Ventilxp.com

bonjour

un ami qui est distributeur de piéces spécialisé pour les 50cc , c'est enfin descidée a faire un e boutique en ligne , vous y trouverez de la piéces adapté pour divers montage directement dérivé de la competition homologué sur route .

comme c'est le seul sponsor de la saison 50 cc , un petit coup de pub .

pour info les cylindre MC3 mob sont de trés bonne base de prépa a trés bon prix .

hésité pas a demandé par email vos recherche de piece et a encouragé l'équipe MC3 qui est seul a faire fabriqué de la pieces spécifique en petite quantité pour le 50 cc et peut donc s'adapté a la demande .

le liens , faudra allé sur MC3 et téléchargé le catalogue trés bien réalisé , hésité pas a les encouragé .

http://www.distri-system.com/distri-sys ... tation.php

bye bye

j'avais deja vu son site lorsque je recherchai de la piece specifique, mais je ne savais pas ce qu'il vallait

salut jef

je serait pas st genies se week end dommage .

sur c'est pas du bidalot tout pret a l'emploie mais plutot de la pieces performante préte a étre optimisé pour la compet .

bye bye

pas de peugeot en hm......

si si y en as tkt

dommage qu'il n'y est pas les prix dans ce catalogue, sinon a titre indicatif, combien coute un cylindre piston av10?

bonsoir

cylindre 103 mc3 a 1 segment et 6 trs air : 70€ ht eau 78€ ht
...........av10 mbk 51 .........................air 4 trs : 85 ht eau 70 ht

bye

pour mob leur cylindre sont les même que athena, pour meca aussi,

pour le pot mc3 de méca =krd=mvt, l'embro de meca =krd

Faudrait qu'ils reprenne le cylindre AGP. Surtout que la marque ne les produits plus, si ?

bah, la marque agp existe plus, et mvt sort des pieces pour mecaboite...

je me demande ce que donne l'agp niveau perfs

D'après je sais plus qui ça vaut à l'aise du Malossi

Jef a écrit :bah, la marque agp existe plus

Justement

Et comme l'a fait remarqué KEYZ, il ressemble fort au Bidalot G1 Junior dans sa version MBK ...

Pour en revenir à MC3, c'est eux qui les fabriquent les ASR ?? Ou ils ne font que distribuer ?? Parce que la 17R à l'air d'être une bonne base pour un chtit proto

Dommage que même sans moteur ni pneu elle soit aussi cher J'aime pas le carénage au niveau du sabot moteur moi. Pis les jantes sont trop voyante, une peinture du contour serait inévitable

M'enfin, en peu de temps deux marques "artisanales" si je puis dire qui se lancent ... Ça vaut un coup de chapeau

Bon, ça m'apprendra de ne pas chercher avant

http://www.motosieber.cz/index_asr17r_en.html

C'est tchèque, ça tombe bien le frangin est là bas
Dis tu me ramène ça ?

En tout cas le cadre DeltaBox en alu

Z'avez vu la robustesse des jantes du 12R ?? Ça doit-être taillé dans la masse Tu peux en faire des sorties de piste avant qu'elles pêtent

staffman a écrit :bonsoir

cylindre 103 mc3 a 1 segment et 6 trs air : 70€ ht eau 78€ ht
...........av10 mbk 51 .........................air 4 trs : 85 ht eau 70 ht

bye

yessss, pas cher pour du athena

Jef a écrit :bah, la marque agp existe plus

pardon !?

http://trokelgp.com/product_info.php?cP ... cts_id=774

bonjour

distri system est le distributeur exclusif pour la france de la marque ASR

pour pieces détachés aussi le cadre est pas trop cher au détail , les contacté pour plus de détails .

bye bye

Tu sais que la boutique distri est juste à côté de mon lycée.

Si c'est bien ça, elle est bien à toulouse la boutique distri?

oui 12 rue de tournefeuille