Ventilxp.com

t'as touché aux diagrammes de ton cylindre? et sinon 0,45 c'est énorme pour le jeu à la coupe, 0,15 c'est bien

salut tu peux commencer par changer d'huile, motul jamais de problème, le hm doppler er1 est gourmand en huile, mets y 3%
0,6 de squish c'est trop important, 0,8 c'est mieux, teste l'étanchéité de ton moteur, donne nous ton taux de compression, tu tourne au sp 98 j'imagine?

les pots RGD et Doppler étaient exactement les mêmes puisque l'un a racheté l'autre si je ne dis pas de bêtise...

salut! et ton allumage? ça m'est déjà arrivé c'était mon écrou de stator qui se barrait (mvt dd) et donc mon allumage qui se décalait de plus en plus, heureusement j'avais vite trouvé avant la catastrophe mais en gros les changements de gicleurs et aiguilles avaient des conséquenses carrément illogi...

ouais j'ai vu la vidéo, Syl20 23 je crois, je suis sur peugeot
ben ouais ben je vais prendre mon mal en patience mais je testerais quand ça sera dispo...

david1973 a écrit :t'as aussi celui là , et sauf erreur de ma part, ça ressemble fort à un ninja g2 https://www.alibaba.com/product-detail/ ... 3d0eqM8T93

ou g1......

salut à tous! je créer un sujet pour savoir si l'un de vous aurait des infos sur la commercialisation du HM mvt g2 pour 103 et mbk? j'ai contacté Mr motoscoot, chargé du développement, que je remercie d'avoir pris le temps de me répondre, mais il n'a pas pu me dire, il m'a dit qu'ils étaient en cour...

ça c'est de la réponse précise! merci Braceletti tu gères! :icon_thumright: je pense que je suis très proche du bon réglage mais je vais continuer de peaufiner tout ça :wink: ce comportement hyper nerveux me va parfaitement c'est ce que je recherchais en faisant ce moteur! :twisted: j'ai quand-même ...

j'me suis planté de section je suis sur 103 en fait...

salut à tous! je fais un nouveau sujet pour éviter de squatter celui de Chabbert59 où Braceletti disait qu'un moteur avec des diags dépassants les 190° la variation devait se faire aux alentours de 9500/10000 tours, je m'explique; mon moteur est dans ma signature, pour moi la variation se fait à 113...

peut-être que les vieux modèles étaient différents nan? je sais qu'il ne date pas d'hier!
en tout cas il est costaud il a encaissé plusieurs configs qui watt un minimum et il a pas bougé

salut à tous! j'aurai besoin de vos lumières pour identifier ce vilo, j'en ai aucune idée. j'ai fais beaucoup de recherches sur le net mais j'ai rien trouvé... c'est un vilo pour 103 spx/rcx à masses demi pleines... https://i87.servimg.com/u/f87/19/23/10/19/img_2011.jpg https://i87.servimg.com/u/f87...