Nouvelle rubrique quizz

Vous avez un truc à dire mais qui ne concerne pas la mob ? C'est ici !
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103peugeot
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Message par 103peugeot »

Sur qu'elle machine a moteur 2 temps, le système de clapet a l'admission a été monté et en quelle année ???
cannard
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Message par cannard »

HS : j'ai déjà vu une fourche dans ce style sur un vélo, c'était assez impressionnant, mais efficace de ce que j'en ai vu...

mais sinon quel est l'intérêt de ce genre de fourches "parallélogramme" ? poids ? amortissement ?

edit : un site intéressant http://www.moto-histo.com/C_Sa/C_Sa.htm
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louprider
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Message par louprider »

Yes, Flucky !!!!!
Mais quand tu vois comment çà peut dériver...je me pose des questions........ou je me remet en question...................

'fin bon.......
cannard: en cherchant, ya bien mieux sur les VTT............essaie avec Fournales....... :wink: :wink: :wink:

103P: t'es trop joueur :wink:
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Proto "Point G"en puzzle, c'est la Drag-Queen .........
cannard
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Message par cannard »

ouep, tu as raison c'est exactement ce genre de fourche que j'avais vu :
Image

je crois que j'ai compris l'intérêt : si du carbone suffit pour les tubes de fourches alors le gain de poids doit être important...

bon j'arrête le HS, merci de l'info loup' ;)
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louprider
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Message par louprider »

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gegeochaco
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Message par gegeochaco »

même en cross sa a exister des fourche comme sa, sur des honda je crois mais je me rapel plus ou j'ai vu sa comme un con.
Ma mere dit qu'un jour je vais finir par fabriquer une central nucleaire avec un pot de yaourt. Vous croyez que ça peut faire avancer une mob?

cox 58' air ride
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Allez tous visiter ma page sur facebook: OCP-factory
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andy02
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Message par andy02 »

Hop je m'incruste ^^ . C'est à qui le tour de faire un quizz ? Parce que j'en ai une difficile :D .
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Message par Bibliotobec.org »

Faudrait p'tet qu'il y en ait un qui réponde à la question de 103Peugeot en haut de page :wink:
103peugeot a écrit :Sur qu'elle machine a moteur 2 temps, le système de clapet a l'admission a été monté et en quelle année ???
Perso j'ai la réponse (comme j'ai une bonne source :whistle: ), je laisse les autres chercher :wink:
freddu29
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Message par freddu29 »

c'est Yamaha dans les années 60
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TwinDub
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Message par TwinDub »

les premiers clapets sur moto de série datent effectivement du début des années 70... et c'est bien Yamaha qui en est l'instigateur...

en 1973 pour être précis, avec la RD 125 (qui est le chaînon entre la vieillote as3 et la moderne RDX) et les autres (RD 250, RD 350/400)

mais c'est bien plus ancien, et entre nous je ne pense pas que l'on doive autre chose à yamaha que la fiabilisation et la distribution du système à grande échelle.... :)
éleveur de bleues depuis 1998......


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Flucky
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Message par Flucky »

L'AS3 Europa tournait mieux dans les tours que l'AS3 RD, qui par contre était plus coupleuse (normal), et les montées en régime après 7000 tours étaient plus vives sur l'Europa.

C'était la guéguerre à l'époque entre moi (Europa) et un pote (RD).

Mais c'est vrai que Torque Induction sur les caches latéraux, ça jetait bien.

Mais les filles n'en avaient rien à foutre...
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Message par V1NC3N7 »

Flucky a écrit :Mais les filles n'en avaient rien à foutre...
Imagine la tête que j'ai fait quand ma copine m'a dit que mon scooter était pourri :icon_pale: :lol:
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Message par BAk0U »

changes de scoot. ou de copine :D
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*Boarf, tant que ça roule, hein...*
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Message par matrhack »

Garde la soigne la celle la elle a du gout :)
Je vous prie de prendre mes interventions comme étant simple étalage de mes réflexions et non parole d'évangile.

