Bar des Motards ⊗ Interdit aux BAR ⊗ ⩾250cm³

Message par **Rastaf'** » dim. 15 juil. 2012 - 22:25

Tu as tout interet !
D'après ce que tu m'as dit ca vaut le coup !!!
En plus la couleur est sympa (meme si pailleté chuis pas fan, je préfère le Orange Funky à l'ancienne

)

lowentity · Message par **lowentity** » dim. 15 juil. 2012 - 22:30

Oui, vu le nombre de kilomètres.... en plus elle est propre! bon le pneu avant est plus que mort de chez mort (et ça en deviendrai dangereux même, il doit être d'origine, c'est pas possible) et le pneu arrière est tout carré xD

Mais la couleur moi j'aime! elle est toute d'origine, exactement dans le même état que sur la photo, le type semble réglo. Donc je me suis décidé pour celle ci!

Message par **DataMAX** » dim. 15 juil. 2012 - 22:41

Pneu neuf + couvertures chauffantes = sliders qui morflent

Rodage = béquille d'atelier + 3ème + lime à métal

Les photos devraient arriver dans la semaine

Le week prochain je suis à domicile en plus

krema003 à Rastaf' a écrit :[...]tu pourrais être commercial

La bonne blague

Message par **Rastaf'** » dim. 15 juil. 2012 - 22:47

Lowen>

Pour tes pneus monte un train de S20... J'en parlais hier... Tous les echos que j'ai dessus sont hyper enthousiastes. Le seul défaut parait-il est qu'une fois qu'on y a gouté on a du mal à en changer...

Data > C'est la semaine prochaine Villers ? Deja ? je serai en Aveyron... Je ne pourrai pas passer... Vous passerez le bonjour à Gillou de ma part

Je garde un excellent souvenir de l'année dernière

[modo]Data > Tous les Nantais ont fait la meme reflexion que toi à propos de Krema... je crois que je ne m'y ferai jamais à ce gamin... [/modo]

Jef · Message par **Jef** » lun. 16 juil. 2012 - 13:02

l'un de vous a t il deja testé le xenon sur sa moto?

Message par **Rastaf'** » lun. 16 juil. 2012 - 15:03

Jamais testé...
Faut réussir à rentrer les ballasts dans l'optique... Rilsan et double-face... Pas gagné.

Ca doit éclairer mieux... Mais quid de l'éblouissement des autres usagers ???

Le respect des lois n'est pas quelque chose qui m'empeche de dormir, bien au contraire... Mais le respect de l'individu fait parti des choses sur lesquelles je n'aime guerre transiger

Cela etant dit, j'avais regardé moi pour ma grosse, pour une seule et bonne raison : les ballasts des xenons consomment moins que les Halogènes, et vu que la conso electrique est le point faible de ma chiotte ben je me dis que ce serait peut etre une facon de soulager mon régulateur... Mais ca reste cher.

krema003 · Message par **krema003** » lun. 16 juil. 2012 - 15:48

ça reste chère c'est surtout que certains s'en mette beaucoup dans les poches pour les bagnoles les prix vont du simple au double voir au triple!!

trop d'intermédiaire tout simplement qui fait se multiplier par 3 le prix de vente d'un produit fabriqué en chine la plupart du temps

après si tu as une ampoule code et une phare ben tu mets ton plein phare en xénon et ton code avec une bonne ampoule

après pour des ampoules code phare pas le choix les autres en prendront plein la gueule

reste les philips hiv qui ont l'air bien (30€ la paire en h4) effet xénon 4300°k ce qui donne comme les bmw qui sortent de concession auto

Jef · Message par **Jef** » lun. 16 juil. 2012 - 16:08

je suis en phillips blue vision sur prelude, soit disant effet xenon, pour avoir ma lude a coté d'une lude equipée xenon, c est clairement pas pareil

Rastaf, justement, le soucis c'est l'eblouissement des autres... donc je vais rester en ampoule classique je pense

Message par **Rastaf'** » lun. 16 juil. 2012 - 16:38

Les Hi-Visibility de Phillips j'ai testé

Ca marche moins bien que des night breaker

Jef > J'avais comparé avec un copain (sur moto) les Blue vision avec les XP Moto --> net avantage pour les XP moto !
Elles sont moins bleutées, mais éclairent mieux (je sais c'est subjectif...) et en plus ca fait moins kekos...
Par contre elles ne sont pas données : 28€ la pièce en H4...
Avec les Osram Night breaker j'ai eu des soucis de fiabilité...

Jef · Message par **Jef** » lun. 16 juil. 2012 - 17:01

j'ai qu'une h4 ^^ donc ca va encore

Message par **Rastaf'** » lun. 16 juil. 2012 - 17:11

Moi j'en ai 2 des H4

Ca pique...

Depuis mon accident j'ai des Phillips premium (entrée de gamme...) les autres avaient grillé... Ca éclaire, mais de nuit en rase campagne on risque de jardiner meme sans attaquer...

Si je ne passe pas au moins un coté au xenon, je pense que je vais passer sur du Motovision pour le jour + XP moto pour la nuit... quand j'aurai les sous, le temps, et l'envie (donc pas tout de suite

)
A voir...

BAk0U · Message par **BAk0U** » lun. 16 juil. 2012 - 22:46

Rastaf' a écrit :Je roupillais à moitié tout en essayant de rester sur la route... Pas interet à aller jardiner avec Bakou derrière sinon y en a une (à qui je fais une bise au passage...) qui ne me l'aurait pas pardonné

Bref, terrible la balade

T'imagines même pas !

