Frein à disque

Ben73 · Message par **Ben73** » lun. 27 juil. 2009 - 0:26

Je voudrais savoir ou il est possible de trouvé des frein a disque pour mob de nos jour?
Merci de vos réponse

alex51man · Message par **alex51man** » lun. 27 juil. 2009 - 11:26

Faudrais déja savoit quelle fourche et quelle jante tu as ...

Si c'est pour monter un disque 260 mm sur une fourche d'origine mécanique ... laisse tomber !

Le plus simple est de récupérer un train avant de Dirt (on en trouve partout et c'est moins cher et rare qu'un de XR ou de méca), et de l'adapter !

Pour adapter un disque, soit tu passe une jante arrière a l'avant et tu te sert du support de courrone, ou alors tu prends en jante avant sur laquelle tu remplace le tambour par un moyeu en alu taraudé qui te sert de support de disque !

Mais n'oublie pas que c'est du bricolage

,
tu as meilleur temps de garder le tambour d'origine que de monter un disque a l'arrache ...

miky · Message par **miky** » lun. 27 juil. 2009 - 14:17

Moi, ça m'interresse pour mon solex.

Alex51man, peux-tu expliquer comment tu adaptes le disque sur la jante avant? Je n'ai pas compris où tu veux tarauder et à combien.

alex51man · Message par **alex51man** » lun. 27 juil. 2009 - 18:54

Ben tu vois l'emplacement dans la jante pour le tambour ??

derrière tu vois des formes en "moulure" de l'architecture interne de la jante,

l'idéal serait d'usinier une pièce qui comblerais casiment tout cet espace,
et grace au "moulure" sa risque pas de casser !

Pour le taraudage, certain perce et taraude leur jante pour faire tenir cette pièce (comme sur la RCX d'Andy02 par exemple)

Après, ta plus qu'a tarauder ce moyeu rapporté pour fixer le disque de ton choix !

(ok, c'est pas clair, mais j'ai pas les pix kivontbien sous la main

)

cortex73 · Message par **cortex73** » lun. 27 juil. 2009 - 22:31

C'est plus simple et moins cher de récupérer une jante arrière!

Ben73 · Message par **Ben73** » lun. 27 juil. 2009 - 23:14

Mais avec une jante arrière vous êtes sur que le disque i va bien s'adapté au niveau des trou pour la couronne. Et vous parlez de sa sur une jante 16" ou 17".

Message par **DataMAX** » lun. 27 juil. 2009 - 23:30

Recherche

miky · Message par **miky** » mar. 28 juil. 2009 - 15:18

Merci j'ai tout compris.

Cortex73: j'ai 2 jantes arrières pour monter à l'avant, et j'ai une jante avant pour monter à l'arrière.

C'était déjà la galère pour retrouver une jante arrière alors une deuxième, je n'y pense même pas. Et je n'ai pas envie d'acheter une vieille mob pour une roue car après j'en fais quoi? vendre une mob avec une seule roue, qui en voudrait?

C'est pour ça que je veux adapter un disque sur une jante avant.

Djidane57 · Message par **Djidane57** » mar. 28 juil. 2009 - 18:57

Dans ce cas prendre une jante avec les trous, comme celle de XR qui ont une platine, ou chercher dans les méca à jantes fines, type Fenix etc ...

Perso, une jante arrière en état correct je peut en trouver pas mal ^^

remi89 · Message par **remi89** » mar. 28 juil. 2009 - 19:08

miky a écrit :Merci j'ai tout compris.

Cortex73: j'ai 2 jantes arrières pour monter à l'avant, et j'ai une jante avant pour monter à l'arrière.

C'était déjà la galère pour retrouver une jante arrière alors une deuxième, je n'y pense même pas. Et je n'ai pas envie d'acheter une vieille mob pour une roue car après j'en fais quoi? vendre une mob avec une seule roue, qui en voudrait?

C'est pour ça que je veux adapter un disque sur une jante avant.

MOI

Tu sais, on trouve pas mal de pièces détachées sur la toile... Pose une ptite annonce sur le forum, tu trouveras forcément.

Euuuh question comme ça... Tu as gonflé ton solex ? Cylindre de mob, admission par carter à clapets, pot de détente itou ?
Nan parce que s'il est d'origine, je convient que les freins à patins de certains solex peuvent être limites, mais un frein à tambour à 30 km/h c'est largement suffisant...

Perso je pense monter un disque sur ma nouvelle tobék, je pensais utiliser les trous d'une jante arrière, mais vu que je monte des jantes à rayons et que j'en ai qu'une paire je vais faire un usinage sur la jante avant. Si vous voulez je mettrais des photos, mais c'est pas pour tout de suite...

