Ventilxp.com

Oui, le gros écrous, puis les mâchoires, et enfin il te faut enlever un circlips sur le pignon, et si tu le désire, désemenché cette roue libre !

Merci pour la réf.

Bonjour,

Quelqu'un connait il Des références du roulement "à sens unique" de poulie Giraudo ?

Merci

pied

le mieux serait de faire un épaulement en haut de ta chemise qui lui rentre en force: 0,015,
et le reste de la chemise avec un jeu de 1:100

Que ta chemise puisse s'enlever avec un des petits coups de maillet .

Tout ça avec une goupille pour le centrage

je ne pourrai pas t'aider sur tout ce qui est DAO FAO etc..

Mais ce que j'essaye de te dire c'est qu'il faut que tu face simple pour bien

faire

Pour bien faire, il faut faire simple Tes pièce à emboiter sont compliqué (chiadé), l'usinage va être long et à la sortie tes pièces ne seront pas forcément bonne! Le système avec chemise me parais bien mieux, comme ça tu peut tailler tes transferts à la fraise boule sans trop de soucis, puis pour l...

si je peut me permettre les roulement sont un gros facteurs d'erreur pour les mesures, du au jeu fonctionnel.

Il vaudrait mieux directement posé les soit sur les billes

envoie moi un petit plan pour ton bouchon

c'est le plus vieux Bleu France, je croit .

Après tout chacun pense comme il veut ..

non non , je veut dire par la qu'il m'a beaucoup dans le milieu de la mob !!

haha merci

C'est Staffman qui m'a refilé ce virus !

Je lui doit beaucoup

outch 85 euro ils se touchent chez bud !

peut tu détailler data ?

sur le carbu il y déjà un trou non tarauder prévu a cet effet !

je ne te comprend pas le burneur fou ?

hihi! faut bien commencer à avoir son fichier client ...

et un full racing

ouai je vais voir pour les petite pièce comme sa

Mais genre pour la cuve il faut le numérique si je veut pas avoir un truc trop , disons ... Cubique !

ah oui hein !!

c'est vraiment l'éclate ce boulot !

Pas mal!
J'ai hesité a faire un démontage rapide du bouchon de boisseau comme le black edition, mais je peut toujours rajouté des options !

c'est pas chez les Pagnons c'est à la boite une demi-heure en midi et deux

mais si tu reste le samedi au CFA tu peut faire tes petites pièces ...

hey ! Je vous présente ma petite préparation ! A la base un PHBG Dellorto 14,8 montage rigide, acheter 10euro dans une bourse, complet mais bien pourrit ! j'ai donc tourner une bride pour le passer en montage souple. Sur le carbu, j'ai coupé le montage rigide puis surfacé. J'ai ensuite percer et tar...

et justice vous aimez ??
moi j'adore !!! c'est magique ce groove qu'ils ont !! cette technique fin bref ! ecoutez ce truc monstrueux !!


http://www.youtube.com/watch?v=elLSrnVmUsQ

http://www.leguidevert.com/forum/images/a225357_1.jpg

hahaha marant ...

un bon petit tour conventionnel c'est pas plus mal des fois ! plus rapide et plus de plaisir a bricoler

pourquoi une peinture haute température ?

pour le detordre tu peut le faire a l'étau avec des cales, fait soigneusement sa le fait ! ;) sinn en usinage tu trouve l'angle du cone tu incline ton porte outils à l'angle donnée et tu usine, pour ce qui est de la prise tu visse ta joue sur le conne et hop dans le mandrin et tu dégauchie si besoin...

bridou : Maxime (31) Cadours

c'est bon la goupille est venu a bout grace a la méthode Fluckyenne !

le carbu fera un petit séjour à la boite ! HIHI

Je l'ai laisser trempé dans du white spirit toute la semaine !! mais rien

Si je veut le démonter totalement c'est parce que ce carbu est surement resté très très longtemps sans fonctionner il y avait de l'huile sèche collé dans la cuve ...
demain je vais m'y pencher d'un peut plus prêt