bon choix le gsr, c'est une super meule de transition entre le roadster basique et la sportive :)
pas d'ennuis avec la R6? traitements nickasil foireux entre 99 et 02 :?
je suis d'accord pour le gsr, sa s'intercale vraiment nickel! en plus elle a un super chassis et un bon moteur, issu du 600 ...
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- 24 nov. 2010, 12:29
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- Sujet : Bar des Motards ⊗ Interdit aux BAR ⊗ ⩾250cm³
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- 23 nov. 2010, 23:50
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- 23 nov. 2010, 21:32
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moi en 2008 avec le BANDIT N 1996, pot STEPHAN, guidon street et pdr modifié. Carte grise en 34 mais en "full" 78cv 215km/h compteur revendu avec 79800km
http://img10.hostingpics.net/pics/900210PIC0043jpg.jpg
moi en 2009, suzuki GSR 600 de 2006, silencieux DEVIL, pdr ERMAX et pignon de sortie de ...
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moi en 2009, suzuki GSR 600 de 2006, silencieux DEVIL, pdr ERMAX et pignon de sortie de ...
- 23 nov. 2010, 20:48
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