Vario Torriani 103 SPX-RCX

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moby103
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Vario Torriani 103 SPX-RCX

Message par moby103 »

Salut a tous,

Etant posseseur d'une nouvelle acquisition(Rcx 2iéme génération) et ayant un vario non d'origine monter sur celle-ci,je n'ai toujours pas trouver réponse a ma question en ayant chercher a droite et a gauche sur le net...

Image

Quel marque s'agit t-il?(d'aprés l'ancien proprio,c'est un Giraudo...J'ai un gros doute)

D'avance je vous remercie de vos réponse!

(Je ne posséde que cette photo pour le moment,je vous en ferais d'autre du week-end...)
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matrhack
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Re: Identification Vario 103 SPX-RCX

Message par matrhack »

Fait d'autre toff de coté ca permettra de trouver plus facilement ;) perso j'ai deja vu un tres similaire mais le nom :o
Je vous prie de prendre mes interventions comme étant simple étalage de mes réflexions et non parole d'évangile.

Zoé R90 / Touareg v6TDI < Fabia 3 110cv dsg7 '17 < 806 2.0i 120cv < 205 XS tu3s 85cv '89 < master 2 t33 2.2dci 90cv '02 < golf 2 1.8 90cv '89 < megane 2 dci 120cv '06 < r5 1.1 GTL 45cv '81
450 WRF '05 / 125 dtx '06 < 600 hornet '00 < 125 dtx '06 < 125 yzfr '06 < 125dtre
bergouade63
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Message par bergouade63 »

Pour moi c'est un Torriani.

A vérifier dans la galerie il y en a un.
cannard
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Message par cannard »

sur à 99% torriani
103 MVL de 83 réplica CHRONO avec :
airsal T5 fox (120/167), carters alignés prépas à l'admission, 15phbg venturisé en 18, vario giraudo "élargi", poulie d'embrayage doppler, allumage moryama, culasse malossi (squish ? / tx jap ? / tx 4T ? ), ninja G1R, le tout en 11x52 => ici
wargmy
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Message par wargmy »

Démonte et pose le sur une étagère, ça vaut mieu :lol:
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cannard
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Message par cannard »

je crois pas wargmy justement... aaltraz roule avec depuis plusieurs milliers de km et à ce que je sache il l'a toujours pas prit dans la jambe :arrow:
103 MVL de 83 réplica CHRONO avec :
airsal T5 fox (120/167), carters alignés prépas à l'admission, 15phbg venturisé en 18, vario giraudo "élargi", poulie d'embrayage doppler, allumage moryama, culasse malossi (squish ? / tx jap ? / tx 4T ? ), ninja G1R, le tout en 11x52 => ici
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BAk0U
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Message par BAk0U »

c'est clair ;)

c'est pas parce qu'une marque fait de la merde sur une reference qu'elle fait de la merde sur tout son catalogue...

degardes donc doppler ;)

ou meme airsal ... (kit mob' : bof. kit cacaboite : pas mal.)
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Message par andy02 »

Il est beau ! Tu as la taille de la plage ?
MBK 51 Eva-Green / Motobécane AV76 Indigo-Blue / Peugeot 103 RCX "Le Bouvreuil Blanc" / MBK 51 Roadster / Solex 3800

Rien ne roule sauf Eva :mrgreen:
moby103
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Message par moby103 »

Merci pour vos réponses aussi rapide!

En effet,c'est bien un toriani :!:

Est-ce qu'il on fait des vario comme leurs kits?Pire ou mieux? :lol:

Personelement,je trouve qu'il ne va pas trop mal...Pour ne pas dire qu'il va bien(pour le moment) :!:
freddu29
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Message par freddu29 »

oui!il est magnifique!look brute!
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matrhack
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Message par matrhack »

le Torriani a tenu 4 km en haut régime
Voila ce que me raconte google :shock:
Je vous prie de prendre mes interventions comme étant simple étalage de mes réflexions et non parole d'évangile.

Zoé R90 / Touareg v6TDI < Fabia 3 110cv dsg7 '17 < 806 2.0i 120cv < 205 XS tu3s 85cv '89 < master 2 t33 2.2dci 90cv '02 < golf 2 1.8 90cv '89 < megane 2 dci 120cv '06 < r5 1.1 GTL 45cv '81
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Message par bergouade63 »

Au moins tu connais Google, c'est dja bien par apport à certains...

Enfin je dis bien que les HM Malossi c'est de la daube comme certains que les vilos Giraudo ne sont pas costaud.

