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presse puré : la remorque, c'est anti-simplicité au possible : plus t'as de place, plus t'amasses du bordel ! La dernière fois que je suis parti en rando, j'avais 6,4 kilos sur le dos, sac à dos, bouffe pour 3 repas et 1,5L de flotte inclus. Bon les nuits étaient douces j'avais pas de sac de couchag...

pareil pour moi, je bave devant certains fixes rennais avec qui je roulais quand j'étais sur Rennes, comme je bave sur une belle moto ou une belle voiture. Mais ça correspond pas à ma vie et mes besoins, alors je me contente du "plaisir des yeux" :) Le fixie dans les bois c'est bon aussi o...

edit : spish : tu sais, le frein ça fait pas "in", mais quand tu roules au quotidien c'est un vrai plus niveau sécurité. Sans frein, je pourrais pas faire le trajet pour revenir du taf, ou alors faudrait que je fasse un gros détour pour éviter la belle descente, parce que skidder une fois ...

Salut les gars, ça faisait un bail ! toujours en fixe, surtout que j'ai serré la RCX, faut que je remette la main sur toutes mes pièces pour me faire mon petit moteur... Voilà le trajet quotidien maison-boulot : lien à l'aller 8,4 km dont 3km de descente, 1,7 km de montée. l'inverse au retour. Je me...

salut, les roulements à rouleaux coniques demandent un réglage du jeu, ça se calcule sans difficulté j'ai ça qui traine quelque part, mais impossible d'ajouter le réglage du jeu sur tes carters sans grosse modif. On en avait déjà un peu causé dans le temps au sujet des carters maison de loup', un au...

tout à fait d'accord avec toi là-dessus ! bon un équipage de filles pas du tout bricoleuses (pour celui de 1 2 3 quatrelle), une RTA ça fait pas de miracles non plus. Et on n'a pas le temps, déjà les équipages luttent pour trouver le temps de chercher des sponsors... L'équipage de Virginie, elles on...

Salut Nooki, petite précision par rapport au 4L Trophy, que j'ai pas mal vu à travers des copines qui l'ont fait à l'Insa : c'est 80% de "commercial" (recherche de sponsors) et 20% de mécanique. Le site de Virgine (qui fait ça avec une copine à elle, je sais pas où ça en est vu qu'elle par...

donc tu roules vite c'est ça ? J'ai toujours été d'origine (sauf un airsal T6 à un moment, mais mal réglé, pas préparé, ça marchait à peine mieux que l'origine) donc en général je passe roule pas à des vitesses impressionnantes... Bon cet été si tout va bien je me fais mon premier moteur préparé (vo...

je dirais qu'au contraire, les muscles qu'on fait travailler en force façon gonflette font des muscles volumineux. Les muscles qu'on fait travailler en vitesse font des muscles fins. Une histoire de fibres longues et fibres courtes, mais mes connaissances sur le sujet sont vagues... m'enfin "ca...

ok merci flucky pour les précisions !

trikar ouais t'as raison, faut laisser les grilles d'origine pour qu'on voit pas qu'il y a des HP corrects derrière...

salut, et d'occase t'as regardé ? Sur ebay et le bon coin y'a des trucs corrects pour pas grand chose ;) et les enceintes, en général on les cable plutot en série qu'en parallèle : en mettant les HP en parallèle ça diminue l'impédance, risque de distorsion. Enfin vu que les "vieux" te l'on...

thithi : changer de plateau sans changer de pignon te fera un ratio un peu plus grand, mais de 36 à peu plus gros : passage de 2 à 2,2. Pour comparaison en PF en général on est entre 2,6 et 2,8 mais vélos plus légers, petits pneus, et pas trop de montées. Changer de plateau en changeant de pignon de...

presse puré : non non je fais juste la taupe ces derniers temps, entre la formula student et du bricolage en préparation pour la randonnée entre autres, et mes cours aussi :lol: je partirai sans doute mi septembre pour l'Italie, les cours devraient commencer début octobre. Tiens d'ailleurs j'ai trou...

toujours en vie et toujours fixe, un pneu mort plus tard (on voyait la corde sur 2/3 du périmètre, 17 skid patches heureusement :lol: ). Mes pédales bas de gamme grincent, faudra que je pense à les lubrifier, sinon tout va bien ! Ah si, je sais plus si je l'ai dit, j'ai plié un pédalier aussi, ça fa...

takashi : pourquoi utiliser un VTT sur route alors qu'un course est plus adapté et performant ? Le fun de pouvoir sauter des trottoirs et compagnie sans scrupules je suppose, et partir hors piste quand le coeur t'en dit. Pourquoi utiliser un fixe en ville alors qu'un singlespeed ou un course en cint...

