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Flucky a écrit :Le chanfrein s'appelle un détalonnage

Lol, c'est noté Flucky, juste une déformation en tant que menuisier je chanfreine, j'ai par ailleurs réalisé ça avec une râpe à bois...

Voila c'est fait avec arrêts de gaine bien sur et ça freine impec!!!
Merci à tous pour vos précieux conseil ils m'ont bien aidés, je pense que le chanfrein au niveau des garnitures à surtout beaucoup fait...

Merci, merci, trichloréthylène bien longtemps que je n'ai plus ça par contre de l'acétone j'ai en stock, je teste et je remonte cet aprem avec câble et gaine neuve...

Peut être aussi qu'un détalonnage des garnitures ne ferai pas de mal. Si tu ne sais pas ce que c'est, c'est en gros faire une pente à chaque extrémité des garnitures, afin que l'attaque soit progressive.
Le sujet a été abordé plusieurs fois, tant pour des freins que pour des embrayages.
Beaucoup ...

Hello paul3364, et merci pour ta réponse

Tambour dépoussiéré et nettoyé à l'alcool à bruler.
Mâchoires déglacées avec papier de verre.

Je n'ai rien poncé dans le tambour...
Câble neuf et huilé, et ancienne gaine, mais j'ai vérifié ça coulisse impec...

Vais essayer coup de ponçage dans le tambour ...

Bonjour à tous,

Voila j'ai un "léger" problème de freinage avant sur une 103 SPX...

Avec des mâchoires neuves, comme avec les anciennes, dés que le câble est tendu ça freine rien qu'en tournant la roue et si je détend légèrement il faut que le levier arrive contre le guidon juste pour que ça sert ...

Une béquille adaptable ça se monte facile, mais je ne trouve pas ça trés esthétique.

bon alors je vais me mettre a la recherche d'un kenji à pompe pour spx, je croit que je vais galèrer à trouver ça...

Merci pour vos réponses.

++

arf, exact, la elle est toute démontée pour peinture, et je l'avais oublié ce satané kick

mais merci pour ta réponse.

Ben la meilleur solution alors, serait que je soude une fixation pour la béquille à droite, si je ne suis pas ennuyé niveau kick ou transmition...

++

Hello, Bonjour,

Voila, existe t'il des pots passants par la droite pour 103 SPX?
Ou sinon des pots facilements modifiables pour qu'ils passent par la droite.

Cela dans le but de laisser la béquille d'origine...

++

ok, merci fred

pffff, je cherche depuis hier aprés mon cordon pour recharger l'appareil.

voici la photo



++
Chr

Merci à tous pour vos réponses :icon_thumleft:

Hélas, comme je l'écrivais un peu au-dessus : Le moteur tourne à la main, je le trouve un peu "dur".
Puis juste en dessous : faut pas que je touche au décompresseur justement.
on dirait qu'il y a un "point dur" par moment, pourtant à la main le ...

Bon, du mieux, ca démarre au kick maintenant, mais faut pas que je touche au décompresseur justement. :shock:
Je vais verifier si il n'est pas desserré, l'est tout gras autour

De plus faut que je la garde accelerée (pas facile sans bequille centrale) sinon elle cale et pour la redémarrer re ...

ah mais je decompresse, je ne fais que ça.... :lol:
j'ignorais d'ailleur qu'il pouvait en avoir un de couplé au kick. pas vu ça sur la mienne.

Le moteur tourne à la main, je le trouve un peu "dur", mais comme y'a longtemps que j'ai pas fais de mob et que je n'en ai pas d'autre pour comparer ...

hum la poussette comme dit plus haut, la plus part du temps la courroie glisse sur le vilo et n'entraine rien et la pour pousser balèse, ai cru que j'allais cracher un poumon, pfffff faudra que je pense à arreter la clope...

Ressort moteur HS, c'est possible ca ?
Il me semble pourtant encore bien ...

ben la tension me semble bonne, de toute façon le moteur avance beaucoup plus sur l'avant quand je la retire...

arf du produit qui agrippe, je bosse en menuiserie et j'ai bien de la resine à coller sur les courroies de machines, mais je ne me vois pas trop en train de mettre ça sur une mob... :shock:

en fait je viens de remarquer, ca le fais même à la "poussette", un coup elle démarre et cale dés que je ...

Salut à tous,

Je viens de récuperer une 103 SPX tout d'origine, il y a 2 ans qu'elle n'a pas tournée et j'ai qqs soucis pour la remettre en marche.

Je ne connais pas bien le système avec kick, chez peugeot je n'ai eu qu'une 103 mvl il y a longtemps.

Alors au depart je pensais que le problème ...

Salut,

Certain d'entre vous ont connus les casque en espèce de caoutchouc (connais pas au juste la matière) noir, avec une visière formée avec ???

Ils avaient un look trial retro, ca m'aurai plus d'en dénicher un pour les ballades en sous bois l'été. J'ai recherché des infos sur le net, mais rien ...

ah ok, merci

vais faire mes recherches "à la main" alors.

hello,

Bien l'ancien forum, je viens d'y faire un tour dans les questions déja posées pour mon problème de kick, mais la fonction recherche ne fonctionne pas