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103RocK a écrit :Non ça doit quand même bien tenir la route...

Mais bon a 80 si tu penches c' est sécurisant ? Si tu rétrogrades en virage ou autre ça reste stable ?

et toi tu te sans en securité sur un 103 a 90???? dans une courbe? c'est pas plus dangeureux que un 103 trafiqué ou un 51 trafiqué

moi bx td 1.7 (moteur xud )260 000 moteur rincé obligé de tout refaire les bloc sont costaud mais les culasse sont tres fragile

cril65 a écrit :pour la derniere photo le piston c'est pour du airsal

si c'est un airsal j'ai le meme dans un t6 liquide que j'ai a la maison et j'en suis sur a 100%

un piston pas terrible avec ceux demi cercle a l'arriere il y a que airsal pour faire ça

bé c'est fait pour roulé

pour moi c'est plutot un crime de pas le faire tourné c'est des belle piece qui faut faire fonctionné tu nous dira comment il tourne,a mon avie il doit marché fort

apelle la becanerie je pense que il peuve le commandé moi j'ai le meme mais en 70cc bon courage

les segment d'origine coute 5euro les 2 je pense que le calcule et vite fait surtout que c'est les meme que les malossi( il on la meme cote que ceux d'origine) au pire tu usine les segment, je les deja fait plain de fois et ça va bien, entraine toi sur des vieux segment et apres tu en prend des neuf...