pour pas faire trop de HS dans ce topic, j'ai posté sur la rando dans le bar. J'avais mal aux pattes hier en arrivant, je m'attendais à pouvoir à peine marcher vu l'état hier, mais en fait j'ai bien récupéré dans la nuit. 50 bornes retour en fixe t'étais carrément motivé en tout cas. Pis je savais p...

presse-puré : ah ouais pas mal ! Je suis plus en mode entrainement à la rando pédestre pour l'instant, finalement Erasmus ça sera en Roumanie, en plein milieu des carpates (Sibiu) et apparemment l'hiver c'est bien enneigé, donc je ferai sans doute plus de rando que de vélo

pas compliqué le dérailleur tu verras ;) les roulements, des fois les chocs peuvent casser des billes, mais habituellement on casse plus les billes des roulements de roue je pense. Tu peux dérailler la chaine et pédaler en forçant sur ton pédalier, tu verras si le bruit vient du pédalier ou pas. Ave...

b-link : lien : y'en a qui qui a réussi en France, t'as pas dû bien chercher. thithi : la ligne de chaine n'a pas besoin d'être parfaite, en singlespeed ou en fixe la tension de la chaine suffit à empêcher de dérailler. Avec un dérailleur arrière je sais pas ce que donne un monoplateau sans déraille...

hugo : j'ai eu le même problème, on m'a donné une bonne explication sur pignonfixe.com : quand la chaine est pas assez tendue, elle peut s'enrouler sur le plateau du côté du brin détendu. Ca bloque la chaine d'un coup sec, sans contre-écrou le pignon se dévisse, et avec un contre-écrou c'est méga-sk...

bon ben moi j'ai plié mon plateau jeudi dernier, je confirme le pédalier bas de gamme en alu tout fin, fallait pas :lol: le vélociste par chez moi m'a taraudé le stronglight en 9/16 comme ça j'ai pu y monter mes pédales auto, il a fallu un coup de touret à meuler pour retirer quelques millimètres en...

rastaf : du culot verre comme dans les tableaux de bord y'en a 2 tailles : celle des ampoules de répétiteur de clignos (ampoule de diamètre 9mm environ) qui sont généralement en 5W, et celle des ampoules de tableau de bord (diamètre 5mm environ) avec une puissance de l'ordre de 1W. Après, p'tet que ...

mhhh, petit culot Wedge, en leds 12V je sais pas si c'est courant :roll: j'ai trouvé ça dans mon "led shop" préféré : http://www.led1.de/shop/images/led_standlicht_wedge_250.jpg Je pense que c'est le culot wedge plus gros, celui utilisé dans les clignos d'ailes, vois par rapport aux dimens...

je suis pas mort non plus, juste en plein rush avec la Formula Student : on vient de finir les études du chassis et de lancer sa fabrication, ça m'a valu quelques nuits blanches ! Pour ceux que ça intéresse, je posterai une news sur le site ce week-end (voir ma signature), y'a eu du gros pâté derniè...

va falloir que j'apprenne à tourner plus vite alors... Parce que mes genoux j'en aurai besoin, y'a quelques kilomètres prévus dans le futur !

presse puré : la flemme de prendre une photo. Tu touches le genou avec la main gauche, juste à gauche de la rotule, légèrement sous la rotule, y'a une zone tendre entre les os, où on sent des tendons ou des ligaments. C'est ici que ça tirait, au tendon mais pas à l'articulation elle-même je dirais. ...

sont peut-être un peu fragilisés en effet, c'est ce que je me suis dit et ça m'a fait flipper. Mais faut aussi replacer dans le contexte : le mal au genou est apparu après 3 km de PF + 1h30 de hockey (tout le temps par terre parce que je m'entrainais à freiner) + 3 km de PF, et le soir virée PF en v...

presse-puré : c'était pas de la moquerie hein, juste un encouragement à continuer l'entrainement ;) je suis à donf dans la Formula Student en ce moment (chassis en finalisation), mais dès que ça se calme je commence l'entrainement. Je commence par des 20 ou 30 km, avec pour but de réussir à faire 10...

old mob : ouais je faisais un peu l'âne, mais je pense que c'est ça. Mais ça tient pas debout, c'est vraiment pour nous faire ch*. Et de toute façon, la cible visée (dirt bikes dans les banlieues, KX en campagne qui font parfois un bout de route entre 2 chemins) continuera à rouler sans plaque et à ...

ouh là là, ils ont encore fait très très fort ! On serait en avril, je serais mort de rire... si j'ai bien compris : pour rouler hors terrain privé (donc sur voie publique) avec une machine non homologuée (donc interdite sur voie publique), il faudra mettre une plaque. En l'absence de plaque sur la ...