Attention les deux premiers ne sont pas des moteurs de ciao, c'est bien du piaggio mais un autre modéle typé fox/wallaroo, dont je ne me rappel plus le nom. parceque la ça passe pas dans le cadre!
MALOSSI REED VALVE
Vous pourrez passer des kit jusque a 46mm.
avec boite a clapets
allumage electronique
ciao piaggio en 70 cc
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kit malossi 43 mm
vario polini
pot ninja usine
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carbu de 13 (max sur carter origine) http://www.forum-ciao.com/forum.htm
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Y'a moyen d'renforcer tout çà...comme la plupart des mob stock prévu pour un usage à 45 km/h mais c'est vrai que la "carrure" le prédestine à de l'accélèration plus que d'la pointe
vous inquietez pas tout ce qui ont ces moteurs la on minimum frein a disque
dailleur si quelqu'un parmis vous a des pieces suceptibles de m'intereser faite moi signe
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J'ai déjà essayé le ciao, carbu 13, kit 43 et pot suffisent, le châssis est vraiment très léger, arriver à 70/75 ça tremble.... Je prèfère le bon cadre de 103. Sinon sympa les photos des moteurs et des accessoires..
jean philippe a écrit :J'ai déjà essayé le ciao, carbu 13, kit 43 et pot suffisent, le châssis est vraiment très léger, arriver à 70/75 ça tremble.... Je prèfère le bon cadre de 103. Sinon sympa les photos des moteurs et des accessoires..
un de plus
polini 43 mm
on peut voir egalement le W a l'interieur du cylindre
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pas mal du tout, un petit coup de rodoir avec de l'huile et c'est parti pour quelques bornes !!! mais où trouves tu toutes ces pièces raricimes....tu es tombé sur la caverne d'alibaba qui roulais en ciao ??
non
en fait vous vous cherchez des piece de 103 /51 c'est tres recherché en france
tandis que le ciao il y en a moins donc on peu un peu plus trouver ces pieces
je suis inscrit sur un forum uniquement de ciao donc je fai des echanges, je chasse les bonnes affaires etc..
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bha, je ne sais pas si tu as regardé la différence d'état de surface avec huile et sans huile mais on voit bien la différence...après chacun son choix, mais moi je lubrifie...après si tu veux faire ça a sec , chacun son truc comme dirais l'autre...
Et oui, un rodoir ne s'utilise pas a sec, il faut lubrifier.
Attention pour le moteur Sprocatti, le haut moteur est un Parmakit A reprendre géométriquement dans tous les sens et a faire renickasilyser avant même de rouler avec
la semaine prochaine je recoi mon bas moteur polini
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j'ai enfin trouvé un bas moteur polini
il a une pipe de 13 mais je vais m'en faire usiner une de 19
4 transfert au lieu de 2 d'origine
le seul bemol est que les transferts on été retoucher et il y a une sorte de petit cratere a un endroit qui permet de voir le bas du goujon !
on m'a dit de le reparer a l'epoxy vous pensez que sa ira?
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les carters normaux sont a allumage a rupteur sur 95% des ciao
la derniere serie de ciao etait en allumage electro et sont rares a trouver
moi j'ai reussi a trouver un carter de ciao a allumage electro + demarage au kick
et ma pipe usinée de 19mm pour le carter polini
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