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Les goûts et les couleurs.. je trouve ça affreux aussi, bling bling, cylindre et culasse n'ont même pas la même forme.. Cela aurait été beaucoup plus sympa de sortir des kit fonte liquide ou air (avec une meilleure surface et inclinaison d'ailettes), à tarif correct et avec des pistons de rechange q...

la chose

Merci, j'ai finalement commencé par le début ! à savoir commandé un palmer 0-25 et 25-50 ainsi qu'un comparateur avec son pied pour commencer.

C'était trop tentant de se remémorer la période 86-92 et d'y revenir (façon de parler..), au mieux un pied à coulisse, ça marchait fort... et pas longtemps.

remesuré au pied à coulisse à 1 cm de la jupe du piston, 45.37mm et 45.46mm au cylindre, en bas et en haut, mais une fois c'était 45.43mm, effectivement pas le meilleur outil pour ce genre de mesure, en particulier pour un diamètre intérieur. donc à priori rassurant, le piston n'étant pas tombé dire...

OK merci, je vais remesurer.

Pour les feuilles, c'est par ici:

https://www.planete-sfactory.com/feuill ... r-x25.html

A moins que le pied à coulisse ne soit pas assez précis, j'avais bien mesuré 1/100è la feuille.

j'accumule les bourdes, je n'avais pas mesuré au départ.. en pensant qu'avec malossi, c'est pas du chinois. je note pour le toilage. alors j'ai essayé sur une vitre mouillée, le piston ne tape pas lamentablement quand il coulisse, on voit bien que ça fait "coussin d'air". pour les mesures,...

Le cylindre piston malossi est neuf, ils se sont plantés à l'appairage? pour un cylindre fonte, il faudrait 5/100ème environ? Pour le jeu à la coupe, c'est une erreur de ma part. Maintenant que le problème de clapet et de culasse est réglé, ce moteur est agréable, coupleux, traine 110kgs en montée l...

Mesures faites: - jeu cylindre/piston: 0.1mm - jeu à la coupe segment n°1: 0.45mm - jeu à la coupe segment n°2: 0.35mm Est-ce mieux de mettre celui de 0.35mm en haut? Sinon une idée, bonne ou pas? faire de petites entailles (non traversantes..) dans le piston aux endroits marqués au feutre. Ca peut ...

salut, j'ai une petite question concernant ces deux cadres... j'ai un mvl avec cadre d'origine fissuré, réservoir de 3.7 litres. ça se répare mais tant qu'à faire je partirai bien sur un réservoir de 5 litres. vu ici un modèle abordable, les photos ne sont pas très parlantes quant aux défauts: https...

jriegel a écrit : ↑sam. 11 mars 2023 - 12:11 Niveau jeu cylindre piston tu en est où ?

je dois le mesurer, ce sera avec des feuilles de papier à rouler..

par contre il coulisse librement sans aucun point dur depuis le début, ça donne même l'impression que le jeu est assez gras, mais à mesurer en effet.

et le piston

bonjour,

voici la tête du cylindre piston malossi fonte 45.5, il doit avoir moins de 50 kms..

j'observe un état de surface plus lisse et brillant du côté des lumières, principalement l'échappement.

et des traces sur le piston, j'aime pas trop ça.

qu'en dites-vous ?

merci.

merci. moche, la forme de la chambre ? peut-être qu'une parmakit 46 serait mieux, il n'y a pas l'embarras du choix.. pour les segments, je vais démonter bientôt pour voir la tête du piston, si je vois des traces de chauffe en dessous des segments. pas idéal certes mais déconnant à ce point un jeu à ...

merci à ceux qui ont fait du ménage! bon, ce moteur neuf n'est plus vraiment anémique, même s'il y a encore de la marge pour améliorer certaines choses. pour rappel: - malossi fonte 45.5 - culasse polini 46 - SHA15/15 DELLORTO (GP 78) - clapet athena - pot tecnigas next r (j'étais pourtant parti sur...

Vu, merci.

Merci à tous pour vos retours ! Alors ce sera un ER1. En serpentin plus axé couple, j'aimais bien la bouille du Polini ou Fresco (introuvable..) mais pas réputés pour leur solidité. Le simonini est vraiment laid (question de goût personnel) avec sa cartouche ovale qui remonte et de ce que j'ai pu en...

OK pour les clapets Athena, je testerai dés que possible. Pour le cylindre, ça m'ennuie de virer le Malossi 45.5, il est neuf, juste quelques kilomètres. Mais je garde l'option Airsal T3 de côté. C'était quoi les pots fissurés? Je ne sais vraiment pas que prendre comme pot, le Polini sport étant trè...

Bonjour, et merci pour vos réponses. on dirait que j'avais fait certains choix qui n'étaient pas les bons, pour le clapet j'aurais mieux fait de prendre un athena, voir garder celui d'origine vu que ce n'est pas un moteur bien poussé. quant à la culasse, pour quelques euros de plus, une polini 46 es...

Bonjour, problème trouvé, enfin deux problèmes: - la culasse: https://boutique.pieces-pour-mobylette-ancienne.com/product/culasse-46mm-peugeot-103/ à voir s'il y a une fuite, en mettant une autre culasse, ça marche normalement. - le clapet: https://www.la-becanerie.com/clapet-malossi-vl1-peugeot-103...

Merci pour vos réponses, je vérifierai dès que possible.

Pas de bridage dans ce "pot turc" chromé style origine, je ferai un essai avec l'ancien pot d'origine, rien d'autre sous la main excepté un MVT pour MBK, quoique avec la rotule je pourrai faire un essai, mais c'est un pot clairement mou en bas. La seule chose qui m'avait surprise au montag...

Essai avec le starter moteur froid: - ne démarre pas vraiment plus facilement que sans starter - au ralenti, en fermant complètement le volet, elle cale au bout de quelques secondes - en accélérant avec le volet fermé, elle s'engorge, s'étouffe. mariage de pièces pas très heureux, Le malossi fonte n...

Merci, je vais remonter le starter pour tester et vous tiendrai informé.

Pas d'autre pot sous la main sauf celui d'origine peugeot avec l'ancien moteur

Oui c'est trop.. et j'étais pas trop content de moi, ce sont des segments chromés qui ne sont pas donnés. Ceci dit ça comprime plus (à la louche parce qu'à la main) que le moteur d'origine qui a de la bouteille, et qui marchait normalement. J'ai des gicleurs de 62 et 64 pour SHA15. D'ailleurs pour é...

Bonjour, Je fais appel à vos lumières.. j'ai monté un moteur comme suit, entièrement neuf: - carters types origine - vilebrequin artek k1 - allumage électronique peugeot gros cône - cylindre malossi fonte 45.5mm - culasse type origine mais en 46mm - clapet malossi - pipe 15/19 - SHA15 avec gicleur 6...