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allumage pvl et pompe a eau
Publié : sam. 21 févr. 2015 - 14:35
par loicxr
bonjour, je vois pas mal de vidéo avec des mobs en allumage pvl et pompe a eau?
Il existe des pvl avec sortie 12v?? Sinon comment font ils?
Merci
Publié : sam. 21 févr. 2015 - 18:53
par Djidane57
Pour les PVL je ne sais pas si il ya des modèles en sorties 12V, mais sinon, batterie au gel, ça permet de tourner assez longtemps ...
Publié : dim. 22 févr. 2015 - 10:16
par loicxr
la batterie sa me fait un peut peur, peur qu'elle me lache en pleine ballade, bonjour la galére!!!
Je n'ai jamais monter d'allumage autre que l 'origine, il y a t'il une difference de perf?
Je voulais monter un mvt millenium, mais je doute qu'il y ai une difference de sensation avec cet allumage, de plus, a la belle époque mon pro m'avais dit qu'il été pas tres tres fiable.
Publié : dim. 22 févr. 2015 - 10:25
par loicxr
Sinon quel allumage (point de vue taille du cone) prendre? derbi, am6, nitro? l'ideal serai un cone plus petit que le cone mbk, afin de juste retoucher le cone.
Merci
Publié : ven. 03 juil. 2015 - 17:41
par loicxr
Je ne veux pas re ouvrir un post juste pour sa et surchargé le site en topic, mais voila, je voudrais monté ma pompe a eau de r21, puis je l'alimenter avec mon allumage moryama?
Ou faut il mieux monté une batterie, pompe branchez sur la batterie, et sortie 12v de l'allumage qui recherche la batterie?
Publié : ven. 03 juil. 2015 - 18:26
par 103peugeot
Tu a un pvl qui a une sortie 12 V 60 w régulé. Le 650 fire
Produit de conception ancienne mais très bon.
Double courbe switchable au guidon
12 V 60 w
Limiteur de régime
Programmables
Tout mieux qu'un mvt DD sans le risque de démarrer en marche arrière comme le font certains
Publié : ven. 03 juil. 2015 - 18:50
par loicxr
Sa doit étre dur a trouvé sa non? Et puis d'apres se qui m a été conseillé, je partirait plutôt sur un externe.
Publié : ven. 03 juil. 2015 - 19:32
par 103peugeot
sa tombe bien, sai un rotor externe
Publié : ven. 03 juil. 2015 - 20:26
par loicxr
ok la c'est carrément grillé que je m'y connait que dalle en allumage... mais tu le répète a personne, si quelqu'un d'autre le sait, je saurait que sa vient de toi lol!!!
Et ben je vais voir a quoi ressemble cette béte sur Google, et je me mettrais en chasse dans les bourses moto.
Il existe pour d'autre moteur cette allumage? du genre scoot ou mécaboite?
En tout cas je te remercie pour l'info.
Publié : ven. 03 juil. 2015 - 20:34
par 103peugeot
Publié : ven. 03 juil. 2015 - 20:46
par loicxr
En neuf c'est introuvable mtn?
Publié : ven. 03 juil. 2015 - 21:18
par 103peugeot
Publié : ven. 03 juil. 2015 - 21:22
par loicxr
Oufffff je venais de voir les tarifs du 650, 480 euro... hors budget pour moi!
Par contre cette version pour mina, avec une tite platine maison et un cone retouché, sa peut le faire!
Il y a un réel ressenti entre les deux courbe?
Publié : ven. 03 juil. 2015 - 21:24
par 103peugeot
Il y a 5 degrés de différence entre les 2
Publié : dim. 05 juil. 2015 - 1:45
par Djidane57
103p, t'es vraiment violent quand il s'agit de fournir l'info ...
Je me souvenais même plus des PVL avec lumière en externe ...
Le dernier truc comme "ça" que j'ai monté c'était un polini de MERDE avec un système chelou "induction frontale" que mon pote à finit par cramer sur un pro race ...
Publié : dim. 05 juil. 2015 - 13:02
par loicxr
le polini frontale, je m'y suis intéressé, parait qu'il est performant... parait aussi qu'il finissent tous par cramé sans raison dans un laps de temps très court.
Moi il m'intéresse vraiment ce pvl externe, mais a plus de 250 euro en neuf, je vais d'abord acheté tous le reste avant, donc pour le moment je garde mon origine.
Quelqu'un a une astuce pour faire tourné la pompe de r21 sur l'allumage d'origine? Je pensait ramené la sortie lumiére sur une batterie, et branché pompe, lumiére, compte tour koso et thermométre sur la batterie.
Quel régulateur prendre? je crois que certain parlé d' pont de diode, mais c'est quoi au juste?
Publié : dim. 05 juil. 2015 - 23:45
par 103peugeot
