Pot ARROW synchro mbk
- mbkeur
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Pot ARROW synchro mbk
Voilà hier un pote m'a filé pas mal de pièces dont plusieurs pot ( un kenji quadra massacré et un leo' hand made incomplet mais dans un état irréprochable du corps...
mais y'en a un que j'arrive pas à identifier , il est en sale état mais " détonchable"
il passe sur une rotule doppler , et il est assez légé je trouve
j'avais pensé au RGD à corne mais impossible de retrouver des photos
edit piaf : il a un TPSI avec un A encerclé bisarement
mais y'en a un que j'arrive pas à identifier , il est en sale état mais " détonchable"
il passe sur une rotule doppler , et il est assez légé je trouve
j'avais pensé au RGD à corne mais impossible de retrouver des photos
edit piaf : il a un TPSI avec un A encerclé bisarement
Dernière modification par mbkeur le mar. 28 déc. 2010 - 13:11, modifié 2 fois.
- andy02
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Je ne voudrais pas tirer de conclusion hative mais il ressemble à ton Kenji notamment la fixation que je suis incapable de retrouver ailleurs.
J'ai quand même une smilitude (et le hasard à fait que!) avec un pot Leovinci G1 Réplica :
Seulement, il y a des trucs qui clochent, la fixation de pot, et le coude, la soudure n'étant pas aussi énorme.
J'ai quand même une smilitude (et le hasard à fait que!) avec un pot Leovinci G1 Réplica :
Seulement, il y a des trucs qui clochent, la fixation de pot, et le coude, la soudure n'étant pas aussi énorme.
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- mbkeur
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trouvé !!! c'est un Arrow
mais quel modèle ?? je ne sais pas ce qu'il donne en accord ?
viewtopic.php?t=3525
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cartouche giannelli et rotule doppler , biellette rgd
ça passe pas trop mal mais je préfère la gueule du rgd
niveau perf , l'accord est plus bas je m'en doutait car il est plutot trés volumineux
vidéo cadeau !
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à noter que je ne suis pas à fond lors des démarrage car mon moteur fait la chèvre , ressort moteur d'origine trop mou , bientôt des changements
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ca marche vraiment bien au congel? toujours entendu parlé mais jamais tésté ! si tu a une grosse bosse , faut répéter la manipe plusieur fois? (le rerepmplir d'eau jveus dire s'il reprend du volume)
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Pot bidalot racing pro carbu 17.5 H.M 512 prépa vario bidalot G2
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Pot dakar modifié passage haut carbue 15 PHBG boite a air de derbi cylindre 512 liquide préparé culasse bidalot vario peugeot origine modifié. fourche 85 RM
http://mobeur76.skyblog.com
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ha oué quand méme ba je préfére la métode air + chalumeau. méme si c'est vrai qu'après tu perds en perf. mais bon sa c'est minim au banc d'essai jpensse et a un niveau hyper hyper pointu aussi
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