Bon alors la, j'y comprend rien !!! Je nettoie mes cosses, je vérifie mes branchements et tout le tralala et là :
Oh cool il y a de l'étincelle quand je kick !
Donc je sors le brellon, je roule mollo sur 1 km pour la faire chauffer, je commence a tirer d'dans quand mon veau parvient a ce lancer ...
seulement en descélérant en arrivant sur un carrefour, broooooooooooo (comme si elle se noyait a cause du starter), elle calle, et pas moyen de la redémarer
Une fois arrivé a la maison, j'enlève la bougie ---> elle est marron, un peu humide mais rien d'anormal a mon gout... en tout cas, elle est pas noyé
je kick de nouveau---> pas d'étincelle a la bougie
j'essaye avec une bougie neuve, idem
, je sentais rien non plus au doigt et après un petit moment, de timides étincelles ont commencés a réapparaitre ...
PS: c'était la même chose avec 2 CDI différents !
Donc si quelqun pouvait m'expliquer ce qui m'arrive et ce qu'il faut que je fasse pour pouvoir rouler sans problèmes, je suis preneur
... est-ce que le fait de mettre de la patte a joint au niveau des vis de la platine d'allumage, ne rendrait la masse du moteur "merdique et variable" ?? 
?
