avoir quelques bosses sous une peinture neuve qui tient, que des craquelures au bout de 6 mois ...

cela dit, tu vas assez loin dans la restauration, c'est pas mal pour une premiere fois ;)
Mon carrossier m'a dit que si je ponçer bien et que la surface d'application été bien propre sa ne risquait pas grand chose.. mais bon aprés on vera a l'usage..
Sinon BaKou.. ben moi je trouve justement que je ne vais pas assez loin justement.. j'aurais du changer les bas de caisse et le fond de coffre mais par manque de temp tout cela a été rafistoler... bref... mais pour la carosserie j'aimerias avoir un truc a peu prés propre donc j'essaye de bosser a peu prés corectement mais sans avoir des résultat assez convaiquant( pour moi )
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Message par Djidane57 »

J'espère que tes patés de mastic sont pas trop épais quand même ... :?

Un conseil ponce à la cale, après de charge que tu claques bien ça peut rattraper un peu ...

Sinon c'est au tas et au marteau de carrossier :) (Et la on commence le vrai métier de carrossier ... :twisted: )
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Message par krema003 »

mais il faut aussi être douer pour cette pratique, je dirais que c'est le métier de tôlier plutôt
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Message par monprojet51 »

La malle arriére.. les deux aile avant les deux aile arriére on été deja redresser.. que ce soit par moi ou par Julien ( carrosier ) et avec en effet un tas et un marteau de carrossier.. mais demande autour de toi si on peu redresser une porte de 2cv....
Moi en tous cas j'ai deja eu plusieur témoignage comme quoi c'était ( a lépoque des 2cv) le cauchemar des carrossier... et la moi je ne suis plus assez conpétent...
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Message par 103 dans le sang »

Tu te débrouilles pas mal du tout, sois rassuré...

Beaucoup n'aurait m^me pas attaqué ce chantier ou certains, ce seraient arrrêtés en chemin, découragés par le boulot restant à faire...

Il est vrai que lorsque l'on se lance dans une resto, on aimerait que cela soit parfait, mais pas si simple.

La reprise de ton bac de roue de secours, n'est pas mal du tout...

Bonne continuation.
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Message par krema003 »

c'est remarquable ce que tu fais l'ennui de la 2cv c'est l'épaisseur de la tôle
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Message par Djidane57 »

krema003 a écrit :mais il faut aussi être douer pour cette pratique, je dirais que c'est le métier de tôlier plutôt
Je cite:

Mission
Réaliser la remise en état des carrosseries de véhicule ainsi que les aménagements intérieurs et extérieurs

Activités principales
Remise en forme de la carrosserie (débosselage, planage, masticage et ponçage)
Remplacement par pose et dépose de tout élément de carrosserie endommagée
Préparation des supports à peindre (marouflage, dépoussiérage et dégraissage)
Sélection et préparation de la peinture à appliquer
Application de la peinture sur les éléments à repeindre
Entretien préventif anticorrosion des véhicules automobiles
Remplacement consécutif bris de glace sur véhicules automobiles
Remplacement et réglage des serrures, charnières et éléments de signalisation
Dépose et repose des garnitures intérieures pour intervention de maintenance sur véhicules automobiles (sièges et portières)
Réalisation des finitions (étanchéité, insonorisation, branchements et montages)
Nettoyage de l'outillage

Ca c'est un vrai carrossier, après j'ai jamais dit que c'était facile ou pas, j'en suis pas forcément capable, je redresse que les traverses ou les longerons, et le plastoc, la feraille je fais faire pas le niveau ...
:wink:
C'est ouf un carrossier est censé te monter démonter l'intérieur de caisse en gros c'est presque un sellier dans certains cas ... (je pense notamment à certaine bagnole ou on doit virer toutes les banquettes car la carrosserie apparaît même dans l'habitacle ...)

Et ce sont des conseils, pas des reproches, et si je devait faire moi même, j'aurais utilisé la même technique mais en moins consciencieux pour ré-avoir les ailes et la malle ... :lol: (pas la patience, vu le nombre de poc' !)
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Message par monprojet51 »

103 dans le sang a écrit :Tu te débrouilles pas mal du tout, sois rassuré...

Beaucoup n'aurait m^me pas attaqué ce chantier ou certains, ce seraient arrrêtés en chemin, découragés par le boulot restant à faire...

Il est vrai que lorsque l'on se lance dans une resto, on aimerait que cela soit parfait, mais pas si simple.

La reprise de ton bac de roue de secours, n'est pas mal du tout...

Bonne continuation.
Je te remercie sa me touche beaucoup sachant que en ce moment je trime et la je comence sérieusement a étre fatigué...
La il est 2h du mat je part au boulot a 7h45 pour finir cette voiture... donc la sa commence a me saper le moral de ponser mastiquer ponser masticquer de 8h du matin a 19-20 ou 21H Et sa depuis 2 semaine... donc je doit avouer que j'en chie et vos encouragement me font plus que plaisir
Djidane: Ques que tu apelerai refaire la malle mais en moin consciencieux ?? ^^ :lol:
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Message par jolacrasse »

la couleur c'est pour faire écolo? :lol:
Il y a trop de mort sur la route, roulons sur les trottoirs.

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Message par matrhack »

monprojet51 a écrit :Djidane: Ques que tu apelerai refaire la malle mais en moin consciencieux ?? ^^ :lol:
Les yeux fermé avec une pelle de maçon ?

je blague ;)


Beau taff sur cette mamie ! ca fais rever, j'oserai pas tout demonter comme ca, c'est beaucoup de taff :o
Bonne continuation ;)
Je vous prie de prendre mes interventions comme étant simple étalage de mes réflexions et non parole d'évangile.

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Message par Djidane57 »

matrhack a écrit :
monprojet51 a écrit :Djidane: Ques que tu apelerai refaire la malle mais en moin consciencieux ?? ^^ :lol:
Les yeux fermé avec une pelle de maçon ?

je blague ;)

)
Ca aurait pus :lol:

Et je me serais moins appliqué sur les mastic, j'aurais tenté de camoufler le gros, et beurré à l'apprêt simplement ... :oops:
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Message par BAk0U »

ça dépends du couteau avec lequel tu beurres...

:lol:

non mais sans rire c'est du taf, deja qu'en démontant une meule je perds la moitié des rondelles, j'ose pas imaginer si je demonte une bagnole...
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Message par cooldedeman_3 »

t'en que tu perds pas la plus importante..... :lol:

dsl il est tard....
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