Ventilxp.com

montage motorkit au début...4 v...puis par "désespoir " j ai un peu tout essayer...rien de plus..

le pont de diode que j ai balancer .... chez CONRAD..
de ce que j'ai compris il accepte 100v en entrée et ressort en 12.5v...
je me trompe ?

bon je revient vers vous....branchement du redresseur booster 2004 ...échec...ça ne marche pas...tension max en sortie 4V... Je change mon fusil d épaule et louche sur ça... Screenshot_20200106-151159_Chrome.jpg Screenshot_20200106-151118_Chrome.jpg Screenshot_20200106-151112_Chrome.jpg vous en pens...

Écoutez je suis assez étonné...
je n'ai jamais eu de problème avec eux..et chaque soucis a put être reglé correctement....bon je touche du bois.....mais attendez la suite de mon affaire...on ne sais jamais...

oui pas de bidouille... Le truc c'est que cette culasse, apparemment a déjà eu des casses comme la mienne. VSX veut voir le tout, pas de soucis la dessus. D' une le joint torique avait commencer a cramer....avec un taux a 8.... :shock: De deux ...je sais pas..j'ai plus trop confiance sur ce coup la....

plus ca va...moins ça va.... j ai vraiment l impression que ces schémas sont fait pour avoir du 12 v continu partout avec une masse commune au chassis et a la batterie.... mais nous on veut 2 systèmes... 12v alternatif pour la "mob" 12v continu pour batterie et pompe.... faut vraiment que ...

Pour ma part VSX :icon_thumleft: une erreure est humaine..... Comme je ne suis pas presser..... mais bon ..y a un vilo course longue qui attend....par contre une question: Peut on monter une culasse type origine sur un D47mm? (vc on s en fout...) c est surtout que la chemise arrive au milieu du join...

Salut a tous et bonne année ! Bon je reviens vers vous concernant cette culasse et le cylindre airsal 47 LC... Envoyé a mes frais, il m a ete retourné...refusé....Looooooooooooolllllllllllllllll!!!!!! J ai appeler VSX.....il y a eu une erreure de leur part sur l adresse..... il m on envoyer par mail...

mince.....je vais débuter mais investigations avec mon régul dans les jours....je vous tien au courant....

je l ai vu
c'est un peu différent car il utilise 1 système avec je pense la masse commune au - de la batterie.....
si nous on fait ça...sachant que la masse est deja réserver au système origine 12 alternatif...ça crame

Joyeux Noël a tout les passionnés du vario.....avec oscillation! je viens de déballer mon paquet :mrgreen: et petite question....a toi Mbkeur... Comme je n'ai pas encore de faux (je vais taffer la dessus...)roulements je ne peut pas être sûr.... ca ce monte sur carter euroclindro/eurocilindro :mrgre...

en effet! sinon.....adieu le pont....

a mon sens non...car la batterie c'est 12v continu.
En mob.. c'est de l l'alternatif...et cela est bridé a 12 par.le régulateur....et seul un redresseur ou pont de diode te permet de passer de l alternatif au continu...

hello les gars.....Joyeux Noël !
pas de prise de tête sur la photo!
sur you T
#27 - PREPA 2T: DIAGRAMMES ET DIMENSIONS DES LUMIÈRES
enduro family
a 5 minutes 55 secondes

Salut a tous!
En me perdant sur YT je suis tombé sur une video de prepa moteur....et j ai fait un screen shoot d'un exemple...disons...extrême

Quand vous dites une petite cale derrière :
entre les carters et la BAC..du coup on rallonge la veine gazeuse..mais permettrait de mieux nourrir le transfert AR ?

le schéma remercie S1629....gugus
Pareil que toi pour le régulateur....

bon ben finalement elles sont arrivées ! 20191221_180327_compress75.jpg 20191221_180338_compress26.jpg il ne me manque plus que des faux roulement mbk 51...si quelqu'un a une adresse..je suis preneur...j en ai vu a 18 € la paire ne ne sait plus où...ca me paraissais un peu chère.... Ha oui faut que ...

pas faux..bonne remarque...

oui je crois qu'il bosse sur l adaptation de clapet nitro sur am6....

OUI on peut remercier (pour ma part)MBKEUR........merci :D bon j aurais pas mes cales de 1mm pour AV10 aujourd'hui....la poste a fait de la merde..... Oui je donnerais des nouvelles du montage du moteur...mais ta vu j ai péter la culasse et ça a emmener le HM...du coup ça retourne a albi....vsx....n...

ok ok!
oui pour le diffuseur..
mais ça ne me gêne pas...pour le moment ça sera petite admission.
pipe popol ,carb 21, BAC type origine et basta.

Si je veut upgrader ça sera carb 28,pipe a définir, et BAC style Vforce,top perf....histoire que ca suce un max de carburant de mon futur projet 80cm3

heuuuu même situation pour moi(bon tu es un peu en avance...j'ai pas eu le temps de creuser internet... moi j'ai un regul de booster après 2004.. 20191221_120000_compress7.jpg et je voudrais le raccorder pour faire ce schéma Screenshot_20191219-210712_Google_crop_75.jpg je l ai acheter hier....c'est...

je crois que clément taf dessus....pour ma part je l ai choisi pour son encombrement réduit et que le carbu soit emmenché! G1nawsh22 (pas facile a retenir et a écrire....) ta pas été emmerdé par les lèvres..? montage a blanc ça peut pas être étanche sans pâte a joint cette histoire (bon j en met par...

du coup je pense la passer au papier de verre pour enlever les petites lèvres qui vont plus embêter qu'autre chose concernant l étanchéité !

arffff merde pour toi....système pneumatique ou electrique ?

ok! moi j était en mode full option
faut que je pèse le pour et le contre...
l electrique me séduit..je dois avouer: simplicité, pas de bruit de compresseur,
c'est plus plug and play....ce n est pas par fainéantise mais par simplicité....

yeap merci! la c'est spectacle de l école.....je vois ça après !

Salut a tous! j ai enfin reçut ma pipe polini pour aller sur carter euroclindro ! bon je m attendais a mieux! finition sur surface plane bof bof et je pensais que la pipe était droite,en fait non elle est légèrement inclinée ! Bon ça ira très bien avec un 21mm! 20191220_155546_compress97.jpg 2019122...

le truc.....en mode compresseur il ne faut pas que le renvoi...faut un graisseur ,detendeur,raccord,collier,huile....Bon rien d insurmontable mais ca peut revenir cher si en plus on fait livrer (frais de port) L électrique...rien de tout ça..tu branches et hop!... Je suis pas sûr que l electrique so...