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cortex73
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Message par cortex73 »

Cool les phares rond c'est ce qui rend le mieux je trouve!
Je suis pas très fan des mix roadster/tête de fourche même si à l'usage c'est très pratique j'arrive pas à m'y faire. C'est soit roadster soit sportive. :mrgreen:
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Jef
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Message par Jef »

bon bah j'ai du claquer une bougie sur le b6
et du coup, bah j'ai surement une richesse a faire faire....
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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Flucky
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Message par Flucky »

Change la (les) pour commencer, le fait d'avoir tourné sur PRI a très bien pu en faire claquer une.
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Jef
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Message par Jef »

justement j ai pas roulé sur pri (je pensai qur pri etait la position normale mais non, donc je te confirme je roulais pas sur pri)
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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Message par Flucky »

J'avais mal compris alors.

Change les quand même, ça te coûtera moins cher qu'un réglage
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Message par cooldedeman_3 »

je viens d'acheter un thermometre pour le 600 xr histoire de voir la temparature de l'huile....histoire de savoir quand le moteur est à bonne temperature...
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Message par MonsterG3 »

tien j'hesite a en prendre un dans une commande mais c'est plus un gadget qu'un truc utile???
Y sont a 35 euro sur un site allemand, tu la trouver ou et a combien cooldede???
Dernière modification par MonsterG3 le lun. 14 juin 2010 - 20:05, modifié 1 fois.
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Message par cooldedeman_3 »

32 € avec fdp sur ebay (a un allemand...).
Gadget, gadget...je trouve pas trop...
Sa te permet de savoir a partir de quand tu peut taper dedans, et puis sa me permettra de voir si elle chauffe un peu trop selon le tip de conduite etc...
enfin bon, c'est pas non plus utile tout le temps, mais sa renseigne je trouve.
on va dire que c'est plus de la précaution pas indispensable...
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Message par Jef »

bon, petite aprem a chercher le probleme sur la bandit
surement un pointeau hs qui provoque un remplissage excessif du cylindre
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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Message par MonsterG3 »

tu la payer combien ta bandit jef???
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Message par Jef »

un certain prix :lol:
Le second degrés n'est pas qu'une température.
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Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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Message par Boardzero »

Quel symptôme Jef ?
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Message par cortex73 »

29000 et le pointeau en vrac, la vache suz' s'améliore pas sur la qualité si c'est ça! :lol:

Sinon pour claquer une bougie standard à cause de la richesse il faut y aller, je pencherai plus pour une bougie vieille (c'est du consommable après tout normal que ça claque au bout d'un moment) ou de l'élèc'.
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Message par Jef »

bougie neuve de ce matin :lol:

symptome : elle petarade, perte de puissance, cylindre 1 qui ne fonctionne plus et qui refonctionne des fois quand je tire dedans
Le second degrés n'est pas qu'une température.
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Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
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Message par cortex73 »

La neuve a claquée?

Problème élèc' presque sur je pense dans ce cas.
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Flucky
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Message par Flucky »

Et qui fonctionne bien quand on vide la cuve.

La machine a pas loin de 10 ans, et vu que les pointeaux sont du type Dell'Orto avec embout caoutchouc, ça ne m'étonne pas ce problème.

Vendredi soir elle tournera au poil :wink:
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Message par MonsterG3 »

c'est peut etre le circuit de ralenti qui est boucher.

en nettoyant la rampe j'avais boucher 3 micro trous du circuit de ralenti du carbu 4 resultat plus de cylindre 4.
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Message par Boardzero »

Perte de puissance = Allumage ou Carburation ou plus rare problème mécanique (perte de compression sur un cylindre etc... !) :wink:
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Message par Jef »

là c'est clairement un probleme de carburation
difficile a expliquer par ecrit
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
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Message par cortex73 »

Allez deux petites vidéos: (enfin pas petites du tout au vu de leur durée)


Bon je veux pas dire mais y'en à un qui coupe pas au premier virage alors que l'autre si... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Vidz 1


Vidz 2
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Message par DataMAX »

Haaa le salopiaud :lol: :lol:
Je proteste monsieur le juge ce n'était pas ma meilleure montée :lol:
Mais c'est ouf' comme on a l'impression de se trainer :shock:
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Message par cooldedeman_3 »

pas mal ! sa me donne presque envie de me peter une clavicule sur se genre de pratique ! :lol:
banzai
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Message par cortex73 »

L'impression de se trainer pas tant que ça encore je trouve.

C'est loin d'être plat aussi oublie pas ça joue beaucoup sur des départs et pis on a pas des 1000! :lol:
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Message par louprider »

Beau style les 2 :wink: :clap:
--> Pocket Home-Made :http://www.autocadre.com/forum/index.ph ... t&p=181075
.......50 V MOPAR .....LoupBylette AV79.....
Paulo les Gaz: le 1er Padawan // Anoman: jeune Jedi !! // // Boardzero: Jedi SkyWalker, alias Jérémie La Purée !!!
Proto "Point G"en puzzle, c'est la Drag-Queen .........
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Message par 103peugeot »

cortex73 a écrit :Sinon pour claquer une bougie standard à cause de la richesse il faut y aller
grand classique des bougies NGK, elles ont peur de l'essence
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louprider
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Message par louprider »

................ou moto habituée au rupteurs "sauvages".............
--> Pocket Home-Made :http://www.autocadre.com/forum/index.ph ... t&p=181075
.......50 V MOPAR .....LoupBylette AV79.....
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Message par wargmy »

Quelles jantes de quelles bécanes passe sur un DR pour un montage en SM ?
Image
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Message par leburnerfou »

wargmy a écrit :Quelles jantes de quelles bécanes passe sur un DR pour un montage en SM ?
je pense que tu vas devoir adapter pour n'importe quelles jantes. ou sinon, tu gardes tes moyeux et tu achètes un cerclages en 17'


....demain j'ai ma moto normalement, on va la voir, l'essayer avec Alex en fin d'aprem et jvous ferais des photos ;)
jouir de la vie à s'en péter le frein
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Message par cooldedeman_3 »

ouep, idem que le burneur fou !
verifie cmb de rayon il te faut, et le cerclage, prend le d'occas, parce que neuf c'est meme pas la peine d'y penser.
banzai
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Message par cortex73 »

En occas' une paire d'akron ou d'excel se trouve dans les 400€. (oui ça fait mal surtout que ça c'est sans les disques!)
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