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Carré de 8 pour la boîte, avec joint cuivre de 16mm, et écrou de 19 pour le carter moteur, avec un joint à lèvre en caoutchouc.

Ah, ah ! On ne m'y reprendra plus ^^

L'expérience du père Flucky :oops: Le bouchon de vidange de boîte est exactement le même que le bouchon de vidange moteur sur les vieilles Renault, alors forcément je me suis fait avoir ! Quel boulet !! J'ai pas du tout tilté qu'il n'était pas sur le carter moteur... :? Du coup j'ai rajouté 3,5L sur...

Il m'arrive un truc con sur une 406 coupé 2.0L 16v. Je vidange la voiture bien à plat, je soupèse l'huile que j'ai enlevé, hum ça fait à peine le poids d'une vidange de moto... Je vire le filtre, j'en enlève encore un peu. Je mets un filtre neuf et de l'huile neuve, le manuel indique 4,25L. J'en met...

Mat', tu peux étaler un peu de la vaseline sur tes plongeurs... Je faisais ça en VTT.

Mince, truc qui arrive... Souvent ici, les bécanes sont souvent remises sur roues plus vite que prévu :wink: Tant de carénages cassés et ferrailles tordues çà fait souvent peur au début. J'ai fini par trouver le temps de brancher mes feux additionnels. Board, voici ce que ça donne en plein phare + l...

Le mec a utilisé ça pour la v2 de son montage http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/R ... index.html
Je ferai au plus propre évidemment.

Ce sera branché sur le + après contact, comme le phare. J'ai tout ce qu'il faut pour brancher, et sous le carénage il y a une prise accessoires avec un + permanent et un + après contact. Y'a plus qu'à démonter ;-) J'ai pensé à ça, à la différence que je me prendrai sur la prise accessoires et sur un...

C'est pas encore branché, il faut que je me pique proprement sur le faisceau. Y'a un peu de plastique à démonter... Je ferai des photos ;-) Les ampoules viennent de chez Leroy Merlin, mais on en trouve dans la plupart des magasins de bricolage, environ 10€ l'unité. J'ai rien trouvé en 12V en grande ...

Des tubes PVC, de la colle qui va bien, des ampoules LED 12v 5W 4000K, des fixations de prises allume-cigare Technoglobe, et voici ! http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20140126-194525.jpg http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20140126-194554.jpg Je suis au courant de la législation, pour ma d...

Vive les trails, sauf qu'on passe les vitesses comme sur une essence boîte longue !... Mais au quotidien c'est assez souple, on peut rouler normalement sans avoir l'impression de maltraiter l'engin. Je me suis renseigné pas mal sur les longues portées. On trouve quelques trucs adaptables dans les 15...

Je trouve ça marrant de voir grandir le noyau VXP. On découvre un peu tous en même temps la vraie vie ! Toujours à en vouloir plus, pour avoir l'impression d'aller de l'avant. Je me fais souvent la réflexion... Un boulot en CDI en sortant des études, d'abord une moto, une location (avec garage :wink...

matrhack a écrit :j'ai jamais eu de conseil valable..

Apres c'est peut être parceque je sais ce que j'achète

C'est vrai, et quand je me fais conseiller sur quelque chose que je ne connais pas, j'achète pas, par peur de me faire rouler ! Je reviens l'acheter après avoir fait un tour sur Google

J'ai un Exo 1000 depuis 2 ans, il tient pas trop mal, que ce soit la pompe ou le loquet d'ouverture de la visière. Y'a juste la position pour bloquer la visière en position fermée qui est morte, pas vraiment gênant. Pour ce qui est de la buée, la visière pare-soleil est devenue inutilisable, la pell...

Enfin y'a un monde entre un diesel à 4 roues et un diesel-like à 2 roues ; j'ai pas ce cliché qui dit qu'une moto doit prendre 12000 tours

T'as plus la YZF ? Les vieux trails ressemblent plus à des cross qu'à des trails c'est vrai. Ou alors c'est les trails d'aujourd'hui qui ne ressemblent plus à des trails :D Tu aimes bien la DT mais tu trouves la XTX horrible ? Y'a quand même un air... La NC, pour l'instant j'aime bien la conduite. O...

Je suis repassé du bon côté. Pas tenu bien longtemps !! Je cherchais un trail, assez gros si possible, pas trop puissant et avec un faible coût d'utilisation. Trouvé un Honda NC700 X ABS, boîte manuelle, occasion de 24000km. 3,5L/100 et aucun entretien moteur hors vidanges. J'ai loooonguement hésité...

Sans doute parce que tu avais mis du Decapex avant

Je regarde maintenant les Zephyr et Inazuma, toutes deux en 750. La Kawa est peu moins chère à l'achat que la Suz, mais un peu moins jolie. Dans les deux cas, les bécanes auront des bornes car j'ai un petit budget. Quels sont les risques à prendre un de ces 4 cylindres à 50 000km ? J'ai vu des Zephy...

Je freine toujours un peu des deux, jamais uniquement de l'arrière. Je me disais que les plaquettes AR à elles seules ramassaient pour très peu de freinage au final. Bakou > des photos de ton VX ? Le moteur et le cardan ont l'air sympa, le look moins ! Le couple est celui d'un 1200 4 cylindres : 11m...

Avant, j'avais 2500 moto et 1000 voiture, maintenant c'est inversé On doit pouvoir monter à 1500 pour la moto...

Je regarde tranquillement les motos pour l'année prochaine. Je cherche un truc méconnu (donc pas cher) et économique. Qu'on puisse se faire plaisir en roulant loin, et pas forcément vite. J'ai de très bons souvenirs de ma Varadero 125, pour son confort et son aspect pratique. J'ai vu la Suzuki 650 F...

Je connais bien le magasin, y'a aussi Millenium RC à Nantes. Dimanche on a fait voler des drônes de 80cm avec un ami, hyper impressionnant

J'avais mal cherché sur le site de FX, ils semblent avoir à peu près ce que je cherche ! Merci !!

En fait je cherche une vingtaine de rondelles dites de 5mm, très fines :

• 5mm intérieur
  9mm extérieur (plus ou moins)
  0,15 et 0,3mm d'épaisseur

Si vous avez des adresses ? j'ai du mal à trouver. C'est pour décaler des disques de frein sur mon VTT.

Guide des standards d'écrous / rondelles : http://www.zpag.net/Tecnologies_Indistr ... sserie.htm

Mathrack > Un vieux 300TD fait déjà 170ch...

C'est pas plutôt 220 ? J'avais regardé sur LBC, juste pour rire, car l'administration aime moyen (16cv je crois ??)

C'est vrai que moto + voiture correcte c'est pas évident quand on est jeune. Avec la 406, après 1500km je suis à 7,6L à l'ODB et 7,4L calculés En roulant calmement.

Pourquoi tu as vendu la Xsara pour reprendre une Micra ? Tu avais des problèmes, ou elle coûtait trop cher ?

En conduite de tous les jours ça ne consomme pas tant que ça. Je descends à 6L sur nationale si la route est plate, est-ce qu'un 2.8L BMW peut aussi ? Vu la cylindrée, il y a peut-être un seuil en dessous duquel il ne peut pas descendre ? Enfin quand on a une caisse qui dépasse les 10L de conso moye...

Quand on change d'amortisseurs parce qu'ils sont usés, on ne change que l'amorto, pas le ressort c'est ça ?