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alors voila je voudrai conprendre en quoi il y a une difference entre un vilo course longue et bielle longue!!!
je m'explique:
_dans ma theoris qui est peut-être fausse pour l'appellation course longue laxe d'encrage de la bielle sur le masse est decaler afin d'augmenter la course
_et un vilo bielle a simplement une bielle qui fait plus du double de la course du vilo

voila j'aimerai bien unereponse afin de retablir les doutes que tous le monde me mets!!!

C'est tout à fait sa !
Un vilo course longue possède son maneton plus loin du centre par rapport à un vilo origine alors qu'un bielle longue c'est juste la taille de la bielle qui change

En sachant qu'une bielle longue est néfaste au tr/min

ok!!!
sa me donne raison mais alors comment on fait comment pour avoir une course 45 au lieu de 40? on agrandi la masse?

Nan y a suffisament de marge sur la masse pour décaller le maneton de 2.5mm

Après la taille du BM limite comme pour les piston

ok!!!
et dire que 3 pote me disait le contraire!!!

Sa dépend aussi du nombre de "!"

sérieux sa commence a devenir lourd a lire.

.....
je mets un bémol sur : maneton "excentré".........
ne vaut-il mieux pas dire "décentré" ? sinon tu la montes comment ta cage pour la bielle ?.......

'fin bon, moi j'dis çà.

Ta tout à fait raison j'ai fait une faute de vocabulaire

Jvai modifier sa

bon il y a toujours des récalcitrents...
est-ce possible de votre par de la demontré car j'y arrive pas donc si sa vient de quelqu'un d'autres sa marchera peut-être!!!
et comment on arrive a caser une vilo course 47 dans un bas moteur am6 prevu pour une course 40? parce que la sa ferai decaler l'axe de 3.5 mm et sa passe pas dans les carters après.

si, au lieu d'avoir le maneton fixé au milieu du rayon de la masse du vilo

il est fixé plus vers l'extremité.

tu veux un schema ?

Le plus "gros" vilo c'est un course 46 c'est le simonini pour am6 et il faut retailler les carter car sa passe pas !

Je possède un barikit course 45 pour derbi et la semaine prochaine je le monte à la place de mon origine donc je te ferai des photo pour que tu voie la différence

Pour t'es pote, fait un schéma sa peut aider

c'est pas trop moi le probleme.
c'est mets pote qui mentienne que c'est cimplement la bielle qui est ralonger pour que la course augmente c'est desolant.

Change de potes

j'y est penser mais les autres savent pas monter de proto alors c'est pas marent.

Ah sa veux dire que t'es potes font du légo et que le passage au banc etait juste pour le fun et en aucun cas pour avoir des donner dans le but de préparer le moteur

Oui apart avoir une feuille pour te la peter ca peut servir a prépa

un passage au banc ne sert à rien , c'est à partir du 2eme que ça devient interessant

Si modif il y a eu
Ce qui m'étonnerais vu leur pertinence dans le fait qu'une bielle longue augmente la course

leur pertinance est tels qu'on a comme reussi a monter le meilleur proto mecaboite de france pour le moment!!! (6.5 seconde au 130 a salbris même si je pence qu'a albis il y aurat mieu)
la prepa sa nous connait mais la j'sais pas pourquoi il y a vraiment pas moyen de leur faire comprendre...
et puis des passage au banc il y en a eu trois et c'est simplement le dernier qui a été afficher sur le forum pour le moteur barikit!!!
bon l'autre proto(celui en 6.5) n'y est pas passer au banc car on s'est fier au sensation mais les resultat sont comme même present...

gegeochaco a écrit :leur pertinance est tels qu'on a comme reussi a monter le meilleur proto mecaboite de france pour le moment!!! (6.5 seconde au 130 a salbris même si je pence qu'a albis il y aurat mieu)

PTDRRRRRRRRRR

On verrat a Albi se qu'il vaut

a albis on est battu sur avec dam sport et tous le grand monde qui y va!
mais pour le moment on a le chrono de reference sur 130m et puis on est pas sur de pouvoir venir (aucun chrono fiable des autre proto pour le moment même rcxlc est largement derière sur la même base de moteur)
mais si on vient on poura voir se qu'on vaut vraiment...

Les temps de dam sport sont donné pour 150 mètre je crois.
Maxi scoot aussi.

J'osais rien dire 103Peugeot, au faite je serais surement avec ma mob, rcx noir sans caches latéraux, donc hésite pas à venir me voir, si je ne te voie pas avant

dam sport a annoncer dernièrement 6.5 seconde environ aux 130m.
sur 150m 6.5 c'est vraiment très très difficile a realiser en mecaboite car même les scoutes on du mal dc la...
après c'est des chrono suffit de voir l'un a coter de l'autre et j'espere vraiment qu'on va trouver un moyen d'alller a albis pour se conparer a des machine qui marche vraiment dans les vrai catégorie!!!

En 80cc, c'est pas trop dur non plus.

Au RSS4 ils sont classé par cylindré.

sa y est j'ai enfin reussit a faire piger a tout le monde l'histoire de la course longue.
(faudrait pas que je fasse prof parce que je pense que mets eleve comprendrai pas grand chose )

vu ton orthographe ...