Ventilxp.com

Pareil pour les photos......
Et je ne monte pas au Salon Moto-Légende

+ 11111 RASTAF !!!!!!! Djidane, tu peux baisser l'avant de 10 mm. C'est pour moi une valeur maxi.....j'ai des potes qui on fait pire, mais bon :roll: ....Sur la Zuma, je suis à 5mm.Tout seul, je gagne en maniabilité. Et à 2 dessus, je retrouve un peu l'équilibre d'avant la modif quand j'étais seul d...

...."on" l'a un peu aidé....Un mois dans le coma. Lundi, aprem, ils l'ont débranché, et fin de soirée, la courbe sur la compteur est restée plate....
Ya une cérémonie lundi 9, pas loin de chez moi.

....haaaaaaaaa, le ZX9R à carbu !!!!!!!
J'cracherais pas dessus pour ma part . Bonne selle, relativement linéaire, des très bons watts dans les tours.....
.faudrait que j en montre une à ma louloute.....

...moi je dis que tu mates un peu trop les courbes qui ne représente que le moteur, et ne tiennent pas compte du poids et de sa répartition, de la partie-cycle, etc.....Ya un moment où il faut un peu se détacher des chiffres et des courbes. On en bouffe déjà assez au quotidien, que ce soit au boulot...

..ouais, ya l'autonomie. Mais bon, une 'tite pause toutes les 200 bornes: çà fait du bien au bonhomme :wink: Par contre, bien "goret" affamé, le VTR de mon pote, il devait faire 130 Bornes maxi....c'était bien une 2° génération, avec les pots NONAME relevés : quel mélodie !!!!! ya guère qu...

....Très bonne Moto, le VTR !!!!! (beaucoup moins bien qu'un TL, mais bon ....... :lol: ) çà reste du HONDA !!! ton sac de selle: çà a l'air sympa. Jef: ton 955, c'est un SPRINT, DAYTONA ou SPEED TRIPLE ? Lowen, sur un 600.... :shock: Sinon, j'ai (re)découvert un accessoire super-pratique (pour ma p...

yep!!! pas de news dans le coin....
pour continuer dans le "morbide": bientôt 2 ans pour Antoine....

...ça fait une petite semaine que l'info circule dans la région....on entend de tout à ce sujet. 'Fin bon, il a été champion du monde 1000 SS, un super pilote en WorldSBK. Il a pas eu toute la tune il aurait fallu pour qu'il agrandisse le trou qu'il avait fait dans ce monde, mais tout le paddock s'e...

...l'aurait pu pâsser par la maison, le Jurassien .......

....oh, toi t'es passé à Dijon ce WE....
sinon, même remarques que toi. Pour le consommable classique, çà vaut le coup. Ma louloute y a fait changé ses pneus aussi: pas chers également.

Et au fait ??? la "Rentrée" s'est bien passée pour tout le monde ????

...ouais , ya les piste désaffectées d'aéroport, mais le bitume n'es pas top pour taper des pointes en 2 roues. Ya des sacrés raccords de bitume !!!
Il ne reste plus que le "mode roots": se faire une bonne 4 voies, à vos risques et périls....

Art !!!!! On se est fait un WE dans le Doubs/Jura/Suisse...Forcément de Dijon, on est passé à Poligny,Champagnole....je me rappelle plus le nom du bled où il habitait. C'est quand même bien chouette le coin !!!! Pontarlier: je ne connaissais pas. C'est sympa aussi. La route du défilé pour aller à La...

Oh p'taing, il s occupe de tracteurs maintenant......Ha le Stan !!!!!!
..du Tractor Pulling ???
Il serait bien assez frappadingue, le loustic

...bah voui !!!! on fait moins le malin maintenant :lol: :lol: :lol: 'vie active, copine/femme/des enfants (ou pas), payer le loyer, la bouffe, etc..... on regarde les mobs, on soupire mais on y pense. On s'dit qu'un jour ..... c'est moche de vieillir :wink: Un Sage de Loire-Atlantique m'a dit un tr...

:roll: Hola Bolton !!! çà fait un sacré bail dis donc !!!! 'tit coup de nostalgie ? Board ? je pense qu'il jette un oeil sans poster... il est vraiment passé à la moto + la vie active + le reste.... :cry: Et maintenant, il y a les réseaux dits sociaux http://img.xooimage.com/files44/9/4/2/vomit-boy0...

................la valeur que tu donnes Fluky correspond à la classe de visserie "STD": la classe 8.8. ( et on parle plus de limite élastique que de résilience dans ce cas-là !! mais je comprends tout à fait ce que tu veux dire ) Pour monter autant en couple de serrage sur un "si peti...

...raaaaahhhhh La Frite....... Ne branches pas Panoramix/ Fluky.......
Cela devient "anciens combattants" le fofo..... Un nouveau ? Bah sujet déjà traité.....Incroyable !!!!!
Ça fait même blasé.....

+11111 Rastaf,103P !!! moi çà doit faire 10 ans que je n'y suis plus allé..... Y avait déjà les motards qui y allaient pour se déchirer, burner, rupter,repeindre les chiottes ( et encore au bol à Magny cours, yavait encore Beaucoup moins de sanitaires....) , etc.... y en avait toujours un dans la ba...

excellent Djidane.... La réponse, comme la transition !!!!

...re yessssss !!!!! super content de te "revoir"... Un peu de News via Charly....mais pas plus....
Tournée générale les potos !!! Et quand tu veux Raoul !!!

Yep, un peu "copieur" des Ducati sur le coup....

Oui Djidane, surement !!!
Mais je ne comprends pas la réponse qui a été faite ????
Est-ce à dire que je me la pète ?? etc .... ?
'fin bon

Tout à fait !!!!! Il faut malgré tout relativiser les valeurs de flèche maxi en fonction de l'utilisation. Je rappellerais encore la même remarque: attention à trop de rigidité !!! Dans le cas d'une fourche (qui de plus est compressible, donc expansible aussi...) il faut ce qu'il faut de rigidité: j...

?..mercii tontoncheb de te designer d office, j 'étais un peu fainéant sur le coup... le bras oscillant est intéressant à prendre en exemple, ainsi que qu une barre de renfort, ainsi qu une fourche aussi... c est pas mal une fourche.... Au taf, on est plus sur des charges embarquées, des fréquences,...

...mais euh, cépamoikicherche !!!!

Je ne me rappelais plus de ce sujet: dommage évidemment que les images aient disparues. Cela étayerait "visuellement" mes propos de l'instant (..qui rejoignet ceux de l'époque)
Arf: c'était le bon temps

....Cà va être délicat de faire court et concis sur le sujet. On va déjà choisir la matière: acier, alu, inox, ou autres..ce qui ,déjà, va nous définir des caractéristiques mécaniques du matériau Ensuite, quelles sont les sollicitations ? Et la Résistance aux efforts en fonctions de la ou des sollic...

...t 'es encore trop jeune, malgré tout, Data !!!

oh p'taing.......
Condoléances .