Ventilxp.com

Bonjour j'ai retaper avec l'aide de monstermob du forum ma mob, et j'ai un problème comme vous vous en doutez.

Elle démarre mais prend beaucoup trop de tours, surtout quand on accélère, elle reste en accélération. Que faire ?

Merci.

T'es sûr que c'est un problème de carburation que tu as ....si elle prend trop de tour...c'est que tu es régler trop léger en variation et ou trop court en transmission...à voir avec ta config. ensuite

Variation beaucoup trop légère je pense

Alors j'ai rajouté les trois billes manquantes et maintenant ça prend plus les tours, mais elle tiens le ralentis, et quand on accélère elle s'engorge et donc prend pas ses tours.

Il y a t'il sur le carbu d'origine une visse de réglage a part le ralentis ?

réglage carbu

oui les réglage carbu ok mais ou es la visse de reglage sur un d'origine 103 sp??

bah sur le carbu.

c'est en general une vis avec un ressort entre la tete de la vis et le corps du carbu.

n'ayant jamais eu de carbu d'origine de peugeot dans les mains je pourrais pas t'aider.

Je comprends, de toute façon il me faut un nouveau carbu normalement ça devrait fonctionner, j'attends la réponse de quelqu'un qui possède un carbu d'origine.

Alors ce probleme?? ou tu en est depuis la semaine derniere?

Le problème est résolut , c'était juste le câble d'accélérateur qui était sinistré, ainsi changé tout est bon !