Voila j'ai un petit probleme pour monter mes poly je suis tout seul a le faire et j'ai un mal fou a savoir comment les positionner.
Je dois les tenir avec une main et apres j'arrive pas a voir si vraiment elle sont bien placé.
Le moteur est monter sur la mob est ce qu'il vaut mieux l'enlever pour les poser?
La a votre avis je devrais redescendre, remonter, tirer vers la droite, ou vers la gauche les carenages?
Le probleme si j'enleve le moteur c'est que je ne vais pas voir quand les carenages vont le toucher
Et je ne peux pas remonter les carenages car le moteur bloque est-ce que je dois faire des découpe en dessous des carenages pour pouvoir y faire tout passer?
tiens, on dirait les meme carenages que moi
alors moi, ce que j'ai fait
j'ai tout d'abord foutu la fourche au plus bas
ensuite, j'ai placé le sabot, sans le pot mais avec le moteur
j'ai vu que ca passait pas coté vario, donc decoupe
ensuite, j'ai realisé des pates, puis fibré une grille pour proteger du vario
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
Quand tu met la fourche au plus bas la sert a quoi?
Ensuite tu a d'abord fixer le sabot et apres la bulle?
Et tu a une photo de ton passage coté vario stp?
Merci encore
hm malossi G1
Carter polini
Vilo Giraudo
Vario malossi multivar
Alumage origine 1,5
Carbu de 17.5 phbg
Ressort moteur giraudo
Jai vu tes photos, je vais voir sur ma mob pour l'emplacement de la bulle et des latéraux, par contre j'ai toujours pas trop compris si je dois baisser mon té de fourche a fond en bas parce que tu fixe tout avec le té de fourche en bas? Et après Quand tu y remonte sa se bloque non?
hm malossi G1
Carter polini
Vilo Giraudo
Vario malossi multivar
Alumage origine 1,5
Carbu de 17.5 phbg
Ressort moteur giraudo
J'ai avancer a fond mes carenages parce que ma bulle etait surement trop pres du té, sa va un peu mieux, mais je trouve que les lateraux sont vachement espacer en largeur, il faut que je les fixe avec deux pattes vers le haut pour les rapprocher un peu et leur donner une forme?
hm malossi G1
Carter polini
Vilo Giraudo
Vario malossi multivar
Alumage origine 1,5
Carbu de 17.5 phbg
Ressort moteur giraudo
parce que tu fixe tout avec le té de fourche en bas? Et après Quand tu y remonte sa se bloque non?
