Ventilxp.com

C'est bien ce qui me semblais, tout le monde était partis sur la mauvaise route. Sinon petit HS, pourquoi tant de monde crois que la Vogue n'est apparu avec les réservoirs de 5l :icon_scratch: Réservoir de 5l qui n'est apparu qu'en 96 si je ne m'abuse. Pour ce qui est de ta question Brice, désolé je...

Ah ouai, je connaissait pas.

Merci de d'enrichir ma culture.

Je sais même pas ce qu'est un ftp

Je suis preneur également, ça peut toujours me servir au cas ou.

lowentity a écrit :pis euh, cylindre de fox c'est 5T pas 3T!

Puis un cylindre Fox c'est origine sur un Fox pas sur un 103, c'est tout simple a comprendre

Je te rassure, chez moi non plus.

Ben moi aussi ça m'interesse ta question, ça tombe bien.

J'ai également entendu dire que c'était du Bidalot a la base.

DataMAX a écrit :Cooouuuupainn
Mais le mien fait 119 tout pile

Ah toi aussi t'en possèdes un. Au hazard tu saurais pas combien il y en a eu?

Bibliotobec.org a écrit :Marrant le guidage de la joue mobile la dessus.

C'est clair que c'est pas des plus compliqué

Ben que dire de plus que le titre, en dehors d'une plage que j'ai mesuré a 117,5mm, je ne l'ai pas encore pesé mais c'est vraiment léger. http://img261.imageshack.us/img261/2064/dscn2487.jpg http://img261.imageshack.us/img261/dscn2487.jpg/1/w640.png http://img23.imageshack.us/img23/6815/dscn2489.jpg...

Ca me tente bien cette "cup", ça me permettra de savoir quoi faire de mon bas moteur de FX. J'ai quasiment tout dans un peut partout dans le garage et un pote le reste. Par contre, un point non précisé, on a le droit à la suppression de matière sur le cadre? Ya toujours quelques truc a cou...

Je crois qu'un vilo grosse soie pour Peugeot interesserais certaines personnes aussi.

Des petites infos que je tire d'un blog.

"une machine issue d un patenariat entre fort racing développement et doppler annee FIN 1997 a l epoque il apeler cette categorie la formule 50"

Bien entendu je me dois de cité ma source: http://calouman17.skyrock.com/81.html
[/i]

Non non c'est pas elle, dés que je trouve une photo j'édit sauf si quelqu'un prends les devant.

Edit: je l'avais déja dans mon disque dur.

[quote="matrhack"]La valeur de votre QI s'élève à : 139

quote]



Qui dit mieux

Moi 178.

Tout d'abord je pense que tu devrais voir de ce coté ci

http://www.ventilxp.com/forumv2/viewforum.php?f=28

En effet, Marcel modifie son blog a longueur de temps, pas de routine au moins.

Perso je serais bien curieux de voir la machine à "evo-2" avec les pièces venant de chez mykitech une fois qu'il se sera présenté;

Perso je leur ai commandé un porte couronne, au prix qu'ils les proposent

La plupart des mecs qui roule comme ça en circuit dispose de vilo grosse soie, c'est pas rien niveau solidité.

Je suis bien désolé mais comme le nom l'indique, cette section est faite pour montrer "vos" pièces

Sinon ya aussi des Simonini dans ce style.

A vrai dire je préfère avoir le poids du vario en bout de vilo que la force que la courroie exerce.
Je ne sait pas si cette force a déja été mesuré mais ca doit se mesurer en kilo sans soucis, ça change d'un vario de quelques grammes.

Je ne connais pas exactement tous les avantages, ni mêmes s'il y en a.

Perso je monte un vario en inversé par soucis d'alignement avec la poulie sur mon FX, il me semble que Alex... utilise ce système pour la même raison.

jiji a écrit :c pour quel genre de mob sa????????????

Pour mob a vario
J'ai pas pu m'en empécher

Je te répondrais même pas parce que ton écriture en vaut pas le coup

Comme le précise Yann dans le blog, le Morini ressemble au G2, la nuance est là.

Puis c'est lui même qui me l'a vendu...

Je sais ou venir dés que j'aurais besoin alors

Faudrait que je leur envoi un mail pour un devis, au moins onserait vite fixé pour le prix.

Oh ben si un piston Bidalot va alors j'ai plus qu'à en commander un et j'envoi le tout chez Airsal.

Merci Data, je me souvenais plus qu'ils proposaient également la soudure.

Le hic c'est que le transfert arrière tombe en plein milieu, et si mes souvenirs sont bons tous les pistons Bidalot ont l'ergot du segment au milieu

Spish, je pense le monter sur le FX, histoire de faire du bruit :lol: White, en effet la barette s'est déssodilarisé en bas :? , faudrait que je vois si ya moyen de souder, peut être Spish :?: Sinon il est claire qu'il est loin d'être stock mais je pense quand même qu'il y a moyen d'en tirer quelque...

Pour faire plaisir à Data :lol: ainsi qu'a vos yeux voici ma nouvelle trouvaille. A savoir qu'à la base je pensais recevoir le traditionnel G2 de chez Conti, soit le rond a booster. Bien heureux j'ai été à l'ouverture du colis. Il se monte sur carters a entraxe MBK grace a une cale de 8mm d'épaisseu...

Alex... a écrit :c'est espoir le nom que tu cherches ? junior ??

Bien vu Alex, c'est l'Espoir que je cherchais.