Ventilxp.com

Jeu à la coupe mini 0.10, maxi 0.40.

A 0.15 il est presque neuf.

Cul

Magne toi l'oignon!! xD

Aucun rapport!

Calculatrice (expression pour un visage plein de boutons)

Ce n'est pas nouveau, Dellorto en gros carbu, c'est de la merde.

Sur moto c'est du Keihin.

Symphonie

Cymbale

Alcaline

Avarie

Mach

Odeur (oui les roux ça pue il paraît )

Carotte (les carottes sont cuites) ^^

Avec un Polini 50 W le mieux c'est le Ninja G3, il s'accorde au poil.

Il y a eu des Kenji avec des silencieux comme ça, c'est peut être sous traité pour une autre marque?

Je voulais juste l'informer sur le vrai nom de culasse, et l'inciter à faire une recherche. Pas la peine de me relever à chaque fois...

C'est de la culasse Polini Autonome. Y'en a eu à la pelle sur le forum.

Yes!

http://shadowcortex.free.fr/niek/prepa-carter.pdf

et pour les curieux

http://www.ventilxp.com/forumv2/viewtop ... sc&start=0

C'est pas la mort 1cm2. Bref, c'est un point de vue, là n'est pas le problème.

J'ai pas envie que ça parte dans un débat stérile, et que des petits malins viennent en profiter pour régler leur compte sur des sujets antérieurs...

Au pire on en parle en MP.

C'est bien ce que je dis, le pied, là où il y a le piston...

J'ai testé ça marche dans les deux sens, pied et tête.

Le Gobbi a écrit : Pour le pied de bielle le mien aussi est coloré, sans doute faiblesse du traitement de surface.

Non c'est juste que ça manque de lubrification, dans ces cas là faut faire une petite encoche dans l'admission, comme ça.

Ca ressemble beaucoup à du Giraudo, ça à l'air d'être un bon vilo.

Par contre le pied de bielle a pris des couleurs...

Oui mais s'il y a marqué Ninja Groupe 1 MBK dessus, tu crois vraiment encore que c'est un Challenge?

En tout cas il est beau, surement l'un des derniers.

NoOki a écrit :Il me semble que caliméro avait ouvert un sujet dans le genre car il cherchait un casque.

Oui, voilà le lien: http://www.ventilxp.com/forumv2/viewtopic.php?t=4831

Marche à 82.1% de sa plage de régime max, segments soudés au piston, tout ça quoi ^^

Sérieusement, écoute un peu ce qu'on te dit ou arrête de poster...

Je pense qu'il va perdre en haut du coup, s'il gagne en bas?

Une chicane sur moto c'est quoi en fait? Parce que je m'imagine un peu une bride du genre Bidalot RR, ou alors rien à voir?

Excusez mon ignorance ^^

Je pense pas qu'une chicane ou une bride améliore les perfs.

Le plus important, bien faire chauffer la gomme des pneus, je crois que c'est 60% de la survie du pilote! xD

Hier, j'ai fais un tour en 600 Hornet, 195km/h sur l'A4, ce matin j'arrive plus à bouger la tête ^^

J'ai du prendre un bon coup de froid à mon avis...

PS: wargmy, ni*ue sa maman comme on dit... te prend pas le chou pour un mec comme ça, ça serait dommage de s'abaisser à son niveau.

Flucky a écrit :

Yoh-an a écrit :Oublie le Scelroulement tout de suite, ça ne tient pas, j'ai déjà vécu l'expérience.

Le bloc-presse Loctite 648 tient parfaitement

J'ai utilisé la 603.

Djidane57 a écrit :Yo-han: On parle pas de gelé on parlé à T° ambiante la ... (Encore heureux que le rentre sans forcer d'un coté quand l'arbre est gelé ..)

T'énerve pas, ce n'était pas précisé avant que je poste si tu remarques bien.

Sinon même à sec, pas besoin de forcer réellement.

Oublie le Scelroulement tout de suite, ça ne tient pas, j'ai déjà vécu l'expérience.

Sinon vilo roulement neuf, non, ça ne rentre pas vraiment en force, avec un vilo Giraudo neuf et un kit FAG neuf, ça rentrait plutôt bien, le tout était bien évidemment gelé.