j'en ai en stock.
tu payes les frais de port et je te la donne.
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- mer. 20 mars 2019 - 22:25
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : SHA et pipe droite
- Réponses : 13
- Vues : 4832
- mar. 19 mars 2019 - 22:06
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : SHA et pipe droite
- Réponses : 13
- Vues : 4832
Re: SHA et pipe droite
Et pourquoi tu mettrais pas une pipe coudée d'origine de 51 ? bonne taille pour mettre un sha 15, bonne correspondance entre la sortie de la pipe et les clapets . Performances très correctes pour une consommation réduite . Le fiston roule avec un AV10 d'origine , une pipe courbe d'origine ,un sha de...
- sam. 16 mars 2019 - 11:31
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : reglage gicleur ralenti 15 phbg
- Réponses : 38
- Vues : 22597
Re: reglage gicleur ralenti 15 phbg
Reglage du jour : j'ai changé d'aiguille. De w7 au 3eme cran (Jr compte depuis le haut) je suis passé à w6 1er cran. La reprise à très bas régime(10-15 km/h) est meilleure, il n'y a plus de trou (bheuuu). Je suis passé en GP de 68.ca régule à 64-65 en faux plat montant. Cet aprem je monte un 70 et ç...
- ven. 15 mars 2019 - 20:20
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : reglage gicleur ralenti 15 phbg
- Réponses : 38
- Vues : 22597
Re: reglage gicleur ralenti 15 phbg
De retour de l'atelier :
J'ai mis un GR en 40,du coup, je suis dans la bonne plage pour la vis de richesse :1,5 tour.
Pour le GP, la bougie dis :trop gras. Je vais redescendre à 70 puis 68 si ce n'est toujours pas bon.
J'ai mis un GR en 40,du coup, je suis dans la bonne plage pour la vis de richesse :1,5 tour.
Pour le GP, la bougie dis :trop gras. Je vais redescendre à 70 puis 68 si ce n'est toujours pas bon.
- mar. 12 mars 2019 - 22:49
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : reglage gicleur ralenti 15 phbg
- Réponses : 38
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Re: reglage gicleur ralenti 15 phbg
Je suis en train de batailler avec quasiment la même configuration : Moteur stock, pot doppler er1, phbg de 15 .gicleur de ralenti en 45, principal en 72, aiguille w7, clips en deuxième cran en partant du haut,boisseau en 40. Le ralenti est correct quand je dévisse de seulement 1/4 de tour ! Je vais...