Cylindre Giraudo LC 40
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Cylindre Giraudo LC 40
Alors voila je vous présente mon cylindre Giraudo pour 103.
de plus il est tout neuf
Et une petite dernière avec carters Giraudo, vilo Malossi et vario RGD Concept:
Je m'excuse d'avance mais j'ai un vieille appareil photos, je peux pas en faire de plus précise.
de plus il est tout neuf
Et une petite dernière avec carters Giraudo, vilo Malossi et vario RGD Concept:
Je m'excuse d'avance mais j'ai un vieille appareil photos, je peux pas en faire de plus précise.
Dernière modification par bergouade63 le jeu. 25 sept. 2008 - 18:44, modifié 1 fois.
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c'est méchant ça ! Elle était super jolie sa prépa au burin !DataMAX a écrit :Ouf' Toufy n'est pas passé par là
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Me manque encore un rotor interne et un biberon de 21 avant d'attaquer de monter, pour le pot j'ai un Black Gun en réserve en attendant mieux, peut être un fait maison si je trouve des cotes qui m'aillentkristof a écrit :assemble moi tous ca
je suis en train de faire des plans pour fabriquer une poulie variatrice, je perds rien a essayer
ha non le 40 est stock je le garde ji touche pas
pour le 46 il tourne toujour r.a.s avec la prépa burin comme vous dit a+
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http://toufly67.skyblog.com/
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oui un 46 avec booster fait maison ( ps avec marteau burin bien sur) rirebergouade63 a écrit :C'est le 46 qui tourne aussi fort sur les vidéostoufy a écrit :ha non le 40 est stock je le garde ji touche pas
pour le 46 il tourne toujour r.a.s avec la prépa burin comme vous dit a+
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ha non nonDataMAX a écrit :Qu'il est rancunier notre Toufy
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Nan nan ce n'est pas toi Bakou, il y a bien un petit défaut de fonderie dans l'échapp'
Quelques petites choses à affiner et roule ma poule
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XR avec :
- Doppler er1 stock (en attendant la prépa...)
- vilo Bidalot / roulements c4 Bidalot
- vario Bidalot
- carters Bidalot
- ressort moteur Doppler
- clapets Bidalot
- carbu 21
- poulie embrayage Giraudo
- pot Bidalot Racing Pro
- allumage Motoplat RI
- 11*52
Pfiouuu... Ca décoiffe !!
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Ouaip, un p'tit poncage de l'echapp' et c'est bon...Que c'est beau
Tout neuf tout propre Tu vas oser le mettre en route ? C'est un crime...
Tout neuf tout propre Tu vas oser le mettre en route ? C'est un crime...
Dernière modification par British SPX le jeu. 20 nov. 2008 - 14:35, modifié 1 fois.
103 SPX "Norgeot"
Carbu 16 phbg, Pipe Polini 21-17, Clapets Polini carbone, KN, Vario prépa', Allumage 1.1, 10*56, Commandes Norton
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Yamaha 125 RS de 1977 restaurée
Norton ES2 en restauration
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bé c'est fait pour roulé
pour moi c'est plutot un crime de pas le faire tourné c'est des belle piece qui faut faire fonctionné tu nous dira comment il tourne,a mon avie il doit marché fort
pour moi c'est plutot un crime de pas le faire tourné c'est des belle piece qui faut faire fonctionné tu nous dira comment il tourne,a mon avie il doit marché fort
peugeot 103 spx de 1996
configue actuelle: kit D 46 athena a eaux tout neuf!!!! carbu: 17.5 et boite a clapet polini Variateur: vario URT Vilo:giraudo competition
bas moteur: polini pot: ninja g2 open carte noir
transmission: 11*52
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Tu as le sens du sacrifice, c'est bien
103 SPX "Norgeot"
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