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et ces fils, ils sont côté allumage ou côté "foutoir" ? S'ils sont côté allumage, suffit de tester à l'ohmmètre, normalement entre la masse et le chassis t'as une résistance proche de zéro. wargmy pour moi le fil de masse est relié à la partie métallique du stator, donc au chassis du véhic...

en fait je viens de comprendre que c'était sur sa 50. Non je suis pas d'accord, la masse des forcément reliée au carter moteur sinon y'aurait pas de masse pour l'étincelle.

En gros t'as que 2 fils qui sortent de l'allumage c'est ça kentich ? Chais pas exactement comment est le circuit sur sherco...

oulà, j'ai la flemme de tout lire, mais normalement pour la masse, le fil vert/jaune qui sort de l'allumage, c'est la masse, qui est reliée au chassis au niveau du stator. Donc tu peux pas inverser les 2 fils. Enfin, je pense que ça va pas marcher mais que ça cassera rien. Ce que tu peux faire, c'es...

désolé, moi la mob était pas en état de rouler, je viens juste de remonter ce qui manquait pour rouler, et j'ai toujours pas de phare, ça devrait être bon d'ici ce soir...

si c'est reporté au week-end prochain je serai là, sinon je verrai...

ouais c'est pas indispensable mais utile quand même, garle-le si t'as un cylindre à décompresseur, ça sert à rien de le retirer ;) . Enfin sur la mienne il a jamais vraiment marché, ça gène pas vraiment, que quand la courroie était vraiment usée. Si t'as toujours les caches moteur, ta courroie sera ...

salut, si j'ai pas de problème au remontage, normalement pour le rdv à 15h demain comme tu m'as dit par mp, la rcx devrait rouler. Pas finie, mais rouler. Il me reste la patte de l'étrier à faire, une patte temporaire pour le phare, purger le circuit de frein, et finir de graisser la fourche, après ...

plus le temps en ce moment, donc je viens juste faire un tour sur ventil, mais sinon ceux où je vais de temps en temps : hardware.fr (forum info) crazymoto à l'occase scooter-systems quand j'ai besoin d'infos customxp.net pour le "tuning de windows" kangeki fansubs : j'ai participé à la cr...