Ventilxp.com

bonjours je suis sur le point d'acheter un polini speed control pour sp/mv
et je voudais savoir que que sa vaut sur un moulin d'origine avec un pot ninja G3 ou avec un serpentin voilu merci

Salut
C est comme le malossi multivar en moin costeau ! Il et bien pour l accel mais il y a des modif a fair ! pour avoir de bonne perf !

fait attention à ton orthographe vince73 les modos risquent de pas aimer...

Idem que vince73.

Il est mieux que l'origine, mais pour la différence de prix, opte plutôt pour le malossi multivar !

Il est beaucoup mieux foutu je trouve.


Cela reste du matos "pour moteur origine", mais il n'est pas si cher et plutôt solide

Oui c' est pour petites configues, mais il est mieux que l' origine car il est réglable précisemment par galets, donc apporte de l' accélération vu que l' origine se ferme trop tôt.

Le Malossi Multivar est plus cosaud et mieux fait, sinon ça reste la même chose.

Mais bien réglé, bien monté (joue mobile réglée pour pas être trop rapprochée de la joue fixe, ce qui fait que la courroie peut pas descendre tout en bas) et bien ça apporte pas mal par rapport à l' origine, pour pas trop cher d' occase.

Tout a fait d'accord .Quand il n'est pas retouché la plage de variation est plus petite que sur l'origine.pour y remedier tu n'a qu'a metre une rondelle de la bonne epaisseur (entre 0.5 et 2mm d'epaisseur selon ta couroie) pour qu'elle décend a font sans patiné et tu gagneras beaucoup au demarage . apres si tu veux gagné encors plus tu trouve une couroie plus large tu mais la rondelle de la bonne epaisseur et tu gagneras au demarage et aussi ent allonge. testé est aprouvé ! mais bon. un vario complet du genre bidalot est quand meme plus résistant plus facile a réglé et bien plus performent grace a sa grande plage ps c'est celui que j'ai en ce moment

Le Speed Control pour sp/mvl n'est pas le même que le spx/rcx, il n'est pas à galets celui çi.
Carrement rien à voir avec le multivar.