103RocK · Message par **103RocK** » mar. 28 juil. 2009 - 20:50

C' est bien un disque de kx 125 qui se monte direct sur jante arrière de MBK ??

miky · Message par **miky** » mer. 29 juil. 2009 - 13:19

C'est un super prototype le solex. Cylindre Athéna préparé, admission de 28 par clapets Malossi, pot de détente, il est dans ma signature.

remi89 · Message par **remi89** » mer. 29 juil. 2009 - 20:06

Arf désolé...

Et ce doit être une belle bête

Tu pourrais nous mettre une petite photo ?

greengiant51 · Message par **greengiant51** » jeu. 30 juil. 2009 - 10:33

sérieux??on peut métre un disque kx 125 sur une jante arriére mbk??
tu en es sur 103rock??parce que si c'est le cas ba jsui interéssé...

miky · Message par **miky** » jeu. 30 juil. 2009 - 14:20

Moi, j'ai un disque de 220mm de Gilera sur une jante arrière, il faut juste usiner une platine d'adaptation pour monter le disque sur la jante.

Je ne peux pas mettre de photo du solex pour l'instant car je n'ai pas d'APN, mais si j'ai l'occasion, j'en met, promis.

remi89 · Message par **remi89** » jeu. 30 juil. 2009 - 21:36

Merci

Pour le disque, j'ai fait le mien aujourd'hui, ça peut peut-être vous donner des idées :

matrhack · Message par **matrhack** » jeu. 30 juil. 2009 - 21:41

J'ai honte de poser la question ^^ mais comment ca tien ? Xd

Bibliotobec.org

A mon avis traversant dans la jante. 4 trous à l'intérieur du tambour, 4 boulons qui se vissent par intérieur dans les écrous de la platine et qui dépassent suffisamment pour fixer le disque

Simple mais efficace

remi89 · Message par **remi89** » jeu. 30 juil. 2009 - 22:08

Je pense que l'effort de rotation du disque sur la jante aura moins tendance à brayer le tambour vu que la platine est solidaire du moyeu...

On verra ben

Ben73 · Message par **Ben73** » jeu. 30 juil. 2009 - 22:23

C'est un disque de quoi??

remi89 · Message par **remi89** » jeu. 30 juil. 2009 - 22:30

Aucune idée... Ca vient d'une jante récupérée à la décharge.

Ben73 · Message par **Ben73** » jeu. 30 juil. 2009 - 22:35

Ok est sa donne quoi monté?
si tu aurait une photo pour montré sa.
Et je pensais a un truc un frein a disque ne pourait pas faire l'affaire?

matrhack · Message par **matrhack** » jeu. 30 juil. 2009 - 23:04

En réfléchissant un peu oui ca doit être ca

merci

"suffit" de percer droit souder 4 écrou et rulez

il se fait pas chier le remi

et ca marche en plus -_-"

103RocK · Message par **103RocK** » ven. 07 août 2009 - 2:39

Disque arrière de kx 125 :

http://forum.mobcustom.com/vt101093-tut ... n-a-disque

mytchpéton · Message par **mytchpéton** » ven. 07 août 2009 - 23:27

sur le lien mob custom, on peut lire ça,
On peut aussi le faire avec des jantes arrières griméca montées en 3x2 trous pour la couronne, et avec un disque de ce type là (sur la plupart des super mot' ou cross): derbi senda

qui a deja fait ce montage ? je trouve ça interessant
merci d'avance

Ben73 · Message par **Ben73** » ven. 07 août 2009 - 23:44

Justeemnt je pensai au même montage que toi avec un disque et un étrié de Derbi. Mais esque l'étrié n'est pas tros large?
J'ai pensé aussi avec un disque de scoot peut-être mais aprés c plus petit que ceux de KX.

mytchpéton · Message par **mytchpéton** » ven. 07 août 2009 - 23:55

sur le lien c'est un etrier ajp deux pistons opposés,comme ceux de derbi,les disques de derbi en trois fois deux trous existe en 260 mm et 240 mm,peu etre méme en d'autres tailles

Ben73 · Message par **Ben73** » ven. 07 août 2009 - 23:56

Les disque arrière c'est des combien déja. Et alors quelqu'un a déja essayé de voir si l'étrié passait?

mytchpéton · Message par **mytchpéton** » sam. 08 août 2009 - 0:07

regarde les photos du lien,on voit que ça passe,pour le disque arriere de derbi la fixation et en trois trous simple donc ne correspond plus au moyeu grimeca

andy02 · Message par **andy02** » sam. 08 août 2009 - 11:59

De toute façon , il n'y a pas de secret , à part l'adaptation avec le disque de KX et la jante de magnum fait pour , il n'y a aucune chance de faire du légo avec une jante et un disque .

Il faudra systèmatiquement adapter , dans un sens , c'est ça qui donne tout son charme au monde de la mob

.