75 cc bidalot mbk 51

En panne, un réglage à faire ou autre ? C'est par là !
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dron
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75 cc bidalot mbk 51

Message par dron »

bonjour a tous, est ce que quelqu'un a deja vu tourné un 75cc bidalot sur mbk 51 . Je sais qu'il y en a eu tres peu de sorti mais çà a existé (pour ceux qui pense deja que je raconte des conneries :lol: ) . Je vais le demonté pour voir mais il compresse comme un neuf malgrés son age.Mais je dois revisé completement le bas moteur car il y a des années qu'il a pas roulé, elle était seulement demarré de temps a autre.
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kt-cross81
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Message par kt-cross81 »

salut la j'ai un gros doute de l'existance :? mais bon si tu a des photos a l'appui :wink:
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Rastaf'
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Message par Rastaf' »

Gros doute chez moi aussi...

Il y a une dizaine d'année je rencontrais régulièrement le responsable commercial Bidalot de l'époque... Il m'a toujours certifié que Bidalot ne tapait pas au dessus de 50cc...
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Message par dron »

pas de soucis encore un qui a un doute!!! :?: je sais que bidalot c'est du diametre 39,97 etc mais il ont sortit du diametre 45,46, çà je le savais avant de recuperer ce materiel car c'est directement mon concessionnaire bidalot a blangy sur bresle (mr henock) que je connais depuis 20 ans qui me l'avez appris. c'est vrai c'est du rare et meme tres rare . apres je voudrais mettre les photos mais je sais pas le faire. et je dois le demonter avant. D'ailleur j'inspecterai l'interieur de pret car moi non plus j'en avais jamais vu. Un copain postera les photos comme ma video, c'est lui qui s'en occupe.
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Flucky
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Message par Flucky »

Etonnant quand même, la pièce Bidalot était orientée compète, et il n'y a jamais eu de compète officielle de mob > 49,9cc
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lowentity
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Message par lowentity »

hum, de même, je demande à voir sincèrement, et prend le sous tous les angles

pour héberger des photos tu a imageshack, hiboox, ou weplug, tu envoie tes photos et le site va te donner un lien qu'il faut copier ici
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Message par dron »

la vous allez me mettre dans le doute. Sur internet j'ai quand meme trouver un gars qui dit avoir eu çà. Et mon concessionnaire me la certifier aussi. Il est vrai que bidalot ont fait des courses en 49,9cc mais bon polini aussi et ils ont quand meme sortit des diametre 46. Je vais m'en occuper ce week end , car la je suis seule contre tous :oops:
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Message par dron »

bon est bien j'avais tord, je suis retourné voir le concessionnaire car en le demontant c'est un 49,9cc, sur le coup je lui est reposé la question , est ce qu'il y a existé du diametre 46 bidalot pour mbk ? oui mais ma 2eme question pour 51 mbk??? ah non pour mbk scooter!!! j'ai tout faux :roll:
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Message par lowentity »

ah bah voilà, on arrive au fond de la question

mbk mécaboite aussi, les am6 si on veux aller par là

bidalot en a fait, mais que récement, JAMAIS il n'y a eu de 46 bidalot ou autre pour mob, que du 50cm3
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Message par florent51xr »

Demontes et fait des photos! :wink:
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Message par dron »

bon il est démonté je vais voir çà. Pour renseignement ,la culasse a des plot de centrage , le cylindre aussi (normal) .Les transferts qui s'aligne avec le carter sont petit je trouve. il s'aligne pratiquement avec des carter d'origine.Il s'agirai d'un g1 9ch de l'epoque. De toute façon il date des année 1990 a priori, d'apres gordinoche qui en a vu deja plusieur. Ce n'est pas un replica ,donc il a toujours un peu de valeur surtout qu'il est propre a l'interieur, pas de rayure etc. Je vais mettre des photos , si je n'y arrive pas je ferai un lien sur ebay car je pense pas le garder. J'ai acheté cette machine pour le cadre et ses roues.
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Message par dron »

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Message par laurent »

certainement un g1, mais plutot avant 1990, sans certitude.
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Message par andy02 »

G1 de 88, l'un des cylindres de mes rêves :lol: .
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Message par dron »

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 8.jpg.html

je cherche des pieces 103 contre çà si vous voulez, et j'ai le bas moteur avec un gros embiellage renforcé dessus.
Dernière modification par dron le sam. 09 oct. 2010 - 13:42, modifié 1 fois.
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Message par dron »

ok on m'a dit que sa tourné pas mal ce modele. Mais bon qui en veux :P
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Message par laurent »

peut etre intéresser, faut voir.
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Message par lerouxgarou »

EDIT: j'ai bien loupé un épisode...

a+++
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Message par andy02 »

dron a écrit :ok on m'a dit que sa tourné pas mal ce modele. Mais bon qui en veux :P
Me reste que le pot AGP tout pourri en pièce de 103 :/.

Tant pis :) .
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Message par dron »

je l'echange contre quelqu'un qui me monte un disque qui fonctionne sur un 103 sp avec mes jantes chromé a l'avant. Meme si je dois racheté une jantes arriere.
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Message par illyes »

Flucky a écrit :Etonnant quand même, la pièce Bidalot était orientée compète, et il n'y a jamais eu de compète officielle de mob > 49,9cc
Si une seule année je crois, avec plus ou moins le règlement actuel qu'on a en UFOLEP midi pyréenees 80cc : pas de retrait de matière au bas moteur d'où le malossi 75 liquide mbk 51 sortis en nombre limité déjà aligné au bas moteur d'origine.
Après comme chaque année bidal' à fait pression pour bouger le règlement à sa sauce.


A confirmer mais je crois que c'est bien ça la ptite histoire.
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Message par gegeochaco »

les fameux G4...
Ma mere dit qu'un jour je vais finir par fabriquer une central nucleaire avec un pot de yaourt. Vous croyez que ça peut faire avancer une mob?

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Message par TEAM-MIR35 »

G4 :wall:

Nos mobs de course sont toujours restées en 50cc.
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Message par gegeochaco »

oui il y a eu une categorie G4 dans le reglement. après bidalot n'a jamais fait de moteur en 70, mais les G4 on existé dans les année 90. mais je sait pas si il y a vraiment eu de course.
Ma mere dit qu'un jour je vais finir par fabriquer une central nucleaire avec un pot de yaourt. Vous croyez que ça peut faire avancer une mob?

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