Cylindre culasse et pièces MBK 51, CF ?

[Bibliotobec.org]

Alors voilà j'ai toppé un lot de pièces neuves d'époque ce matin.

Un cylindre avec sa culasse sans piston (premier kit G1 pour CF ?) :










Un variateur :







Et diverses pièces qui allaient avec :







Et un cadre de BMX neuf d'époque :

[miky]

Pas mal le moteur. On dirait un 512 version air! La culasse a l'air d'avoir un volume de chambre plus petit que l'origine.

Tu vas pouvoir bbien t'amuser avec tout ça.

[KEYZ]

L'enfoiré ...quelle trouvaille!!

[Jef]

amélioration de vario d origine, cylindre g1 de 88, annoncé 9cv avec tout ce qui va avec et sans prepa, les billes peut etres billes pour vario peugeot? (je sais pas comment c'est fait sur tobec)
apres, bras de cf, coude premiers pots de cf, protection cf, fiou, du beau matos

[Bibliotobec.org]

Je viens de trouver ça dans le bouquin de Marc Unau (Réf : Les Mobs de Course de Mon Père chez ETAI) :



Ce serait ça ? La culasse et le haut du cylindre y ressemblent non ?

Sinon dans le lot, je crois que j'ai oublié la manivelle du lanceur, faut que j'y repasse

Les billes sont référencées dans le manuel du 51 CF à la fin :

http://www.bibliotobec.org/gallery/pict ... tegory/256

(la page précédente et la suivante donnent aussi les options pour le CF)

Je pense que la plaque ronde trouée, se met dans le vario, pour que les billes plus petites ne s'en échappent pas.

[Jef]

ouep, c'est bien le moteur de cf que tu as, g1 de 88 ^^

[Bibliotobec.org]

Content le Bib', surtout au prix où j'ai payé tout ça

Reste à économiser pour un piston genre Bidalot, et un bon vilo pour monter tout ça un jour

Si tu veux Datamax, je te ferai des photos de meilleure qualité, la c'était au bar juste après avec le tél. mobile en buvant un coup pour fêter ça

[KEYZ]

G2..c'est le premier G2 à air sortie pour CF

[karaokeman92]

Salut à tous
pour la réponse voir:
http://www.MBK51CF.skyrock.com

un tout nouveau blog qui vous montrera toutes les pièces et kit pour CF

[Bibliotobec.org]

Merci m'ssieur Je vais y jeter un oeil

EDIT : J'ai oublié la manivelle du lanceur, il faudrait que je vois s'il n'y a pas l'autre protection de cadre qui traine la bas...

Bien, bien, sinon je monte ça sur quoi ? Un cadre d'AV3 ?

[bouchet]

en effet belle trouvaille c'est de la pièce de cf 85 d'époque

[DataMAX]

Effectivement je veux bien une belle série de tofs

[webmobeur]

cylindre g1 de 88, annoncé 9cv avec tout ce qui va avec et sans prepa

Euh, c'était mon Gr1 qui était annoncé pour 9 CV, avec l'ailetage plus important et le transfert arrière dédoublé, là il ne l'est pas. Et l'ensemble donne seulement 8,5 CV (très important le demi-bourrin )

Sans voir ton scan Biblio j'aurais pensé à l'ensemble cylindre/culasse monté sur les versions route avec un moteur roulant à 45 Km/h... (youpi)

Superbe trouvailles en tout cas, ça laisse rêveur

[Jef]

je croyais que tu avais un 4 transferts webludo !!!!!

comme quoi

[prepmot]

AH on a presque le meme cylindre, sauf que toi tu n'as pas la séparation au niveau du 3eme transfert

Tu pourrais nous donner les diags s'il te plait quand tu as le temps ?

Merci, sinon belles pieces

[Bibliotobec.org]

J'suis retourné chez le gars (il ne fait plus que le vélo), mais il m'a laissé fouiller dans ses vieux restes de tiroirs

A gaver de petites pièces d'origine Tobec, visserie, silent blocs (les vrais ^^), joints, zener, régu, rondelles de calage, etc., etc. Je mettrais des photos ce soir.

Et dans le lot y'avait un piston mono segment (1mm) avec de la chance, c'est celui qui va dans le cylindre

[bouchet]

chanceux va !

bonnes nouvelles en tout cas, tu comptes le monter ce petit moteur ?

[Bibliotobec.org]

Bah un jour, quand j'aurai de quoi compléter le tout. Une paire de carters si possible neuf, et surtout un bon vilo neuf.

Après niveau admission, ça ne devrait pas trop être un soucis, puis un Moryama équilibré la dessus et le vario, ça fera un moteur de compet old school, ça me va pas mal

Sur le blog de karaokeman92, j'ai vu le piston en un peu plus grand que sur la photo de Marc Unau, et je pense que c'est le bon. Il y a la même échancrure au niveau du transferts arrière. Reste à voir s'il est à la bonne côte



C'est le piston du liquide 87, mais il y ressemble étrangement