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Pourquoi

paul3364 a écrit :j ai la meme fourche que toi . je confirme le probleme des joints et du coté mou lol .

mais j avais cette fourche sur mon 103 d ado donc j ai repris la meme en attendant de trouver une inversée plus performante et adaptable .

on est sur le même terrain

carburateur en montage rigide ... pas cool pour l’émulsion dans la cuve , bien chiant pour la mise au point surtout avec un 45.5 .
cette fourche ebr est jolly , mais ça reste du bas de gamme , spi qui dégage ,montage graisse , et souple comme un chamallow :?

Pour le moment j ai pas probleme avec ...

Il bascule mais pas a fond le sens est contraire j ai bien remarquer en le fessant Tournee il y a 2 jours

Je vien de commander un pose pied. Comme ceux qui son la pour le modifier et remette le pot uniquement et correctement mais ta vu juste

Clairement petite photo de l avance qui démarre déjà pas mal

Alors voilà , j ai casi fini le montage sa marche mais j ai besoin d installer une batterie pour faire tampon , ma question est ce que je peut installer une batterie au lithium ou un standard ?

Il y a pas un risque avec une batterie lithium ? Pour l allumage

Donc son schéma du départ est correcte ?:)

Donc voilà j ai sonner chez Mvt , j ai toute les infos , j’en vais faire mon montage et schéma. De tôt. Est ce que il faudrais un tuto pour ce Mvt ??

Bonsoir , j ai un soucis avec les couleurs de mon allumage Mvt millenium ext 104 12v[dont je possède aussi la bobine ht Mvt .

Qui pourrais me dire qui est quoi avec c est couleur.
Je cherche partout trouve pas sur le net spiderman

Sachant que je utilise plus la tresse d’origine :D je simplifie ...

bonsoir alors voila j'ai récupère une bac complète malossi vl7 je pense p! et je voudrai votre avis je pense faire une petite cale de 1 cm et adapter la bac en alu ( coudé), sans la boite a clapet bien sur sinon j'ai aurai deux :D mdr , pour fixer mon carbu en 90 ° , Jai de la place et de le montage ...

Donc si je prend bien . Il a de bien meilleur performance que l origine mes se branche sur le câblage d'origine . Donc obligation passer par le régulateur ,? Et à la place du phare avant ou arrière je peut placer ma pompe à eau ?


Toute façon il n y aura pas de feux

Comment je pet savoir si c est un 12 v ou 6

bonsoir je voudrai savoir si une personne aurai un schéma de câblage pour un mvt millenium de rcx ( origine electronique) en 12v , pour brancher un pompe électrique avec régulateur je suppose ! le seul probleme je ne met pas de phare , ni de batterie.

merci je suis un peut perdu pour mes er choix ...

bonjour je voudrais savoir quel est la différence entre c'est deux stator électronique de rcx


il y a un avec 3 bobine et l'autre 4 ?????

est ce que l'un est mon performant que l autre merci de votre aide

tu enfile un gaine thermo assez épaisse sur tes ressort je te garanti plus problème j 'ai teste et sa fait 2 ans c 'est comme sa

Val' a écrit :Pignon de poulie origine MBK ?

Sinon j'ai mis la chaine SRAM et plus de bruit

une chaine sram j'en nai heu c'est vraiment de la ... """ 2 on casser et s'usure rapide , je suis oasser en iris nikel!!!

jusqu'à 8% il n'y a pas trop de pertes de rendement...
10% je n'ai jamais testé, mais là comme ca ca ne me tenterait pas... :?

J'ai roulé pendant des années à 4,5% avec de l'huile minérale, à une époque où l'huile 100% synthese ne se trouvait pas facilement et était pour moi hors de prix... Rien à ...

Rrd laisse tombé c'est juste une grosse blague ce magazin .....

lusitanos a écrit :oui à 4 % huile semi synthèse

4% d'huile je dirai de faire 2.5 % en raudage comme tout les jours

rendement meilleur

Bonjour karlux je pense qu'il te faut ce piston la,



http://www.rrd-preparation.com/fr/pisto ... laroo.html


maintenant je conseille pas trop de commander chez RRD