Ventilxp.com

Je dirais cylindre de 103 shag ou scooper...
A voir pour ceux qui auraient eu ces mobs

Je m'étais promis d'arrêter la mob (au moins une dizaine de fois :oops: :roll: ), mais devant certaines affaires dur de resister...

J'ai donc acquis pour un prix dérisoire (je le précise pour bien écoeurer du monde :icon_biggrin2: ), une sympathique EV50, auprès d'un sympathique vendeur, quasi ...

Vraiment excellent cette emission...

Je suis bien content que tous ayez le même avis que mon commentaire sur youtube.
malgré tout, je trouve la description du système actuel assez proche de la réalité...

tordue comme çà :

- être sûr qu'il n'y ai pas de crique dans le métal
- l'autre tube a certainement morflé
- bien verifier l'axe de direction qui a pu morfler également
- bien inspecter au niveau de l'axe de roue

C'est très tordu, je doute même très fortement que se soit réparable
honnêtement, à ...

le piston n'est pas le piston correspondant à ce kit, c'est bien un piston gilardoni, qui était monté sur les kits échapement à boosters et wep.
si le segment descent jusqu'à la lumière la plus basse à l'arrière du cylindre, c'est clair que c"est mort, mais je ne pense pas que ce soit ke cas.
Un ...

deux garnitures par mâchoire : 1 pour transmettre l'énergie du moteur, l'autre pour en permettre le démarrage.
tu peux amener tes masselottes à regarnir chez un garage qui regarni les freins de poids lourds ou les embrayages : ça devrait te coûter une quille de pinard et tu seras sûr du résultat ...

je confirme, Kick avenue des Etats Unis a fermé.
Peps moto a Portet a encore quelques pièces intéressantes, mais le gars n'a pas l'air plus dispo que ça, à chaque fois que je passe il semble très occupé.
Une boutique à laquelle on ne pense jamais parce qu'elle ne ressemble à rien : BADER moto, place ...

il est bien fermé ton "B", ce ne serait pas un oméga minuscule? ---> ω

le problème du tour maison, c'est que la broche de la perceuse ne possède pas des roulements prévus pour encaisser des contraintes axiales, le mandrin n'aura pas nécessairement la précision voulue, donc pour la fameuse " coaxialité", on s'éloigne de cette dernière. Qui plus est, on risque surtout d ...

cet angle pris en solex! je suis impressionné.

En quelle catégorie ça peut courir un streetmagic?

sur une mob, ce n'est pas la taille du disque qui devrait te préoccuper, hormis pour la question esthétique. Pour l'efficacité de ton freinage c'est surtout la pince et le maitre cylindre qui feront la différence. laisse toi aller sur la taille du disque, mais ne soit pas gourmand sur le reste ...

bravo pour ta persévérance,
comment ne pas aimer la "french art de vivre" automobile...
C'est sûr que si tout le monde part d'une base comme la tienne, ça explique cette surcôte des deuchs...
Tant qu'à faire dégotte un moteur de visa ou lna.

retreindre la bague plutôt.
C'est vrai que cette technique marche bien...

Sur le boncoin, une béquille d'atelier qui me semble, au vu de l'aspect et couleur, être un outil d'époque de concessionnaire motobec

http://www.leboncoin.fr/vi/87239089.htm?ca=16_s

C'est ce que j'avais vu pour refaire une poulie embrayage, un spécialiste en freinage camion. Ils peuvent te coller de la garniture de frein... comptes une bouteille ou 20-30euros...

je n'y croyais plus!
Merci et bravo...

attention avec l'alu des carters solex, c'est plus proche d'une qualité zamac qu'autre chose, et les épaisseurs de matière sont très légères : attention au chalumeau et à trop taper comme un bourrin, tu peux vite défoncer le carter.
De mon souvenir il y a aussi une petite collerette de matière ...

très bonnes explications sur les pneumatiques et leurs dimensions :



http://www.laboiteasupermotards.com/htm/pneus.htm

ça a l'air d'une cylindrée en 50, et tu as le problème d'avoir des segments d'avance, voir un piston...
C'est moins cher, soit, mais on ne sait pas ce que ça vaut non plus...

85, j'avais pil poil 12ans, et c'était la meule qui me faisait rêver, le piège à gonzesses.
Mis à part ça , c'est très robuste, et c'est du diesel de la mob, à comprendre que ça n'avance pas vite, mais ça ne faiblit pas quel que soit le terrain.
J'en ai vu une l'an dernier, kitée malossi, qui ...

Félicitations pour ton travail!
Sinon, attention pour un tir, les poudres actuelles sont d'une autre efficacité que celles d'époque et leur combustions doivent générer des vitesses et des pressions bien supérieures!
Ce serait dommage de flinguer ta pétoire, moi, je pense qu'un tir à blanc pour le ...

Intéressé par ce sujet, j'ai trouvé çà :

http://jeep-radio-ww2.ifrance.com/chargeur-6.pdf

Voilà qui dépannera peut être du monde, mais je ne garantie pas le principe du truc, étant nul dans ce domaine (a vrai dire j'attends avec impatience l'avis de Fluky!!).

démontes un balai essuie glace de voiture, il y a une lame d'acier qui forme un crochet en son extremité, c'est extra pour ce job...

salut tous, je viens de toucher un cylindre liquide gilardoni 2, lumière d'échappement Wep et piston monosegment.
Ceux qui ont pu tester/utiliser ce cylindre pourraient ils me confier leurs impressions ou établir une config pot/carbu valide?
Quelle est la nature du revêtement de la chemise?
Toute ...

marrant et certainement sympa a faire...

...mais sans vouloir faire le rabat joie, c'est limite au niveau pollution...
...enfin, peut être pas beaucoup plus que rouler normalement, si on y pense bien. Malheureusement.

dommage, la paroi est un peu fine entre le booster et la lumière d'échappement, j'ai peur pour la tenue à la chaleur...
Sinon c'est plutôt bien fait.
Si tu as le courage d'essayer sur un cylindre encore viable et faire un comparatif roulage avant après , ce serait le top!

pour le soulèvement du nickasil , j' avais pencé comencer le trou coté nickasil avec une fraise boule a l' endroit ou la mèche devrais sortir ,

bien trouvé

e pensais même pas que vous alliez en re-mettre un Surprised

idem pour moi.

Bon courage et merci pour ceux qui se démerdent à faire vivre Ventilxp.
Au passage, des nouvelles du patron?

le point délicat doit être l'arrivée de la mèche à la couche de chrome ou nikasyl : de grandes chances que ça s'écaille ou se soulève façon percage de contre plaqué.
Je ne suis pas spécialiste des écoulement gazeux, mais je pense que dans les boosters, les gaz sont entrainés par ceux de la lumière d ...