Tu as sa biz avec du soleil dedans aussi

krema003 · Message par **krema003** » mar. 17 juil. 2012 - 14:39

je pensais que ça fonctionnait mieux que ça les hi vision :/

il y a des bécanes équipées en xénon d'origine?

Message par **Rastaf'** » mar. 17 juil. 2012 - 15:15

Ca fonctionne mieux que des H4 Premium standard, oui ! Mais la différence de prix ne justifie pas, à mon avis, l'investissement.
Tandis que les Night breaker sont un vrai plus... Mais malheureusement inadaptées à la moto, elles ne m'ont pas duré longtemps !!! Il parait qu'Osram les a modifié dernièrement et que maintenant elles sont tres biens... A voir à l'avenir pourquoi pas réessayer...
Les Phillips XP-moto sont vraiment biens aussi ! Je les ai cassé betement lors de mon accident, donc niveau durée de vie je ne sais pas si elles auraient fait 5 ans...

BMW a commercialisé des motos avec xenon de série...

Jef · Message par **Jef** » mar. 17 juil. 2012 - 18:32

krema003 · Message par **krema003** » mar. 17 juil. 2012 - 21:21

je l'ai vue sur faceplouk mdr

sinon pour les bmw elles n'ont pas de lave phare??

matrhack · Message par **matrhack** » mer. 18 juil. 2012 - 18:31

normalement xénon c'est correcteur d'assiete obligatoire, ou un dispositif d'un nom tres similaire, j'y pense aussi sur mon supermot parceque ca éclaire pas un cachou, la nuit tombé je vais me faire une session terre non voulue...

Djidane57 · Message par **Djidane57** » mer. 18 juil. 2012 - 20:25

Santé, j'ai eu mon permis GC !

Logiquement la prélude dégage, et un 600 débarque "soon" ...

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » jeu. 19 juil. 2012 - 18:32

Bien ouèj

krema003 · Message par **krema003** » jeu. 19 juil. 2012 - 22:00

bravo

correcteur d'assiette et lave phare car ça ne chauffe pas du tout et dessus la neige ne fond pas

lowentity · Message par **lowentity** » sam. 21 juil. 2012 - 13:29

Bon me voilà officiellement Motard (avec un M majuscule ouais xD)

Le Hornet est à la maison depuis jeudi soir, 22h, heure de la naissance d'un beau bébé de 200kg orange anodisé

Celui-ci à des bons petits ratés à la carburation, aucune souplesse à bas régime, de la ratatouille à 2500tr/min, filet de gaz totalement inexistant, pas pratique pour apprendre sur une première moto xD mais bon, vu qu'elle à pas mal été stocké et peu roulé, je suis pas surpris, et je m'attend à trouver de la sulfatation dans les conduits de carbu, les gicleurs, les vis de richesse...

En gros, dépose de la rampe carbu et nettoyage intégral de prévu, avec une bonne vidange et bougies neuve

lowentity · Message par **lowentity** » dim. 22 juil. 2012 - 22:39

Proposition de roulage le samedi 4 août pour les nantais (et les autres si y'en a de motivés!)

Direction la playa!!! je propose Saint Jean de Monts, décollage au petit matin, bonne bouffe sur place, restau ou autre si y'en a qui ont des bons plans, et pataugeoire géante pour les enfants sages xD

Et même une option pour le dimanche 5 août, à Mouzeil, il y a le tracteur pulling! un truc à voir au moins une fois dans sa vie! j'y vais en bécane avec Jef probablement (de toute façon j'irai en moto qu'il soit là ou pas

) l'entrée est pas spécialement donné, entre 10 et 15€, mais je vous assure que ça vaux le coup d'oeil!!!

qui qui qu'est tenté? (pour le week ou juste le samedi, ou juste le dimanche)

Flucky · Message par **Flucky** » lun. 23 juil. 2012 - 8:25

Pensez aux bouchons d'oreilles, sinon les tympans vont saigner grave

lowentity · Message par **lowentity** » mar. 24 juil. 2012 - 19:02

tu fais bien de le préciser! j'aurai zapé!!!

Flucky · Message par **Flucky** » mer. 25 juil. 2012 - 8:28

Je l'ai fait une fois avec Steph, c'est géant.

Les plus bruyants ce ne sont pas les machines avec 5 réacteurs couplés, mais les tracteurs avec 3 ou plus V8-V12 gavés à l'éthanol en échappement libre.

Avec Steph, on a réellement vu des oreilles saigner, et des mecs pleurer de douleur avec leur tympans percés, c'est pas des vannes.

Le meilleur, c'est les good vibrations dans le bide.

BAk0U · Message par **BAk0U** » mer. 25 juil. 2012 - 10:31

surtout si on a un grand bide pour accepter autant de vibrations

Message par **DataMAX** » mer. 25 juil. 2012 - 22:06

Il y a eu un membre qui était à fond sur le pulling, du genre conception

krema003 · Message par **krema003** » mer. 25 juil. 2012 - 22:07

cette aprem essai d'une 85 yz de 2005 ça envoie cette chose là...

matrhack · Message par **matrhack** » jeu. 26 juil. 2012 - 18:50

T'as déja de quoi t'ammuser avec un 85 cross si le moteur est pas rincé :°

zebulon · Message par **zebulon** » jeu. 26 juil. 2012 - 19:06

juste la taille qui est génante quand on est grand, et donc on controle moins bien la machine, ce qui m'a valu une tole sur un gros tuyau agricole dans un pré, je l'ai vu au dernier moment et je n'etais pas à l'aise pour planter un freinage donc ça passe ou ça casse : ça casse

http://www.youtube.com/watch?v=4cUJ2z-JFFA