callage mvt integral?[Finalement pas résolu]

antodu07 · Message par **antodu07** » mer. 13 mai 2009 - 18:56

Bonjour,
Voila j'aimerais savoir a combien caler l'allumage mvt integral rotor interne sans lumière?
Je l'ai calé a 1,5mm mais quand je suis deçu impossible qu'elle prenne ces tours et sans aucune personne elle prend a peu prés ces tours.
Merci d'avance

Lovecraft62840 · Message par **Lovecraft62840** » mer. 13 mai 2009 - 20:00

Faut mettre plus d'avance alors, tente 3.5mm av PMH

antodu07 · Message par **antodu07** » mer. 13 mai 2009 - 20:15

probleme resolu vous pouvez clore ou supprimé

Benjy · Message par **Benjy** » mer. 13 mai 2009 - 20:17

Je pense pas laisse le sujet comme ca,tu peux éditer ton premier message et mettre résolu dans le titre avec des crochets comme ca [résolu]

BAk0U · Message par **BAk0U** » mer. 13 mai 2009 - 20:31

et nous dire ce que tu as mis comme avance

ça serais sympa pour les autres qui cherchent l'info

antodu07 · Message par **antodu07** » mer. 13 mai 2009 - 20:38

j'ai mit 1,5mm comme avance seulement la premiere foi j'avais pas bien vu mauvaise lecture sur ma pige de callage je devais etre a 2mm je pense la je suis pile poil a 1,5 mm c'est impeccable.
Manque plus qu'a résoudre ce probleme de joint

trikar · Message par **trikar** » ven. 15 mai 2009 - 18:54

l'idéal c'est 1.3 pour nos moteurs il me semble.

meme calé a 2mm je crois bien que ça marche quand meme

Lovecraft62840 · Message par **Lovecraft62840** » ven. 15 mai 2009 - 20:27

Si c'est un avance variable 1.5 me parait bas, si c'est une avance fixe alors il y a trop d'avance.

antodu07 · Message par **antodu07** » ven. 15 mai 2009 - 23:41

ben la j'ai de gros soucis la mob démarre mais elle marche pas, deja a des moment quand je roule elle fait des bruit bizarre au pot genre sa pete un peu dedans ou quoi le cylindre chauffe vite, le problème de mon joint et résolu mais elle marche toujours pas

matrhack · Message par **matrhack** » sam. 16 mai 2009 - 0:01

trop d'avance c'est mauvais pour l'embiellage et pour la température ...

avance variable ... met plus de 2.5mm
avance fixe met 1.3 mm

antodu07 · Message par **antodu07** » sam. 16 mai 2009 - 1:17

comment on sait si c'est avance variable ou fixe j'ai pas eu de notice acheter d'occasion sur internet?

antodu07 · Message par **antodu07** » sam. 16 mai 2009 - 13:59

pensez vous que cela vient du fait que l'allumage est mal caler que le moteur chauffe et que sa pète dans le pot?
Le carbu est un 15 sha aussi en attendant le 19 et il est pas réglé vu que j'ai pas pu accéléré normalement.
Mais je pense que c'est un avance fixe est je l'ai calé a 1,5mm et le fait que cela fait des bruits bizarre dans le pot me fait penser que l'allumage a une trop grosse avance et que je devrais diminuer.
Cela peut pété dans le pot lorsqu'il manque de l'avance?

Flucky · Message par **Flucky** » sam. 16 mai 2009 - 14:58

grillon69 · Message par **grillon69** » sam. 16 mai 2009 - 15:23

antodu07 a écrit :comment on sait si c'est avance variable ou fixe j'ai pas eu de notice acheter d'occasion sur internet?

le variable est monté avec un boitier CAI qui a besoin d'une batterie pour fonctionner....ci ce n'est pas le cas 1.5mm n'est pas excessif regarde si tu n'a pas une masse quelque part

antodu07 · Message par **antodu07** » sam. 16 mai 2009 - 15:45

a mais oui je viens dit pensez autant sa a pu se décaler le rotor en tournant si j'ai pas serrez assez fort l'écrou sur le vilo pourtant je l'ai sérré mais peut être que donc je vais revérifier l'avance

Ventilxp.com

callage mvt integral?[Finalement pas résolu]

callage mvt integral?[Finalement pas résolu]

Re: callage mvt integral?[ Finalement toujours pas résolu]