Pipe 15 ADIGE

51powaaa · Message par **51powaaa** » dim. 12 avr. 2009 - 15:09

Bonjour ,

je voulais savoir si c'est normal que la pipe de 15 adige est un trou aussi énorme ?

quasiment le triple du pipe de 15 normal !!!

takachi2007 · Message par **takachi2007** » dim. 12 avr. 2009 - 15:16

oui et non, c'est normal car elles sont toutes de même fabrication.

Et non, car vive les volumes morts.

Comme dit mon pro MBK, c'est du "moulé à la louche"

51powaaa · Message par **51powaaa** » dim. 12 avr. 2009 - 15:22

et ça pourrai être à cause de cette pipe si "l'essence n'arive pas" ??

takachi2007 · Message par **takachi2007** » dim. 12 avr. 2009 - 16:02

cause de prise d'air avec les plans de joint, surement,
cause de volumes morts, de prise d'air à l'emboitement du carburateur aussi.
pas d'arrivée d'essence, regarde le robinet d'essence, regarde au pointeau, la propreté du carburateur

51powaaa · Message par **51powaaa** » dim. 12 avr. 2009 - 17:53

j'ai remplacer la pipe de 15 par une 12 et la différence se fait sentir !!!

photo de la pipe :

KEYZ · Message par **KEYZ** » dim. 12 avr. 2009 - 22:23

J'ai aussi cette pipe et en faite elle est surtout prévu pour les clapets Adige gros volumes qui ont la même gueule que les Malossi mais en alu...donc les mettres avec des clapets d'origines ou avec une petite ouverture va plus te faire perdre du cheval qu'en gagner

51powaaa · Message par **51powaaa** » dim. 12 avr. 2009 - 22:51

lol okay , j'ai bien fait de l'enlever

Sinon quand je kick ma mob ne démarre pas elle lâche des gros "pchuuuuuuuuuuu" xD comme si vous donnez un coup de décompresseur une fois a fond

trop d'air ? allumage avec la clavette!

Flucky · Message par **Flucky** » lun. 13 avr. 2009 - 10:51

En général, c'est le signe qu'il manque de l'avance, ou alors c'est une fuite à la soupape du décompresseur