Zoé R90 / Touareg v6TDI < Fabia 3 110cv dsg7 '17 < 806 2.0i 120cv < 205 XS tu3s 85cv '89 < master 2 t33 2.2dci 90cv '02 < golf 2 1.8 90cv '89 < megane 2 dci 120cv '06 < r5 1.1 GTL 45cv '81
450 WRF '05 / 125 dtx '06 < 600 hornet '00 < 125 dtx '06 < 125 yzfr '06 < 125dtre
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Message par freddu29 »

euh!alors!c'est quoi la bonne réponse?
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louprider
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Message par louprider »

.........DKW , en 1936...à l'époque on disait "membrane mobile"..............
http://www.moto-histo.com/2t_ev/2t_ev.htm :wink:
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Message par Nano54000 »

Oups la, je déterre le post pour vous posez une petite énigme :

Il faut donc soustraire 2 nombres un de 5 chiffres moins un de 4 chiffres pour obtenir 33333

les deux nombre devrons contenir 1 seul fois chaqu'un des nombres suivant 123456789

petit exemple :

41567-9283=33333 (résultat faux la mais c'est pour montré le principe)

Franchement j'ai chercher (pas sur internet c'est trop facile, biensur dans ma tête) bien 1 heure sans trouver.

Voila bonne chance a vous tous.
A+

PS : c'est tirré d'un jeu sur DS, je ne siterai pas le nom ( je m'en rapelle plus)
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Moteur :
Malossi g2rr (stock), bas moteur polini (stock), vario giraudo, pot gianneli ultima, carbu 17.5 ( en réglage ), montage souple maison, cornet giraudo, allumage origine polie, transmission 11-56
Partie cycle:
Fourche de nsr 50 frein a disque double piston, barre de renfort couder, amortisseur paioli a gaz

Ça se lance a partir de 20-25 et ça tire bien sur les bras :D
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Message par B-link »

C'est un quizz sur les mobs ou tout ce qui a trait à la mécanique ^^
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Message par Nano54000 »

Oupssss quel gros boulet que je suis défois bon bah a supprimé si c'est vraiment pas aproprié.

Sinon je refait dans un nouveau post enigme ?
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Message par freddu29 »

puis serait cool d'avoir la reponse et passer à une autre question...non?
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Message par Nano54000 »

Moi je peux pas vous la donner je la trouve même pas :oops: :cry:
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Message par andy02 »

Bon et bien , qui était ce bonhomme ! :

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Il y a suffisament d'indice sur l'image pour remonter jusqu'à son nom je pense ^^ .
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Message par TwinDub »

jorg anscheidt, le mythique pilote kreidler par hasard? :wink:
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Message par baptiste-95 »

Bibliotobec.org a écrit :Qui peut me dire quel le nom et le surnom de ce cyclomoteur, le nombre d'exemplaires et quelle est son année de sortie ? :wink:

Image
j'en ai restaurer une cette ete, acheté 40 euros dans une broquante a noirmoutier (vendée), une tres belle machine :wink:
ImageImageImageImage
->av881:-HM Bidalot g1rr -vario Giraudo -Motoplat-pot poppy gold -ressort Doppler carters Polini -vilo Malossi
->gpr nude: -prorace 70 -carbu 26 pot scr racing line...
->205 xl 100000km
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Message par andy02 »

TwinDub a écrit :jorg anscheidt, le mythique pilote kreidler par hasard? :wink:
Non ! Comme personne ne trouve , c'est Jan de Vries , l'inventeur du Van Ven Kreidler .
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Message par Bibliotobec.org »

T'a fait l'affaire du siècle gars. Garde la précieusement :wink:
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Message par TwinDub »

andy02 a écrit :
Non ! Comme personne ne trouve , c'est Jan de Vries , l'inventeur du Van Ven Kreidler .
ha ben mince, j'étais trop loin :lol:
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Message par cannard »

Nano54000 a écrit :Oups la, je déterre le post pour vous posez une petite énigme :

Il faut donc soustraire 2 nombres un de 5 chiffres moins un de 4 chiffres pour obtenir 33333
ça sens l'attrape c**illon ton truc....
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Message par matrhack »

Nano54000 a écrit :Oups la, je déterre le post pour vous posez une petite énigme :

Il faut donc soustraire 2 nombres un de 5 chiffres moins un de 4 chiffres pour obtenir 33333
34333
-1000
33333


ou c'est 4 chiffres identiques ?
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qui sont ces 2 personnages ?...............
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