Que je me souvienne, je n'ai jamais entendu de mal de ce vario à contrario du cylindre de même marque.
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Message par moby103 »

bergouade63 a écrit :Au moins tu connais Google, c'est dja bien par apport à certains...
Enfin je dis bien que les HM Malossi c'est de la daube comme certains que les vilos Giraudo ne sont pas costaud.
Que je me souvienne, je n'ai jamais entendu de mal de ce vario à contrario du cylindre de même marque.
Aprés avoir jetter un ptit coup d'oeil,j'ai également trouver sa :) (et je suis du même avis que le tiens)

Le probléme est que dés qu'une marque non connue sort un mauvais produit,les gens critique tout les produits de cette marque... :!:

Ceci dis,il faut voir à long terme ce qu'il donnera... :lol:

Pour le fun,j'ai refais quelques photos!
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La ptite a aussi un Kit polini 46mm en alu NEUF(même pas encore roder :shock: ) Mais a air... :cry:
cannard
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Message par cannard »

sont bien tes photos, :arrow: sur la galerie ^^
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DOC.
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Message par DOC. »

Ouep, super pièce ! :shock: Prends en bien soin parceque ce vario là est plus que rare...
XR avec :

- Doppler er1 stock (en attendant la prépa...)
- vilo Bidalot / roulements c4 Bidalot
- vario Bidalot
- carters Bidalot
- ressort moteur Doppler
- clapets Bidalot
- carbu 21
- poulie embrayage Giraudo
- pot Bidalot Racing Pro
- allumage Motoplat RI
- 11*52

Pfiouuu... Ca décoiffe !!
ben43g
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Message par ben43g »

wai c' est clair que ce vario est bien rare , par contre ton pot fau faire gafe aux :gend: avec une soudure comme sa :shock:
http://ben-43g.skyrock.com/1.html

machines ;
103 RCX ;
2 blocs bidalot , un en AC ( a envoyer chez airsal ) et un en LC :p

XPS STREET evo2 ;
top alu diam.50 , vilo top course 44 , bac origine modifiée , pipe 32 metrakit avec carbu 28 OKO , embro mrd , pot R3 ,embro hydraulique , 13x52
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KEYZ
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Message par KEYZ »

Z'ont fait un Dakar dans le même style il m'semble :?
For race only !!
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Message par TEAM-MIR35 »

hummm, a mon avis la patte d'origine qui tien le cache vario, touche la poulie...ou alors il ne monte pas a fond le vario... :roll:
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Message par BAk0U »

marrant la tete qu'il a ce vario.
défenseur de l'orthographe opprimé !
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DataMAX
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Message par DataMAX »

Si tu as 10min un jour, je voudrais bien connaitre sa taille et son poids :wink:
Merci bien :wink:
moby103
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Message par moby103 »

wattsman a écrit :hummm, a mon avis la patte d'origine qui tien le cache vario, touche la poulie...ou alors il ne monte pas a fond le vario... :roll:
Le moteur ne monte pas a fond a cause du carbu...(il se peut que le vario soit a régler aussi ...)

Pour Data;le jour ou je le démonte,je le péserais et je le mesurerais!

Merci pour vos renseignements!
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matrhack
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Message par matrhack »

wattsman a écrit :hummm, a mon avis la patte d'origine qui tien le cache vario, touche la poulie...ou alors il ne monte pas a fond le vario... :roll:
au passage fait gaf ma poulie l'a scié ce fameux support ca fait tout drole .... il suffit d'une plage un peu plus grande et hopla ;)
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Message par The103rcx »

Ton vario ressemble étrangement à celui-ci sur un moteur plus que correct :lol: :lol: :

ImageImage
-103 rcx POooWwwwaaAAA ==>
* kit polini 46 W LC , carters polini asm , vilo giraudo , carbu 19 phbn (24 phbl ?) , vario polini ,allumage mvt millénium , gianelli poppy gold (et bientàt test d'un er1),transmission 10*54, bougie platinium b9evx,poulie d'embrayage rgd,boite à air de kart
*fourche showa inversée or , disque 240mm:) , garde-boue f1, et des bricoles...
-103 sp en prépa ^^
-XP en prépa (40.2 W LC poloch , carbu 15 , pipe de 15 DR de rcx , pot gianelli...)
bergouade63
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Message par bergouade63 »

Et oui le G3 Autisa qui équipait le XG3 tournait avec du Torianni :wink:
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