Problèm compression et autres...

[hitsugaya74]

Bonsoir les gens,

Sa fesait longtemps que j'étais pas venus faire un petit tour car j'avais un peu laiser tomber l'huile et la graise des moteur pour la neige et les ski.

Mais l'hiver se finit donc je retourne sur les mob avec des nouveaux problèms a régler.

Premièrement j'ai un petit problèm avec ma roue.

Quand je met le tambour et que après je relie le cable pour que ca freine et bien mon cable reste bloquer au tambour et il tourne avec la jante.

Deuxiemement j'ai un probleme ac ma compression.
Mon segment est tout neuf et mon piston et en bonne état et pas d'écorche dans mon cylindre mais pourtant je n'ai que très peux de compression.

Je solicite votre aide.

Merci

Hitsu

[Thithi]

Pour ton tambour est-il bien mis en butée sur la "petite tige" métalique pour ne pas tourner?

Pour la compression cela peut venir de différentes choses je crois.(si un de mes éléments est faut veuillez bien me le faire remarquer svp)
-segments usés(ce qui n'est pas ton cas apparement)
-Décompresseur "ouvert":donc vérifier son bon fonctionnement et sa relative "étanchéitée".
-Ton joins de culasse:est il bien clean?(tout neuf en parfait état.)

C'est tout ce qui me vient à l'esprit pour le moment si tu pouvais déjà répondre à ces différentes questions on avisera après .

[alex51man]

Pour la compression, il y a plusieurs choses a savoir/vérifier :
_ l'étanchéiter parfaite des joints moteur (spy, carters, embase, culasse), ce qui implique des plans de joints nikel !
_ jeu cylindre/piston correct
_ étanchéiter des clapets
_ volume de chambre
_ épaisseur des joints (minime)
_ si ton segment n'est pas roder ou si le jeu a la coupe est trop grand, sa compressera pas des masses ...

et je dois en oublier ...
les pros corrigeront mes propos ! ^^

[hitsugaya74]

Et bien cela ne peut pas venir du décompresseur car je n'en n'ai pas.

Mon joint de culasse est bon.

Je ne connait pas les cotes des chambres( c'est un kit 50 dopller si cela peut aider).

Mon segment n'est pas roder il est tout neuf et mes joints sont bien étanches.

[alex51man]

Tes clapets seraient pas naze ?? (car les Doppler en carbone ... )

[hitsugaya74]

Ba nan il était en bonne état.

Mais cela m'étonne car j'ai changer presque toutes les pièces de mon moteur et je n'ai que un petit de compression.

[matrhack]

Mon segment n'est pas roder il est tout neuf et mes joints sont bien étanches.

faut le temps qu'ils fassent leur place eux aussi ...
la compression a la main sera maximal en fin de rodage si je me trompe pas

[hitsugaya74]

Ouais mais c'est pas bizare que la compression a la main et preske inexistante meme si le segment n'est pas roder ?

[Flucky]

Si tu n'as qu'un segment, c'est normal de ne presque rien sentir

[hitsugaya74]

Ha okay.

Donc normalement vu que mes joints sont bien étanche et mon segment est en bonne état je ne devrais pas avoir de problèmes de compression.

[Flucky]

Ca m'avait d'ailleurs fait bizarre la première fois que j'ai tourné le T6 à la main, je me suis dit que j'avais merdouillé qque part... Et puis non, en fait

[hitsugaya74]

Ha ba merci bien parce-que je pensais aussi a voir merdouiller quelque part car j'avauis du demonter mon moteur plusieur fois.

Mais si tu me dit que sa ta fait pareils sa me rassure.